一種永磁同步電機轉子鐵芯及磁鋼冷卻結構,屬于新能源汽車技術領域。該永磁同步電機轉子鐵芯及磁鋼冷卻結構包括共軸線設置的轉子鐵芯組件和磁鋼組件;轉子鐵芯組件包括轉子軸輞,轉子軸輞內壁一端開有若干徑向的通油孔;磁鋼組件包括若干周向均布的磁鋼,磁鋼設有沿軸向布置的磁鋼槽;在轉子軸輞軸向兩端設有第一擋板和第二擋板,第一擋板設有第一油腔且在內圈開設有若干第一油槽,第一油槽與通油孔連通,第二擋板設有第二油腔且在外圈開設有第二油槽,第二油腔通過磁鋼槽與第一油腔連通。本實用新型能夠對轉子鐵芯及磁鋼進行高效冷卻,進而提高電機的性能、壽命,降低磁鋼退磁風險。
聲明:
“永磁同步電機轉子鐵芯及磁鋼冷卻結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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