本實用新型涉及新能源汽車電機控制器領域,公開了一種控制器膜電容選擇性被動放電裝置,與車輛上的鑰匙開關連接,包括:電容負端模塊、信號接收模塊,偏置電阻模塊、控制開關模塊、限流電阻模塊、放電電阻模塊與電容正端模塊,信號接收模塊與鑰匙開關連接實現放電裝置的啟動或關閉,信號接收模塊連接偏置電阻模塊,偏置電阻模塊與電容負端模塊、控制開關模塊連接,控制開關模塊與電容負端模塊連接,第一控制開關單元、限流電阻模塊、第二控制開關單元與放電電阻模塊串聯連接,限流電阻模塊、放電電阻模塊與電容正端模塊連接。本實用新型通過采用選擇性被動放電裝置,減少了電機控制器被動放電電阻的熱耗,提高電機控制器系統的穩定性。
聲明:
“控制器膜電容選擇性被動放電裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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