本實用新型公開了一種雙輸出齒輪箱,包括輸入端、輸出端I、輸出端II、箱體、進油泵電機、冷卻器、回油管路和潤滑裝置,所述箱體的左側設置有進油泵電機,所述箱體的左側外壁上設置有冷卻器,所述箱體的內腔設置有回油管路和潤滑裝置,且回油管路和潤滑裝置的輸出端均延伸出箱體,所述箱體的頂端左右兩側分別設置有輸入端和輸出端I,所述箱體的底端右側設置有輸出端II。本實用新型可以用于進行新能源汽車減速器的各類試驗,采用雙輸出結構,在臺架整體結構不變化的情況下,兼容了左置和右置兩種結構形式的減速器,增強了試驗臺的通用性,可以達到左置減速器和右置減速器可以兼容在同一總成試驗臺進行,減少臺架安裝工作量。
聲明:
“雙輸出齒輪箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)