本申請涉及一種電動車鋰電池的荷電狀態估算系統,其包括:連接裝置,充放電裝置,采集裝置,控制裝置,計算裝置以及輸出裝置;輸出裝置用于輸出誤差比例因子、充放電倍率曲線以及校正電池剩余容量。上述電動車鋰電池的荷電狀態估算系統根據誤差比例因子計算當前電池剩余容量,并通過輸出裝置輸出所述誤差比例因子、充放電倍率曲線以及所述校正電池剩余容量,在此基礎上還能夠配合進行需要所述校正電池剩余容量的應用,這樣,融合了電壓查表校正荷電狀態和電荷法積分估算荷電狀態的優點,不需要復雜的電池模型,能實時、準確估算出鋰電池組特別是三元鋰電池組的荷電狀態,在鋰電池組老化的情況下同樣有效。
聲明:
“電動車鋰電池的荷電狀態估算系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)