本實用新型涉及一種新型摩托車用鋰電池,包括鋰電池本、控制器、渦輪風扇、溫度傳感器和薄膜座椅傳感器,鋰電池本體上設有用于連接負載的負載線路和用于連接摩托車充電接頭的充電線路,溫度傳感器和渦輪風扇均設在鋰電池本體上,控制器包括微處理器、dc?dc轉換器、第一常閉繼電器、第二常閉繼電器、第三常開繼電器、第一霍爾電流傳感器、第二霍爾電流傳感器,第一常閉繼電器設在負載線路上用于控制負載線路通斷,第一霍爾電流傳感器設在負載線路上,第二常閉繼電器設在充電線路上用于控制充電線路通斷,第二霍爾電流傳感器設在充電線路上,上述各電路模塊間配合連接。本新型摩托車用鋰電池可有效防止在高溫情況下放電或充電。
聲明:
“新型摩托車用鋰電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)