本發明實施方式公開了低速電動車鋰離子電池的集中充電控制系統和方法。多個電池子系統;每個電池子系統包含低速電動車鋰離子電池和電池管理系統(BMS),其中BMS用于采集低速電動車鋰離子電池的參數值;集中充電裝置,用于為多個電池子系統的各個低速電動車鋰離子電池集中充電;其中集中充電裝置還包括遠程監控模塊,用于從多個電池子系統的各個BMS分別獲取各個參數值,并發送包含各個參數值及相對應的電池子系統標識的上報消息;服務器,用于接收上報消息,并當基于各個參數值確定有電池子系統發生故障時,向遠程監控模塊發送包含故障電池子系統標識的第一充電停止命令。本發明實現遠程充電控制以及相應計費。
聲明:
“低速電動車鋰離子電池的集中充電控制系統和方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)