本實用新型公開了一種電動車鋰電池外殼,包括把手、外殼、透氣孔、電池倉、隔離板、散熱管、散熱倉和通氣管,所述把手設于外殼頂部,所述透氣孔均勻分布貫穿設于外殼兩側面上,所述電池倉設于外殼內,所述散熱倉設于外殼內壁底面上,所述隔離板設于電池倉和散熱倉之間,所述散熱管貫穿設于隔離板內,所述通氣管設于外殼內,所述通氣管一端連接于散熱倉內,所述通氣管另一端連接于外殼側面上。本實用新型屬于鋰電池外殼技術領域,具體是指一種可以通過疏水層減少雨水進入,同時散熱倉加快鋰電池散熱的電動車鋰電池外殼。
聲明:
“電動車鋰電池外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)