本發明公開了一種電摩鋰電池包串聯組網及獨立單包使用的方法,雙包串聯系統包括串聯連接在整車上的第一電池座桶和第二電池座桶,所述第一電池座桶和第二電池座桶內分別設有第一電池包和第二電池包,其中,所述第一電池包和第二電池包未放入座桶時均為無身份包電池包,無法充放電;單包系統包括連接在整車上第三電池座桶,所述第三電池座桶上設有第三電池包,其中,所述第三電池包未放入座桶時為無身份包電池包,無法充放電;本發明提供的電摩鋰電池包串聯組網使用的方法,通過串聯放電,放電功率提升一倍,車輛加速更快,機動性更強;使用方法靈活,串聯組網或單包獨立,適配更多車型。
聲明:
“電摩鋰電池包串聯組網及獨立單包使用的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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