一種電動自行車鋰電池結構,包括車體、支撐板、第一支撐桿、第二支撐桿、電池箱、電池和載物框;電池倉內設置用于保護電池的第一減震裝置、第二減震裝置和第三減震裝置;第一減震裝置設置在電池倉的底部;第一減震裝置包括移動板、固定件、壓板、多個彈簧件、多個壓桿、載物板和伸縮桿;第三減震裝置設置在電池倉的側部;第三減震裝置包括固定桿、第一彈簧、固定套和第二彈簧。本實用新型通過車體、支撐板、第一支撐桿、第二支撐桿、電池箱、載物框、第一減震裝置、第二減震裝置和第三減震裝置的設置,解決了現有技術中,電池安裝不美觀且電池易受顛簸而損壞的問題;該裝置便于電池跟換,結構簡單,便于安裝與拆卸,具有較高的實用性。
聲明:
“電動自行車鋰電池結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)