本發明涉及一種基于鋰離子蓄電池應用的衛星在軌自主管理方法,包括蓄電池組電壓過低預警模式,以及當前任務終止模式、最小功耗模式、對日定向模式、蓄電池組過放保護模式四種安全保護模式,對應不同危害程度下的蓄電池組電壓和衛星不同的可恢復的自主應急狀態,實現了蓄電池組電壓過低危害的精細化分級自主管理,延長蓄電池組的使用壽命。
聲明:
“基于鋰離子蓄電池應用的衛星在軌自主管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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