本發明提供一種低速車鋰電電源系統保護設備,其結構包括外板、拉環、箱體、充電座、電極頭,箱體包括內置格、序列槽、防護板、活動門、接頭塊,本發明通過內置格中的推壓器對序列槽內的電池產生一個橫向推動力,將電池與阻攔板緊固貼合,使其在車身搖晃時不會一起震動,減少撞擊對電池的損壞,降低電池的膨脹幾率,并在電池從活動門取出時利用平行彈簧使電池在彈出后角度不會改變,同時設置三個電池槽通過隔板使電池之間的距離拉開,防止電池互相擠壓,并利用曲膨槽的弧形面讓電池槽具有一個緩沖區,使膨脹后的電池不會對內壁推壓,避免結構變形使外部隆起導致接口松動,且在更換電池時能夠用移動裝置上的滾輪防止電池底部與槽板摩擦。
聲明:
“低速車鋰電電源系統保護設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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