本實用新型公開了一種電動汽車用鋰電池包的散熱結構,包括電池包以及安裝有箱門的電池箱,電池箱內固定安裝有溫度傳感器、放置臺、控制器以及兩個電動伸縮桿,且控制器與溫度傳感器以及兩個電動伸縮桿之間均為電連接,放置臺內通過安裝槽固定安裝有出風網板,放置臺內通過電機安裝有風葉,安裝槽內連通有兩根泄氣管,放置臺上安裝有兩個夾持機構,且電池包放置在兩個夾持機構之間,兩個電動伸縮桿上均通過固定板固定安裝有一個導熱板,兩個固定板內均安裝有一個導熱機構。優點在于:設計合理、結構簡單,其內的風葉可進行長時間的緩慢降溫,而導熱機構可進行短時間的快速降溫,可以有效起到降溫的作用,從而保護電池包。
聲明:
“電動汽車用鋰電池包的散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)