本發明提供的基于神經網絡和數據融合的汽車鋰電池動態充電保護系統,本發明提供的技術方案中,利用第一神經網絡模型和第二神經網絡模型動態生成第一充電閾值電壓和第二充電閾值電壓,所述第一充電閾值電壓和所述第二充電閾值電壓可以根據電池自身的損耗情況來進行調整,同時引入權重因子對第一神經網絡模型和第二神經網絡模型輸出結果進行修正,使輸出結果可以動態貼合每個電池自身實際情況,使得動態保護更加準確和更具適應性,大大提高了電池的壽命,此外,采用數據融合技術,通過計算機對按時序獲得的若干觀測信息,在一定準則下加以自動分析、綜合,以完成所需的決策和評估任務,使充電信息獲取更加準確,同時也降低了充電信息獲取成本。
聲明:
“基于神經網絡和數據融合的汽車鋰電池動態充電保護系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)