本發明提供的基于神經網絡和云計算的汽車鋰電池動態充電保護系統,本發明提供的技術方案中,通過預設的神經網絡模型動態生成第一充電閾值電壓,所述第一充電閾值電壓可以根據電池自身的損耗情況來進行調整,同時引入權重因子對神經網絡模型的輸出結果進行修正,使所述輸出結果可以動態貼合每個電池自身實際情況,使得動態保護更加準確和更具適應性,大大提高了電池的壽命,此外,采用云計算技術,提高了數據獲取的可靠性和兼容性,同時也降低了計算成本。
聲明:
“基于神經網絡和云計算的汽車鋰電池動態充電保護系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)