本發明公開了一種優化燃料電池汽車功率分配方法,根據燃料整車功率、電池功率、以及鋰離子電池SOC等值,制定合理的燃料電池功率跟隨策略,同一時間窗口內根據整車需求,測試不同燃料電池的增長速率對鋰離子電池SOC的影響;同一燃料電池的增長速率下根據整車需求,測試不同時間窗口范圍對鋰離子電池SOC的影響。找到合適的時間窗口與合適的燃料電池功率變化速率,使鋰離子電池的SOC值保持在某一范圍內波動。能夠實現燃料電池與鋰離子電池功率分配的良好運行方式,保證資源的合理利用,最大化延伸鋰離子電池的應用范圍。
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