本實用新型公開了一種利用內燃機缸套水冷卻內燃機進氣的系統,包括內燃機裝置,內燃機裝置與貯熱水箱連接,貯熱水箱與第一溴化鋰機組連接,溴化鋰機組與空氣過濾裝置連接,空氣過濾裝置連接于所述內燃機裝置,內燃機裝置還分別與發電機裝置及第二溴化鋰機組連接,第二溴化鋰機組通過輸送管和用戶端連接。本實用新型通過將內燃機裝置、貯熱水箱、第一溴化鋰機組及空氣過濾裝置依次連接形成回路,利用內燃機裝置缸體內的缸套水作為貯熱水箱中的熱介質,并使一部分熱介質作為第一溴化鋰機組的熱源,來冷卻進入空氣過濾裝置的空氣,從而使得冷卻后的空氣進入內燃機裝置中與燃料更加充分的混合。
聲明:
“利用內燃機缸套水冷卻內燃機進氣的系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)