帶有渦簧發電機構的電動汽車復合儲能系統及其能量分配方法,屬于汽車驅動與控制技術領域。解決了現有電動汽車僅采用電池供電不僅供電時間短且電池長期處于充放電過程造成電池的使用壽命嚴重縮短的問題與渦簧式儲能裝置功能過程中存在能量密度低的問題。本發明系統處于輸入功率狀態時,根據渦簧發電機構主軸旋轉位置a優先的將再生制動能量為渦簧發電機構充能。在系統處于輸出功率狀態時,鋰離子電池組優選地提供設定的閾值功率Pthr,當渦簧發電機構主軸旋轉位置a小于設定渦簧發電機構主軸旋轉閾值位置athr時,鋰離子電池組同時要滿足需求功率Pdem和為渦簧發電機構充能的充能功率Pch。本發明適用于電動汽車復合儲能及能量分配使用。
聲明:
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