本發明公開了一種燃料電池汽車功率分配方法,涉及燃料電池汽車技術領域,其包括以下步驟:步驟S1.根據燃料電池系統輸出特性設定多個處于高效率區的功率檔位,根據燃料電池的功率與效率特性曲線決定燃料電池每個功率檔位下功率輸出的具體數值,并以此作為燃料電池系統的功率控制目標;步驟S2.根據鋰電池工作特性設定SOC控制目標百分比;步驟S3.讀取鋰電池SOC,根據預設SOC范圍選擇相應的工作模式;步驟S4.選取固定時間窗口,采集實車工況需求的平均功率,判斷當前工作模式下的燃料電池系統功率檔位;步驟S5.接收燃料電池實際輸出功率,得到車輛的功率分配的結果。
聲明:
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