本發明涉及一種船舶純電池動力系統及其能量管理方法,包括1套固定式鋰離子電池組、1套可移動箱式鋰離子電池組、1套直流配電板、1套交流配電板、2套推進電機、1套直流充電接口、1套交流岸電接口和1套能量管理系統;直流配電板包括1套直流變換器、2套日用逆變器、2套推進逆變器及若干直流接觸器。通過配置一套固定式電池組和一套或多套移動箱式電池組的接入船舶直流電網,固定式電池組配置直流變換器,直流電網配置了直流充電接口和交流岸電接口,并配置了多策略的能量管理系統。具有電量配置靈活,靠港充換電靈活,實現充換電時船舶不會失去電力,減少船舶計劃外等待時間,優化的航行策略和能量管理策略提高了船舶的安全和可靠性。
聲明:
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