本發明公開了一種混合動力船舶電力推進系統的能量管理與控制方法,S1、使用前,操作人員可以通過無線控制面板向中央處理器輸入每個不同數值加速度對應的鋰電池、燃料發電系統和超級電容的配合工作方式,作為船舶的預設工作方式,本發明涉及船舶運行能量管理技術領域。該混合動力船舶電力推進系統的能量管理與控制方法,通過加速度傳感器實時監測船舶的加速度,根據不同的加速度來切換不同的預定工作方式,在保證低計算量以及操作簡單的前提下,同時具體有較強的魯棒性和較好的實時性,采用鋰電池、燃料發電以及超級電容三種能量提供方式,可進行多種供能方式的切換以及配合,為船舶不同的動力需求提供了貼切的供能組合。
聲明:
“混合動力船舶電力推進系統的能量管理與控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)