電動車新型充放電單元分離的續航方法。由兩大部分,分別是由圖2加注站單元與圖3車載單元組成。其中圖2的加注站部分/充電部分由(1)液化磷酸鐵鋰電池充電反應箱(2)儲液箱(3)蓄能液加注/廢液充電系統組成。圖3的車載部分/放電部分由(4)儲液箱(5)液化磷酸鐵鋰電池放電反應箱(6)電動車驅動馬達組成。其特征是圖2加注站部分進行充電反應并提供蓄能液加注,加注站增加儲液箱和充電箱,由(1)(2)(3)構成。車載部分進行放電反應,并增加儲液箱和放電箱,由(4)(5)(6)構成。主要用于解決目前電動車遠程續航能力弱和充電時間長的問題。
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