本發明涉及輪胎制造新材料技術領域,尤其涉及一種炭黑補強的輪胎下胎面膠料及其混煉方法和雙層胎面的充氣輪胎。本發明采用鋰系低順式聚丁二烯橡膠與天然橡膠并用,少用甚至不用鎳系聚丁二烯橡膠,同時創造性的引用了炭黑偶聯劑和抗撕裂鈦酸鉀晶須來增強膠料的模量和抗撕裂性能。使用本發明中的下胎面膠的輪胎,結合高耐磨、抗濕滑、干地制動性能優良的上層胎面膠。不僅能夠降低輪胎的滾動阻力,滾阻可降低0.1~0.5,獲得更低的油耗,達到節約能源的目的。而且保證了輪胎的高耐磨、抗濕滑、干地制動性能。
聲明:
“炭黑補強的輪胎下胎面膠料、混煉方法和雙層胎面的充氣輪胎” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)