本實用新型涉及一種應用于啟停系統的雙電壓超級電容器復合電源,其特征在于:超級電容器模組規格為16V、200F,由6個2.7V、1200F超級電容器單體串聯組成;蓄電池規格為48V、8Ah,由15個3.2V、8Ah的磷酸鐵鋰電池單體串聯組成;超級電容器模組負極與蓄電池負極接地;超級電容器模組正極與起動機和發電機相連;蓄電池正極與負載相連;雙向DC/DC變換器兩端分別與超級電容器模組正極和蓄電池正極相連;其在實現汽車啟停的前提下,解決蓄電池在汽車頻繁啟動過程中大電流放電導致的壽命短的問題,并實現汽車制動時能量回饋利用的最優化,提高整車的經濟性能。
聲明:
“應用于啟停系統的雙電壓超級電容器復合電源” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)