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    壓鑄用鋁合金以及對其進行熱處理的方法與流程

    954   編輯:中冶有色網   來源:現代自動車株式會社  
    2023-09-21 14:01:30
    本發明涉及可適用于壓鑄的鋁合金組合物及對其進行熱處理的方法。具體而言,鋁合金組合物可包括通過熱處理形成的mg-zn基強化相沉淀,因此其可具有大大改善的強度。 背景技術: :由于易于鑄造、與其他金屬高效地形成合金、在空氣中顯示出高耐腐蝕性并具有高導電導熱性,鋁在工業中已得到廣泛應用。具體而言,鋁主要被用于減輕車輛重量并提高燃料效率,且通過將鋁與其他金屬混合而以鋁合金的形式提供,因為與其他金屬例如鐵相比,鋁本身的強度可能不足。通過壓鑄制造鋁合金,其是一種精密的鑄造工藝,其中將熔融金屬注入具有空腔的模具中,由此獲得具有與空腔相同形狀的鑄造產品,所述空腔根據將要鑄造的產品的形狀以高精度機械加工。同時,壓鑄用鋁合金必須具有適用于在短時間內(例如,在0.1-0.3秒內)以高速高壓熔融金屬填充模具空腔以使其固化的工藝的性能。具體而言,可能需要適當的高溫粘度和潛熱,從而保證適用于高壓鑄造的流動性并在固化時減輕收縮缺陷。已知用于壓鑄的鋁合金的實例包括:adc10合金,其包含約8-12wt%的硅(si),從而顯示出適用于壓鑄工藝的性能;以及a380合金,其包含約2-4wt%的銅(cu),以在即使沒有額外的熱處理的情況下也保證結構材料所需的強度。adc10和a380合金還包括最多約1.3wt%的鐵,以將鋁熔體和模具之間的咬粘(seizure)和腐蝕抑制到最小。通常,用淬火通過結構細化,使由過量的鐵針狀結構引起的包括低伸長率的副作用最小化,因此使得合金能夠再循環,從而增加生產率和工作便利。由于其許多優點,包括它們的性能和高生產率,adc10和a380合金可構成所有壓鑄用金屬的90%或更多。當通常采用壓鑄工藝時,已知并不進行熱處理。然而,近來,已經嘗試使用具有較短溶液處理時間的高真空壓鑄技術或熱處理技術來提高合金強度。前述僅意在幫助理解本發明的背景,并不意味著本發明落入對本領域技術人員而言已知的現有技術的范圍內。技術實現要素:在優選的方面,本發明提供了一種可適用于壓鑄的鋁合金組合物以及對其進行熱處理的方法。具體而言,對本發明的鋁合金組合物進行熱處理的方法可以適當地形成zn基強化相沉淀,替代了傳統的cu基強化相,從而通過熱處理改善強度。在本發明的一個方面,提供了一種壓鑄用鋁合金組合物。該鋁合金組合物可以包括:約9.6-12.0wt%的硅(si);約1.5-3.0wt%的鎂(mg);約3.0
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