1.本發明屬于固態鋰電池相關的新能源材料領域，具體涉及一種在高溫高壓條件下合成制備基于鈣鈦礦結構li
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tio3固態電解質的新方法。
背景技術：
2.自1991年，二次鋰離子電池商業化以來，鋰離子電池已廣泛應用于便攜式電子設備、電動汽車及儲能設備等領域。然而，目前商用的鋰離子電池通常采用有機液態電解質，不可避免的引入了易揮發、易燃的有機液體溶劑，存在著嚴重的安全隱患。相對而言，全固態鋰離子電池采用不易燃的固態電解質替代傳統有機液態電解質，有望從根本上解決傳統鋰離子電池的安全性問題。固態電解質主要分為聚合物固體電解質和無機固體電解質，相比于聚合物固體電解質，無機固體電解質具有離子電導率高，機械性能高和熱穩定性高等優點。
3.在眾多的無機固體電解質中，li
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tio3(0<x≤0.167)因具有較高的體相離子電導率(高達10
?3s/cm)，而成為極具應用前景的電解質材料。1993年，日本東京工業大學inaguma和chen等研究人員(solid state commun.1993,86(10),689
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693)在llto研究中取得突破性進展，率先報道了llto在室溫條件下體相鋰離子電導率高達1.0
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10
?3s/cm(x≈0.11)，引起了廣泛關注。
4.鈣鈦礦結構的llto存在三種物相：低溫正交相、四方相以及高溫立方相。常壓下，llto在高溫燒結后的降溫過程中對稱性發生降低，由正交相向四方相或正交相轉變。gao等研究人員(j.mater.chem.a2014,2,843
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852)發現正交相和四方相llto晶粒內存在大量的納米晶疇，其間形成高濃度的90
°
疇界和反相疇界(以90
°
疇界為主)，疇界上應力和la偏析會導致晶格的可伸縮性降低和載流子濃度減少，穿越疇界的鋰離子遷移勢壘大幅增加，對llto的體相離子電導率影響顯著。moriwake和gao等研究人員(j.power sources 2015,276,203
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207.)進一步模擬計算研究發現，如果不計疇界影響，理論上llto的體相電導率較現有測量結果可提升3個數量級，達到1.0s/cm水平，即比商業化的有機液態電解液高100倍。
5.本發明針對解決常壓條件下制備鈣鈦礦
聲明：
“基于高溫高壓合成制備鈣鈦礦型固態電解質鈦酸鋰鑭的方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：北京高壓科學研究中心
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2025年08月07日 ~ 09日 
