本發明公開了一種高壓多層固態復合電極的制備方法及其應用,所述方法包括如下步驟:步驟一、將鋰電池4V級正極顆粒和3V級正極顆粒按照粒徑篩分成大粒徑4V級正極顆粒、中粒徑4V級正極顆粒、小粒徑3V級正極顆粒;步驟二、將大粒徑4V級正極顆粒涂敷在金屬箔片上,真空烘干后得到單層電極;步驟三、將中粒徑4V級正極顆粒涂敷在單層電極上,真空烘干后得到雙層電極;步驟四、將小粒徑3V級正極顆粒涂敷在雙層電極上,真空烘干后得到多層結構固態復合電極。該方法制備的固態復合正極具有快速離子傳輸、高壓穩定、高電化學穩定性以及高電化學活性的特點。
一種海膽狀氧化銅、碳和硫復合材料的制備方法及應用,屬于能源材料技術領域。所述方法如下:1、室溫條件下,將Cu?BTC加入到NaOH溶液中,超聲或機械攪拌,得到海膽狀氧化銅;2、在惰性氣體保護下,將得到的海膽狀氧化銅在200~800℃溫度下加熱,得到海膽狀氧化銅和碳復合材料;3、將海膽狀氧化銅和碳復合材料與單質硫按照1:1~9的質量比混合,在150~180℃溫度下煅燒,得到海膽狀氧化銅、碳和硫復合材料。本發明的優點是:(1)本發明制備復合材料中氧化銅的氧原子可與多硫化物中的硫形成S?O鍵從而起到固定多硫化物的作用,能夠提升鋰硫電池的循環性能和穩定性;本發明制備成本低,制備工藝簡單,制備過程無毒、無污染、適合大批量生產。
一種四分區壓力驅動柔性仿生魚及其制作方法,涉及水下探測領域。本發明是為了解決現有機器魚不能快速靈活的通過復雜的地形導致無法完成復雜環境下的水下探測作業的問題;一種四分區壓力驅動柔性仿生魚包括:機器魚尾鰭、胸鰭、流體彈性驅動器、鋰電池、控制板、位置姿態傳感器、電源管理模塊、無線通訊模塊、蠕動泵、胸鰭舵機;所述流體彈性驅動器設置在魚尾的內部;所述流體彈性驅動器設置有五個獨立腔室;所述五個獨立腔室中的四個獨立腔室分別為上腔室、左腔室和右腔室、下腔室、中心腔室;一種四分區壓力驅動柔性仿生魚的制作方法,包括:注塑石蠟模具;將獲得的石蠟模具與硅膠模具外殼進行組裝并澆模;將沸水注入模具中進行脫模。
一種碳納米管/氧化鉬集成陣列電極材料的制備方法及應用,它涉及一種電極材料的制備方法。本發明的目的是要解決現有碳納米材料作為電極材料使用時存在穩定性差和容量快速衰減的問題。方法:一、制備泡沫鎳?碳納米管復合材料;二、沉積氧化鉬。一種碳納米管/氧化鉬集成陣列電極材料作為鋰?二氧化碳電池正極材料使用。本發明對得到的碳納米管/氧化鉬集成陣列電極材料的電化學性能進行測試,結果表明這種電極材料顯示出極高的放電容量和優異的循環穩定性;首次放電容量達到了30.25mAhcm?2;同時能保持300次循環,倍率性能最高可以達到0.25mAcm?2。本發明可獲得一種碳納米管/氧化鉬集成陣列電極材料。
一種三元正極材料與固態電解質界面間功能納米界面層構筑的制備方法,該方法通過在三元正極材料的表面上構筑芳族聚酰胺納米界面層,改善高能量密度三元正極材料和固態電解質界面的兼容性。在電池工作過程中,納米界面層能夠改善固?固界面接觸潤濕性和緩解界面間副反應。合成步驟主要分為兩步,第一步:通過流變相高能球磨的方法制備具有二維結構的芳族聚酰胺;第二步:通過液相物理化學吸附的方法在商用三元正極材料表面構筑功能納米界面層。本發明改性的商用三元正極材料與未改性的磷酸鐵鋰相比其電化學性能顯著提升。同時,該工藝操作簡單,適合工業大規模生產。
一種碳?碳納米管?硅納米顆粒及其制備方法和應用,本發明屬于儲能材料的制備領域。本發明主要解決了傳統硅負極材料充放電過程中較大的體積變化、過低的本征電子電導率、界面結合力差的問題。本發明方法在氬氣和氫氣的混合氣氛下對硅納米顆粒進行化學氣相沉積,再經等離子體氣相沉積碳層,然后浮動催化劑法生長碳納米管。本發明原位制備實現碳納米管和碳層之間緊密結合,緩沖了硅的體積膨脹效應,且相互交聯的碳納米管可以形成導電網絡,有利于復合材料的快速導電。本發明所制得的碳?碳納米管?硅納米顆粒復合電極材料制備快速、分散性好、尺寸可控,具有良好的電化學性能,是一種具有廣闊的應用前景的鋰電池負極材料。
本發明公開了一種基于磷化鎳空心結構復合材料的制備方法及應用,所述方法步驟如下:(1)采用水熱反應制備Ni?空心結構材料;(2)將干燥后的Ni?空心結構材料與磷源混合,置于管式爐中煅燒磷化,獲得磷化鎳空心結構材料;(3)將步驟(2)獲得的磷化鎳空心結構材料與升華硫混合,研磨均勻后,加熱至熔融并隨后冷卻到室溫,得到基于磷化鎳空心結構復合材料。本發明制備的復合材料擁有大尺度的空心結構,從而對硫有明顯的限域作用,顯著抑制多硫化鋰的穿梭效應,此外高電導性的復合材料提高了硫的電化學反應活性,使材料兼顧有長循環壽命和高能量密度。
一種碳限域的介孔柳絮狀磷硫化錫復合納米結構材料的合成方法,它屬于納米結構材料合成技術領域。本發明要解決現有金屬磷硫化物與碳復合納米結構材料儲鋰性能差的問題。制備方法:一、制備聚葡萄糖包覆的SnO2前驅體;二、磷硫化反應。本發明用于碳限域的介孔柳絮狀磷硫化錫復合納米結構材料的合成。
一種高性能硫化物固態電解質片及其制備方法和應用。本發明屬于固態電解質領域。本發明的目的是為了解決現有硫化物固態電解質片致密度和離子導率均較低的技術問題。本發明的高性能硫化物固態電解質片由硫化物固態電解質粉末先經熱壓預處理,再經玻璃化處理制備而成,所述高性能硫化物固態電解質片致密度高于98.5%,鋰離子導率高于3mS/cm,離子激活能低于15kJ/moL。本發明公開了一種在材料玻璃化轉變區間對其進行玻璃化處理來制片的方法,達到了降低硫化物固態電解質片裂紋密度以及改善其晶界結構的目的,獲得了高致密度、高離子導率的硫化物固態電解質片。
本發明公開了一種基于噴水推進系統的水上行進裝置,屬于體育、運動領域。本發明包括動力供能部分1?1、動力推進部分1?2、沖浪板板身3?1和控制部分,其特征在于,所述的動力供能部分1?1、控制部分和動力推進部分1?2均安裝在沖浪板板身3?1的底部,動力供能部分1?1和控制部分位于沖浪板板身3?1的中間,動力推進部分1?2位于沖浪板板身3?1的尾部。所述的動力供能部分1?1由磷酸鐵鋰電池組5?1組成;所述的動力推進部分1?2包括噴水推進裝置、電動機4?1和連接電線4?2;所述的沖浪板板身3?1由發泡和纖維制成;所述的控制部分包括電路板和單片機。
一種二氧化鈦/石墨烯復合光催化劑的制備方法,本發明涉及二氧化鈦復合光催化劑的制備方法。本發明是要解決現有方法制備二氧化鈦/石墨烯復合物中二氧化鈦的粒徑大、光催化效率低的技術問題。制備方法:將鈦酸四丁酯加入到氧化石墨烯分散液中,超聲分散后,再加入濃酸調節酸度,然后加入去離子水,繼續超聲處理,得到溶膠;然后再將溶膠轉移到水熱反應釜中進行水熱反應,再經洗滌、干燥后得到二氧化鈦/石墨烯復合光催化劑,本發明的復合光催化劑中二氧化鈦的粒徑為5~10nm,用于可見光催化降解甲基橙,2小之內就可以達到75%。本發明的二氧化鈦/石墨烯復合材料可作為光催化材料、太陽能電池材料、鋰離子電池負極材料。
本發明涉及單細胞穿刺技術,更具體的說是一種基于錘型微納機器人的單細胞穿刺系統,包括錘型微納機器人,還設置有驅動錘型微納機器人進行旋轉的磁場發生裝置和驅動錘型微納機器人進行運動的超聲場發生裝置,錘型微納機器人包括錘頭和錘柄,錘頭具有順磁性,磁場發生裝置為三維亥姆霍茲線圈,亥姆霍茲線圈提供旋轉的磁場,驅動錘型微納機器人表現出自轉運動行為,所述超聲場發生裝置為以鈮酸鋰為基底的叉指換能器,利用信號發生器產生高頻正弦波信號,作為信號源輸入到叉指換能器中,叉指換能器提供水平的超聲場,驅動錘型微納機器人表現出水平運動行為;兩種物理場耦合作用可以實現對于單一細胞細胞膜的有效穿刺突破。
一種基于聚乙烯亞胺與聚多巴胺共聚物功能化的高比容量硅碳負極材料的制備方法和應用,它涉及一種硅碳負極材料的制備方法和應用。本發明的目的是要解決現有方法將硅納米顆粒與碳材料通過簡單的物理混合方法復合會導致制備過程中硅納米顆粒易團聚,易脫落碳骨架,從而影響電極的循環穩定性的問題。方法:一、制備初步功能化的硅納米顆粒分散液;二、制備聚乙烯亞胺聚多巴胺共聚物功能化的硅納米顆粒分散液;三、清洗;四、制備氧化石墨烯分散液;五、復合;六、熱處理。本發明制備的基于聚乙烯亞胺與聚多巴胺共聚物功能化的高比容量硅碳負極材料具有倍率性能和穩定性好的優勢,且工藝簡單,具有產業化前景。本發明可獲得一種鋰離子電池負極材料。
本發明公開了一種氧含量可控的SiOx材料的制備方法及其應用,涉及能源材料技術領域,所述制備方法為:將含硅鹽放在含有低溫熔鹽和含氧化合物的混合物中,經過熔鹽剝離和化學氧化后,得到片層狀SiOx材料,然后依次用鹽酸、去離子水清洗得到精制的片層狀SiOx材料。本發明的制備方法易于大批量制備,得到的片層狀SiOx材料可以用作鋰離子電池的負極材料,并且能夠表現出優異的電化學性能。
車載視頻監控方法,傳統的車載視頻監控裝置功耗高,電池難以續航,存儲少。車載視頻監控方法,本發明的軟件平臺搭載Linux系統的Cortex?A8的控制臺、USB攝像頭、USB存儲器、熱釋電探測模塊、可充電式鋰離子電池;熱釋電探測模塊檢測探測區域的移動物體能以溫度變化的形式在被動紅外線探測器上產生變化熱釋紅外信號;主控電路板將對熱釋電探測模塊接收到的感應信號進行分析和處理;USB攝像頭當有紅外信號時候開始采集探測范圍內的圖像和視頻數據傳入主控電路板;USB存儲器用于儲存采集到的數據;可將其固定在任何一個具有平面的位置上。本發明用于基于Cortex?A8的紅外線車載視頻監控裝置。
具有對稱梯度孔結構的固體電解質陶瓷材料及其制備方法和應用,涉及一種固體電解質陶瓷材料及其制備方法和應用。是要解決現有固體電解質材料的鋰離子電導率低,固態電解質層厚度大,電池內阻過大的問題。固體電解質陶瓷材料包括三層結構,中間為致密層,兩側為多孔層,所述多孔層的孔徑呈梯度排列,孔徑沿遠離致密層方向依次增加,在多孔層形成依次漸變的梯度孔隙結構。方法:一、采用固相燒結法、溶膠?凝膠法、甘氨酸燃燒法或共沉淀法制備粉體;二、制備電解質;三、制備致密電解質薄片;四、酸刻蝕;五、在三層結構陶瓷的一個面上均勻沉積電子導電層,得到三層結構的固體電解質陶瓷材料。本發明用于陶瓷材料領域。
本發明介紹了一種多功能現代化智能語音控制吹風機,所述智能語音吹風機的硬件包括STM系列芯片、溫度傳感器、濕度傳感器、液晶顯示屏、麥克風、揚聲器、風扇電機、調節電機、電機驅動模塊、多段電阻絲、鋰電池、銜接口及吹風機主體材料等,其組成部分完整的構成了多功能現代化智能語音控制吹風機,解決了現代電吹風的安全性低、體積笨拙及實際工作效率低、便攜性低、智能性低等多種弊端。本發明具有便攜性高、安全性好、功能性全、智能性高、操作性簡易、高效性強等諸多特點。
本發明公開了一種用于農田作業的輪腿式智能移動機器人,屬于機器人技術領域,包括通過螺絲連接的機器人底盤和機器人上殼體,所述機器人底盤的底端裝配有行走結構,所述機器人底盤的內部且位于行走結構的上方通過螺絲連接有多長條形孔洞亞克力板,所述多長條形孔洞亞克力板的頂端一側通過螺絲連接有控制開發板;本發明機器人外形為鼠型仿生結構的輪腿式機器人,具有良好的越障能力,適用于田間壟溝較多的復雜地形,能夠防水,防雨,防霧,防塵以及對抗農業惡劣環境,能夠翻越地形坡度為60度及以下,車身內置大容量鋰電池,具有良好的續航能力。
本發明提供了一種改性的鎳鈷錳三元正極材料及其制備方法和應用,該制備方法包括:(1)將錳鹽和鋰鹽加入溶劑中并混勻后,得到混合溶液;(2)向所述混合溶液中加入鎳鈷錳三元材料并混勻后,然后依次進行加熱處理、熱處理和冷卻處理,得到所述改性的鎳鈷錳三元正極材料。本發明制備的改性的鎳鈷錳三元正極材料一次顆粒間的晶界和二次顆粒表面形成的含錳修飾層穩定性好,能有效抑制充放電過程中鎳鈷錳三元正極材料裂紋的產生,能夠有效抑制鎳鈷錳三元正極材料與電解液的副反應,從而有效提升界面穩定性,減緩容量衰減,具有優異的循環性能。
多旋翼無人機的電池恒溫設備及測溫方法。隨著無人機技術的推廣和普及,越來越多的應用方向都在考慮使用無人機來替代傳統方式。一種多旋翼無人機的電池恒溫設備,其組成包括:恒溫箱體(1),恒溫箱體一側具有防水充電口(2)、開關鍵(3),恒溫箱體的內部具有加熱電池、動力電池、加熱片和控制電路,加熱片以導熱硅脂粘接于動力電池散熱鋁板上,控制電路是采集電池表面溫度值與預先設定好的溫度閥值進行比較,達到加熱條件驅動所述的加熱片對電池進行加熱,控制電路具有電源電路(4)、MCU電路(5)、溫度檢測電路(6)、加熱電路(7)、溫度閥值設定電路(8)、聲光報警電路9。本發明應用于無人機的動力鋰電池。
一種衛星用電源MPPT控制系統,涉及空間電源技術領域。目的是實現對微納衛星或皮納衛星最大功率的追蹤。本發明的包括三個供電單元,一個二號二極管和鋰離子電池;每個供電單元的太陽能電池陣的正極連接二極管的陽極,二極管的陰極連接MPPT控制電路的電源信號輸入端,MPPT控制電路的電源信號輸出端連接切換開關的固定端;太陽能電池陣的負極同時連接負載的電源信號輸出端和電源地;每個切換開關的1號活動端同時與另外兩個供電單元中的切換開關的1號活動端、負載的電源信號輸入端、二號二極管的陰極和負載的電源信號輸入端相連。本發明適用于作為衛星電源控制系統使用。
一種二元接枝改性PBO纖維的制備方法,本發明涉及一種PBO纖維的制備方法,它要解決現有PBO纖維表面呈惰性導致與基體樹脂浸潤性差以及受原子氧引發PBO纖維分子鏈斷裂,纖維力學性能下降的問題。制備方法:一、氧化石墨烯功能化處理;二、對PBO纖維進行活化處理;三、PBO纖維加入到四氫鋁鋰-乙醚飽和溶液中進行羥基功能化處理;四、在PBO纖維表面APTMS接枝;五、PBO纖維表面氧化石墨烯二元接枝。本發明通過化學接枝法將APTMS和氧化石墨烯同時引入到PBO纖維表面,提高了PBO纖維的浸潤性,使得到的二元接枝PBO纖維在原子氧的撞擊下能夠保持較高的拉伸強度。本發明主要應用于PBO纖維的制備。
一種石墨烯/硫/普魯士藍類似物復合材料的制備方法及其應用,它屬于鋰硫電池材料的制備方法領域。本發明普魯士藍類似物、硫粉,加入到一定體積的二硫化碳溶液中,攪拌均勻后,在一定溫度下蒸干二硫化碳溶液,得到的產物用蒸餾水離心洗滌、干燥后得到硫/普魯士藍類似物復合材料,將一定濃度的石墨烯水懸浮液稀釋后,超聲分散一定時間,加入一定質量的硫/普魯士藍類似物復合材料,再加入一定體積的水合肼,攪拌一定時間后,得到的產物用蒸餾水洗滌,真空冷凍干燥后,得的石墨烯/硫/普魯士藍類似物復合材料。本發明首次放電容量高達850mAh/g;在0.5C倍率下其容量能夠保持為900mAh/g,具有優良的倍率性能。
可控溫的電池原位XRD測試裝置及其電池組裝與測試方法,屬于鋰離子電池技術領域。反應槽,底部設置觀測窗口,采用Be窗為觀測窗,工作電極、對電極、參比電極、隔膜放置于反應槽腔體內,并在反應槽的邊緣留有一個工作電極引線孔;觀測窗口,X射線通過該觀測窗口獲取反應電極的XRD圖譜;連接環,外壁與反應槽的腔體旋轉連接,內壁與密封蓋的外壁旋轉連接;密封蓋,與反應槽內的對電極導通,密封反應槽,密封蓋內部設置為中空腔體,該中空腔體為儲液腔,與密封蓋外側左右兩個排水孔連通,密封蓋外側上設置對電極纏繞線位;本發明可用于測試原位XRD,原位氣體收集測試;支持兩電極和三電極,可實現不同溫度、不同倍率的調控。
本發明公開了一種采用電磁控制的能夠防止漏液的醫療清洗裝置,涉及醫療用具技術領域,清洗液儲存瓶通過單向閥安裝在清洗液腔上,清洗液腔內安裝活塞,活塞上設置固定塊,壓縮彈簧安裝在固定塊上,推桿的一端安裝在活塞上,推桿的另一端安裝軟鐵,清洗液腔的一端與電磁鐵盒固定連接,清洗液腔的另一端與噴頭連接,噴頭周圍設置彈性橡膠套,電磁鐵盒內固定安裝電磁鐵芯,電磁鐵芯上繞有電磁線圈,電磁線圈通過線路與鋰電池和調節開關連接,彈性橡膠套上設置漏斗,漏斗與廢液管連接。本發明采用彈性橡膠套和廢液管的設計,在進行清洗時,使得清洗液不易漏在床單上,操作簡便,使用方便、快捷,節省時間。
本發明公開了一種婦科手術醫生專用的醫療輔助器具,涉及醫療輔助器具技術領域,清洗液儲存瓶通過單向閥安裝在清洗液腔上,清洗液腔內安裝活塞,活塞上設置固定塊,壓縮彈簧安裝在固定塊上,推桿的一端安裝在活塞上,推桿的另一端安裝軟鐵,清洗液腔的一端與電磁鐵盒固定連接,清洗液腔的另一端與噴頭連接,噴頭周圍設置彈性橡膠套,電磁鐵盒內固定安裝電磁鐵芯,電磁鐵芯上繞有電磁線圈,電磁線圈通過線路與鋰電池和調節開關連接,彈性橡膠套上設置漏斗,漏斗與廢液管連接。本發明采用彈性橡膠套和廢液管的設計,在進行清洗時,使得清洗液不易漏在床單上,操作簡便,使用方便、快捷,節省時間。
一種柔性聯吡啶衍生物6-溴-2-吡啶亞甲基吡啶的合成方法,在N2保護下,向三口瓶中加入40mol2-甲基吡啶,加入80ml四氫呋喃作為溶劑,-80℃滴加16ml正丁基鋰,低溫攪拌60min;慢慢升溫至-20℃,加入20mol2, 6-二溴吡啶,回流反應4h;加水淬滅反應,分液,水層用乙酸乙酯或二氯甲烷萃取二~四次;合并有機層,有機層干燥1~3小時后,將有機溶劑旋干,過一段氧化鋁的柱子,以石油醚和乙酸乙酯為洗脫液,得到紅色油狀液體。該方法合成了一種不對稱的柔性聯吡啶配體,并在吡啶2-號位引入了鹵素原子,方便官能團之間的轉換,以便合成帶有不同取代基團的聯吡啶類衍生物,從而構筑具有不同空間構型的晶態網絡配合物。
本發明公開了一種采用電氣控制的機械彈簧式獸醫用注射裝置,屬于電氣機械裝置技術領域,注射管的一端設置針頭安裝頭,注射針頭安裝在針頭安裝頭上,注射管和針頭安裝頭是一體結構,活塞安裝在注射管內,活塞上設置墊塊,活塞與活塞柱連接,活塞柱的一端固定安裝軟鐵柱,壓縮彈簧設置在墊塊與注射管之間,電磁盒通過環形滑軌與注射管連接,環形滑軌與活塞柱之間設置滾球,電磁鐵芯安裝在電磁盒內,電磁線圈纏繞在電磁鐵芯上,電磁線圈通過線路與鋰電池連接,調節開關安裝在線路上,手柄安裝在電磁盒的一端。本發明采用電磁鐵芯和電磁線圈構成電磁鐵的設計,利用電磁鐵產生的電磁力和壓縮彈簧的彈力來完成注射,具有注射省力,注射快速,注射操作簡單的優勢,其設計科學合理,結構組成簡單,使用方便,具有非常廣闊的應用前景。
一種金屬離子摻雜改性銀氧化鋅電接觸材料的制備方法,涉及一種電接觸材料的制備方法。為了解決現有的銀氧化鋅電接觸材料的制備時存在氧化鋅與銀基體之間的潤濕性差、以及氧化鋅易團聚造成的電接觸壽命短的問題。方法:自蔓延燃燒法制備鋰金屬摻雜氧化鋅粉體,混合金屬離子摻雜氧化鋅粉體與銀粉得到混合粉體;初壓混合粉體得到坯料;初燒坯料得到燒結坯;復壓燒結坯;復燒。本發明中金屬離子的摻雜可改善氧化鋅與銀基體之間的潤濕性以及解決氧化鋅本身易團聚的問題;結合高能球磨混合粉體保證材料高效致密化,提高第二相分散效果,提高電接觸性能。本發明適用于制備銀氧化鋅電接觸材料。
本發明提出了一種用于水下潛航器的空氣進氣型燃料電池混合動力系統,屬于燃料電池領域。高壓氫氣瓶和高壓氧氣瓶設置在潛航器主體倉的外側,燃料電池陽極入口與高壓氫氣瓶連通,高壓氧氣瓶與潛航器主體倉內部相連通,燃料電池的陰極入口與潛航器主體倉內部相連通,燃料電池電力輸出端通過DCDC轉換器與能量管理模塊輸入端相連,鋰電池輸出端與能量管理模塊輸入端相連,能量管理模塊用于向外輸出電能,尾氣處理組件與燃料電池的出口連通,尾氣處理組件設置在潛航器主體倉內用于處理燃料電池尾氣。能夠解決水下燃料電池在反應過程中空氣不足的問題。
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