本發明提供了一種鋰離子電池及其正極漿料攪拌方法,屬于鋰離子電池技術領域,該鋰電池的正極片包括正極集流體和涂覆在正極集流體上的正極漿料,所述正極漿料包括正極活性物質、導電劑和粘結劑,所述的正極活性物質為鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰的混合物,在鋰離子電池正極漿料攪拌過程中攪拌機循環水溫控調節系統包括溫度變頻調節開關和循環水加熱系統,所述循環水加熱系統的循環水溫度設置為45℃~75℃。本發明不僅提高了鋰電池正極漿料的分散性,縮短了攪拌時間,提高了鋰電池的生產合格率和一致性,還具有較高的便捷操作性和經濟實用價值。
本發明公開了一種高容量高壓實磷酸鐵鋰正極材料的生產方法,通過采用多次壓實和燒結的方法制備高容量高壓實磷酸鐵鋰正極材料,有效地實現了提高磷酸鐵鋰壓實密度、電化學克容量和循環性能的目的,一次燒結,形成磷酸鐵鋰初級晶相,二次摻雜燒結,使鈦、鎂、錳晶體融入磷酸鐵鋰晶體結構中,三次碳包覆后燒結,實現磷酸鐵鋰納米晶體完全碳包覆,提高了磷酸鐵鋰單晶的導電性。生產出的磷酸鐵鋰鋰離子電池同時具有充放電效率高、循環穩定性好、壓實密度高、電化學克容量大和循環性能好等諸多優點,并且極大地降低了動力電池的生產成本,使磷酸鐵鋰成為動力鋰離子電池的最佳正極材料。
本發明公開了一種鋰電池正極浸出液中分離回收鋰與鎳鈷錳的工藝,包括以下步驟:廢舊鈷酸鋰電池拆解、放電、破碎,將破碎后獲取的鋰電池正極片進行高溫處理,去除鋰電池正極片中的粘結劑;電池正極材料加入硫酸和雙氧水浸出,反應過濾后得到酸化浸出液,將酸化浸出液進行攪拌,并進行加熱和反應;本發明對鋰電池正極進行分離回收,回收率大于95%以上,分離過程的催化劑可以回收重復利用,無固廢產生,對環境無污染,整個工藝過程不引入雜質元素,鈷和鋰分離徹底,鋰離子溶液中鎳鈷錳離子含量很低,同時不會大幅度降低濃度,滿足直接回用的要求;得到的鎳鈷錳溶液中鋰含量很低,達到應用標準,減少了后續濃縮的成本。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種鋰離子電池負極材料鈦酸鋰鋅的制備方法。所述制備方法包括以下步驟:(1)將EDTA溶解于氨水中,得到EDTA四銨鹽溶液;(2)將鋰源、鋅源、鈦源加入步驟(1)EDTA四銨鹽溶液中,得到糊狀混合物,然后濕法球磨;(3)將步驟(2)得到的混合物干燥;(4)將步驟(3)得到的干燥物研磨,然后煅燒;(5)將步驟(4)煅燒產物研磨,即得。本發明鋰離子電池負極材料鈦酸鋰鋅的制備方法步驟簡單、快速,能耗低,成本低,環境友好,具有較好的應用前景。
本發明涉及鋰離子電池技術領域,具體是一種鋰電池復合負極材料、鋰電池及它們的制備方法,包括以下步驟:S1:將氧化石墨烯和偏釩酸銨超聲分散在去離子水和乙二醇的混合溶液中;S2:將步驟S1制得的混合溶液在油浴中攪拌條件下進行水熱反應,反應后的產物經過抽濾、洗滌、干燥后得到前驅體;S3:將步驟S2制得的前驅體在5%氫氣氣氛下煅燒一定時間得到三氧化二釩納米片與石墨烯復合負極材料,本發明鋰電池復合負極材料、鋰電池及它們的制備方法,具有優異的循環穩定性和倍率性能,合成方法簡單可控,成本低廉,有利于進行規?;a。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種鋰離子電池正極材料碳包覆磷酸釩鋰的制備方法。所述制備方法包括以下步驟:(1)將EDTA溶解于氨水中,得到EDTA四銨鹽溶液;(2)將鋰源、釩源和磷源加入步驟(1)EDTA四銨鹽溶液中,得到糊狀混合物,然后濕法球磨;(3)將步驟(2)得到的混合物干燥;(4)將步驟(3)得到的干燥物研磨,然后惰性氣氛下或者還原氣氛下煅燒;(5)將步驟(4)煅燒產物研磨,即得。本發明鋰離子電池正極材料碳包覆磷酸釩鋰的制備方法步驟簡單、快速,能耗低,成本低,環境友好,具有較好的應用前景。
本發明公開了一種高壓實鋰電池正極材料鎳鈷錳酸鋰的制作方法,屬于鋰離子電池正極材料鎳鈷錳酸鋰技術領域,包括以下步驟:(1)備料:選取氫氧化鎳鈷錳、電池級碳酸鋰和氫氧化鍶;(2)鋰化混合:將三種原料混合均勻;(3)高溫煅燒:混合后產品放置在高溫窯爐進行煅燒;(4)煅燒后產品進行破碎粉碎后得到成品。本發明提供一種在常規生產過程中,進行氫氧化鍶摻雜,提高鎳鈷錳酸鋰壓實的方法,結合生產鎳鈷錳酸鋰過程中的高溫固相反應,提高產品單晶粒徑,增強各單晶結合的緊密性,具有較高經濟使用性和安全性。
本實用新型公開了一種車載無線感應器,其特征在于,包括殼體和PCB電路板,所述PCB電路板安裝在殼體內,所述殼體包括感應器底蓋和一個下端開口內部中空的感應盒面板,所述感應盒面板上還設有若干供PCB電路板上器件裸露在感應盒面板外的鏤空孔;PCB電路板上安裝有感應器和單片機,感應器電性連接單片機,單片機為帶無線傳輸功能的單片機,單片機與外界接收端進行無線信息收發,單片機通過感應器的反饋信號控制雨刮工作;能源轉換模塊將清潔能源轉化成電能供給電池和PCB電路板上的電性器件。本實用新型裝有益效果在于便于安裝,無需外接電源,采用新能源轉換進行續航,綠色環保,減少環境的污染和不可再生能源的使用。同時控制開關車燈和控制開關車子雨刷,適用于實際使用。
本實用新型涉及新能源動力技術領域,具體公開了一種電動公交磁吸式充電裝置,包括充電樁,充電樁的內外兩側分別安裝有PCB電路板、電源開關和顯示屏,充電樁的外側依次安裝有對接插口、充電插頭和握把,握把與對接插口之間設置有磁力環,握把與充電樁之間連接有電源線,握把的外側設置有安裝套筒,安裝套筒的內側依次設置有連接環和照明燈,電源線的外側依次設置有活動插頭、復位彈簧和夜光層,對接插口貫穿連接在充電樁右側的頂部處,握把左側的邊緣處一體成型有環形凹槽,磁力環固定連接在環形凹槽內,該裝置解決了現有的充電樁在夜間使用時,容易將穿插過的路人絆倒并打斷正常電源線充電的問題。
本實用新型涉及新能源技術領域,公開了一種腫瘤科護理用病人嘔吐收集裝置,包括支撐座、固定安裝在支撐座上的收集箱和對難聞氣體進行吸附的氣體吸附箱,還包括固定設置在支撐座頂部的支撐柱,在支撐柱上移動設置有移動塊,所述移動塊與支撐柱之間可通過插銷固定,所述移動塊的一端與固定桿之間固定連接,所述固定桿的一端與限位環之間固定而設。通過在支撐座上固定設置有支撐柱,在支撐柱上可移動設置有移動塊,移動塊的一端固定設置有固定桿,固定桿的一端固定設置有限位環,限位環中可放置收集漏斗,患者嘔吐時,可直接通過收集漏斗進入到收集箱中,這樣可降低患者彎腰,移動塊的高度位置可調,提高使用的靈活性。
本實用新型屬于發電設備領域,提供一種引水渠道發電裝置,主要特點是:包括水輪軸承座,水輪,變速箱,發電機;水輪通過軸承座設置在引水渠渠面上。發明人根據我國引水渠渠水資源豐富的實際情況,在堤壩下游建設的引水渠道上,小型水電站的引水渠至發電機組之間的渠道上,大、中、小型落差發電站下游的尾水均可建設引水渠,江、河的下游及支流上不能或不適于建壩發電的地力位置,而特別設計一種引水渠道發電裝置,目的在于實現將引水渠道中水能向電能的轉換利用。本實用新型具有結構簡單、實施成本低、性能穩定的特點,可在一個引水渠上設多個水輪發電機組進行發電。若利用引水渠道發電裝置發電,會對未來能源短缺,增加一點新能源。
本實用新型涉及一種以植物質原料為能源的蒸汽動力機,主要特點是其中氣化器采用柴草氣化爐,燃燒器采用燃氣灶,對現有的蒸汽動力機加以改進后,以可再生植物質原料經柴草氣化爐轉化為燃氣代替石油產品,具有節能利廢,開發新能源等顯著優點。
本實用新型屬于新能源制備設備領域,具體涉及一種沼氣制備生物天然氣的脫碳裝置,包括吸收塔體、沼氣進口、沼氣分布器、天然氣出口、高壓水進口、高壓水分布器、高壓水出口、填料、溫度計和除沫器,利用該裝置使脫硫凈化沼氣均勻分布在裝置內由底部上升,高壓水均勻分布在裝置內由上部下落,沼氣和水在裝置內逆流接觸后,沼氣中溶解度較高的二氧化碳溶解在水中,溶解度較低的甲烷氣體在天然氣出口排出。利用本使用新型裝置進行沼氣脫除二氧化碳處理,占地面積小,處理效率高,操作方便,且吸收載體為水,不添加任何吸收劑,處理成本較低,同時水對氣體中的各種組分均無化學反應,對設備腐蝕較小。
本實用新型涉及新能源發電應用技術領域,具體涉及一種消除低壓缸脹差、變形的溫度控制系統,通過引接對應溫度工質水對低壓內缸外壁分段進行冷卻或加熱,解決包括凝抽背、零功率、零進汽改造三種低壓缸切除技術在內全工況范圍的低壓內缸內外壁溫差大、脹差大、變形量大、結合面張口、缸體加強筋斷裂乃至三種低壓缸切除工況各級動葉鼓風損失摩擦起熱導致的次末級、末級動葉超溫、脹差超限、動靜間隙變小碰摩振動等危及安全的問題,實現切斷凝抽背或低壓缸零出力改造后的冷卻蒸汽及噴水減溫,杜絕了汽機水沖擊及葉片水蝕問題,優化設計、制造具有更小軸向通流間隙的高效率低壓缸,實現機組運行安全與經濟性提升。
本實用新型公開了一種能自卸碼垛電動三輪拉磚車,涉及新能源電動運輸車技術領域,其主要特征在于:車架的前端安裝有轉向輪,轉向輪的上方設置有提升手把,車架的中部上方設置有電池箱,電池箱的上方設置有駕駛座,車架的后上方鉸接固定有翻板叉架,翻板叉架的后端固定有擋磚叉,擋磚叉的外面套裝有支磚方通,翻板叉架的下面中部位置鉸接固定的控速油缸的另一端與車架的中后部位置連接,翻板叉架的前端下方的車架上對應位置固定有支柱,支柱的上方設置有掛鉤,車架的后下方設置有后橋和電機,后橋的左右兩側各安裝有動力輪。
本實用新型公開了新能源技術領域的一種電動車專用太陽能充電板;包括第一太陽能板,第一太陽能板相互遠離的兩端均固定連接有固定柱,兩個固定柱相互遠離兩端的底部均固定連接有聯動桿,兩個聯動桿的底部均固定連接有升降氣缸,兩個固定柱相互遠離的兩端均設有支撐柱,兩個支撐柱相互靠近的兩端均開設有升降槽,兩個固定柱分別遠離第一太陽能板的一端均與位置相匹配的升降槽滑動連接,兩個支撐柱的底部均固定連接有固定耳。本實用新型的有益效果是:本裝置使用簡單,可在電動汽車行駛過程中或停車時,通過太陽能板發電,持續為電動汽車蓄電池進行充電,增大電動汽車續航里程,提高電動汽車的實用性。
本實用新型屬于新能源制備技術領域,特別是涉及一種用于以沼氣制備壓縮生物天然氣的干燥裝置。包括脫水裝置Ⅰ和脫水裝置Ⅱ,在脫水裝置Ⅰ和Ⅱ之間安裝有壓縮機,在脫水裝置Ⅰ之前安裝有水洗脫碳塔,在脫水裝置Ⅱ排氣口設有成品氣輸出管道,所述脫水裝置Ⅰ和Ⅱ均為撬裝式結構,脫水裝置Ⅰ和Ⅱ分別包括沿氣體干燥管路依次設置有過濾器一、干燥塔A、干燥塔B和過濾器二,還包括控制系統,所述過濾器一上部分別與干燥塔A和B底部連通,過濾器二上部分別與干燥塔A和B頂部連通,同時在干燥塔A和B之間設有再生氣逆流加熱再生管路,在再生氣逆流加熱再生管路上安裝有閉式加熱器、冷卻分離器。本實用新型結構簡單,處理效率高,操作方便,可根據不同的要求及用途合理配置,在保證處理質量的前提下有效降低運行成本,非常適于推廣實施。
本實用新型公開了新能源技術領域的一種太陽能桌,包括桌面,所述桌面的內腔頂部安裝有太陽能電池板,所述桌腿的表面頂部安裝有USB接口,所述桌腿的內腔底部安裝有蓄電池,所述桌腿的底部安裝有橡膠墊,所述桌面的底部左右兩側對稱開有固定孔,將太陽能桌放置在陽臺,白天通過太陽能電池板給蓄電池充電,在停電時給電燈、手機、平板和筆記本等小型電器供電,也可以供野營和旅游使用,將桌腿通過折疊裝置折疊起來,可以給手機和相機等常用設備供電,該實用新型投入市場,不僅能夠方便各種應用群體,同時提高人們對太陽能的認識,提高人們節約能源和保護環境的意識,使得人們的生活更方便、更快捷。
本實用新型提供一種便于清理蚊蟲的太陽能捕蚊燈,涉及新能源技術領域。該便于清理蚊蟲的太陽能捕蚊燈,包括太陽能捕蚊燈底座和能量儲蓄盒,所述太陽能捕蚊燈底座位于能量儲蓄盒的下方,所述太陽能捕蚊燈底座的上表面兩側均固定連接有支撐桿,所述支撐桿遠離太陽能捕蚊燈底座的一端與能量儲蓄盒固定連接。該便于清理蚊蟲的太陽能捕蚊燈,通過電機上的轉軸帶動扇葉旋轉,并通過隔離網隔離蚊蟲并儲存在存儲盒中,使太陽能捕蚊燈便于清理蚊蟲,有效的解決了太陽能捕蚊燈利用白天轉換的太陽能夜晚滅蚊,而當前的太陽能捕蚊燈消滅掉的蚊子長期與電網粘連,很難清理干凈,容易造成蚊子自帶病菌的傳播,影響人們身體健康的問題。
本發明的目的是要提供一種利用運行車輛在運行中所產生的氣流定向風力的能量,進行自身助力運行的運行風力助力車的制造方法。解決其技術問題的技術方案是:采用將設有風葉的傳動機組和相應的離合裝置,裝在運行車上與該車的運行傳動機構成一體的方法來制造出來。一種運行風力助力車的制造方法:其特征是:將風力傳動機組設在車輛上,使其輸出軸與該車輛的傳動機構成為一體或由離合裝置結合為一傳動體。顯然,當動力使車輛行至一定的速度時,其風力傳動機便會產生助力加速度。有益效果:開發了新能源,節能增效。
本發明為太陽能發電技術領域提供了一種新型的真空光電管太陽能發電技術,其主要特點是:在由特種工業玻璃制成的封閉玻殼內,為高真空環境,內部按由光能轉換成電能的順序,依次有聚光黑體、黑體輻射反射罩、電子源、電子槍、電子黑體等器件單元組成,玻殼內器件單元通過玻殼上的電極組與外部輔助電路相連,共同組成太陽能發電系統。與現有的光伏發電和太陽能熱動力發電相比,具有光電轉換效率高、成本低、生產過程無污染等顯著優點,為太陽能發電進入千家萬戶和大規模并網發電提供了有力的技術支持,是新能源領域的一次革命性創舉。
本發明公開了一種UPS太陽能供電接入設備及其實現方法,將新能源的應用引入儲能元件等常規控制設備中。它在常規UPS應用中,增加由太陽能發電裝置饋電的供電線路,包括太陽能發電裝置、電源切換開關及節能控制裝置。投入應用時,節能控制裝置可采集太陽能發電裝置的供電電壓等信號,經處理后輸出控制指令,按照優先利用太陽能的原則,獲得最大的節能效果。本發明實現了常規電站用電的節能優化,也增加了常規用電裝置的安全保障手段,為實現常規電站運行效率和太陽能有效應用的同步性提供了一個新的解決方案,從而繞開太陽能發電裝置與電網引入的磨合問題,克服現有太陽能利用技術的不足,獲得明顯的綜合節能效果。
本發明提供一種適應多元源荷接入的配電網規劃系統,包括以下操作步驟:S1:對規劃中的不確定性進行建模,并且輸入歷史數據;S2:規劃基礎數據的輸入;S3:建立主動配電網規劃模型;S4:采用合適的算法進行模型求解;S5:輸出規劃方案;S6:對規劃方案進行評估驗證。本發明提供的適應多元源荷接入的配電網規劃系統,該雙層規劃模式側重在于對配電網拓撲結構和配電網主動元素進行協同規劃,并考慮高滲透率可能帶來的安全性約束,提出一種含安全約束的配電網多時間多端雙層規劃模型,在經過雙層規劃模型之后,預期將提高新能源發電與負荷的匹配程度,大幅提升其接入比例,規劃方案能有利于運行過程中清潔能源的消納利用。
本發明公開了一種(200)晶面暴露單分散CuO納米片的合成方法,工藝如下:首先將可溶性銅鹽、絡合劑和堿源一起溶解在去離子水中得到溶液A;然后在溶液A中加入離子液體得到溶液B;將溶液B進行水熱合成反應,洗滌烘干后得到(200)晶面暴露的單分散CuO納米片。本發明的優點是:(1)合成方法簡單,反應條件可控性強,具有很高的實用性;(2)利用離子液體有效地控制產品的形貌和暴露晶面,且離子液體可回收,降低成本;(3)產品為具有單晶結構的單斜CuO,無其他雜質產物生成,無需進行純化處理;(4)產品具有良好的單分散性和結晶性,在光電材料、氣敏材料、新能源材料和環境治理等領域具有潛在的應用價值。
本發明涉及新能源發電應用技術領域,具體涉及一種消除低壓缸脹差、變形的溫度控制系統及其工作方法,通過引接對應溫度工質水對低壓內缸外壁分段進行冷卻或加熱,解決包括凝抽背、零功率、零進汽改造三種低壓缸切除技術在內全工況范圍的低壓內缸內外壁溫差大、脹差大、變形量大、結合面張口、缸體加強筋斷裂乃至三種低壓缸切除工況各級動葉鼓風損失摩擦起熱導致的次末級、末級動葉超溫、脹差超限、動靜間隙變小碰摩振動等危及安全的問題,實現切斷凝抽背或低壓缸零出力改造后的冷卻蒸汽及噴水減溫,杜絕了汽機水沖擊及葉片水蝕問題,優化設計、制造具有更小軸向通流間隙的高效率低壓缸,實現機組運行安全與經濟性提升。
本發明公開的油氣、氣體、蒸汽混合發動機動力系統,包括氣缸組件,油氣回路,壓縮氣體回路及蒸汽回路,油氣回路:在每個氣缸一側均設置有油、氣混合氣體進口,在氣缸另一端安裝單向限壓裝置,單向限壓裝置出氣口連通凸輪葉片式氣動馬達進氣口,壓縮氣體回路:包括壓縮氣體送氣管路,送氣管路出氣口連通凸輪葉片式氣動馬達進氣口;蒸汽回路:車載水箱出水口經輸水管路連接氣缸組件中第一氣缸進水口,在第n氣缸蒸汽出口處連接單向限壓裝置,單向限壓裝置排氣口連通活塞式氣動馬達。本發明實現油氣、壓縮氣體、蒸汽動力三者完美的統一,無活塞、曲軸,簡化結構,體積小,重量輕,能源利用率高,屬新能源發動機,緩解了石油壓力。
本發明是一種低成本處理含有高濃度鹽堿廢水的污水綜合處理工藝和染廠元明粉純堿循環利用工藝。它包括六個工藝流程,巧妙利用原有蒸汽,實現原有蒸汽中熱量向污水蒸汽中轉移,不浪費新能源。它解決了高濃度鹽堿污水的綜合治理難題,保障原用蒸汽單位用汽數量質量的同時,實現部分工業用水循環利用、廢水熱能回收、廢水中可用物質回收三大目的,使企業能夠從治理污水中獲利,積極主動投資高鹽堿污水治理。它使得紡織染色行業中使用本發明的企業回收并循環利用了以前排放掉的元明粉、純堿、水和熱能,使得染色行業高污染問題可以得到較好解決。
本發明提供了一種分布式光伏超短期發電功率預測方法及系統,屬于電力調度技術領域。所述預測方法包括:S1、基于樣本數據進行訓練,得到分布式光伏功率預測模型;S2、根據實時發電功率及天氣預報數據,利用所述分布式光伏功率預測模型進行發電功率預測;步驟S1包括:S11、獲取樣本數據,所述樣本數據包括歷史發電功率、歷史氣象數據;S12、對樣本數據進行歸一化處理;S13、建立LSSVM預測模型;S14、利用粒子群算法對LSSVM模型的核參數進行優化;S15、構建出分布式光伏發電功率預測模型。本發明通過構建發電功率預測模型和搭建預測系統,實現分布式光伏在線預測建模和模型在線訓練優化,輸出高精度功率預測數據,輔助調度提升新能源并網接入及消納管理水平。
本發明公開了一種車載無線感應器,其特征在于,包括殼體和PCB電路板,所述PCB電路板安裝在殼體內,所述殼體包括感應器底蓋和一個下端開口內部中空的感應盒面板,所述感應盒面板上還設有若干供PCB電路板上器件裸露在感應盒面板外的鏤空孔;PCB電路板上安裝有感應器和單片機,感應器電性連接單片機,單片機為帶無線傳輸功能的單片機,單片機與外界接收端進行無線信息收發,單片機通過感應器的反饋信號控制雨刮工作;能源轉換模塊將清潔能源轉化成電能供給電池和PCB電路板上的電性器件。本發明裝有益效果在于便于安裝,無需外接電源,采用新能源轉換進行續航,綠色環保,減少環境的污染和不可再生能源的使用。同時控制開關車燈和控制開關車子雨刷,適用于實際使用。
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