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本實用新型涉及水位監測技術領域，且公開了一種水利工程的水位監測報警裝置，包括底板，底板的上端呈環形陣列地固定連接有支撐桿，若干個支撐桿的上端共同固定連接有固定環，固定環內通過連接機構連接有報警裝置主體，報警裝置主體的下端開設有進水口，報警裝置主體的上端開設有出氣口，報警裝置主體的上端固定連接有警報燈，報警裝置主體內均勻等距地安裝有若干個水位感應裝置；水位感應裝置包括擋板、連接座、移動桿、浮塊、觸點和感應點，擋板固定連接在報警裝置主體內的一側，移動桿通過連接座鉸接在擋板的上端，浮塊固定連接在移動桿的一端。本實用新型使得整個裝置十分地穩定可靠，不會發生失效的問題，且便于安裝。
本發明公開了一種基于SMART信息和深度學習的硬盤損壞預測方法及裝置，該方法包括：收集不同硬盤在不同時間段的SMART信息作為原始樣本數據，并從中選取靜態數據和時間序列數據兩類訓練樣本數據；對訓練樣本數據進行篩選，提取出與硬盤故障相關的有效參數集，并標注得到標注訓練數據；分別構建至少一個神經網絡模型對標注靜態數據和標注時間序列數據進行深度學習，得到相應的優化模型參數的神經網絡模型；根據設定的定時策略獲取存儲系統中硬盤的SMART信息數據，提取有效參數集輸入神經網絡模型預測硬盤是否即將損壞。本發明能夠準確地在機械硬盤即將損壞之前及時發現，以便在硬盤失效之前及時更換，可大幅度提高數據中心的高可用性和數據安全性。
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一種車輛穩定桿拉脫力測試機快速換裝工裝系統，其結構包括滑動模塊、工裝底板，所述滑動模塊由固定板、主擋板、側擋板、加強筋構成，通過焊接方法實現滑動模塊成形，所述工裝底板設有兩條T型導滑槽，且該板內側上表面略低于外側上表面，用于減少滑動模塊與其接觸面積，所述滑動模塊與工裝底板由T型螺母以及螺栓連接，用于實現該工裝系統的快速換裝。本實用新型中，通過T型螺母以及螺栓的連接方式，有效的減少了該工裝的換型裝夾時間，提高了測試機使用效率。且由兩側擋板作為安全防錯，減少測試機失效時，桿件飛出造成的安全隱患，安全性較好。
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本發明涉及一種在役接觸式機械密封泄漏率預測技術。利用動、靜環磨損過程中密封界面形貌演變規律，以及因動、靜環磨損減薄和O形圈應力松弛形成的主、次密封界面接觸壓應力變化規律，確定運行一定時間后密封界面的形貌參數以及動、靜環密封界面及其所用O形圈與其內、外徑處接觸界面的載荷，并通過逾滲理論、接觸力學理論和分形理論，獲得此刻動、靜環密封界面及其所用O形圈與其內、外徑處接觸界面間的逾滲通道特征尺寸；計入被密封介質的表面張力和離心力的影響，再利用Navier-stokes方程預測在役接觸式機械密封的泄漏狀態。該方法簡便、實用，可有效解決機械密封頻繁更換或過期失效引發事故問題，提高設備的安全可靠性。
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本發明屬于復合材料疲勞壽命預測技術領域，具體涉及一種編織陶瓷基復合材料疲勞壽命的預測方法。本發明對編織陶瓷基復合材料施加循環載荷，基于編織陶瓷基復合材料的疲勞遲滯耗能，獲得編織陶瓷基復合材料的纖維/基體界面剪應力衰退速率方程；同時對不同循環數的載荷作用下的疲勞試樣進行斷口拔出斷裂鏡面測試，獲得不同循環數的載荷作用下的疲勞作用后，編織陶瓷基復合材料中纖維強度，再以此獲得編織陶瓷基復合材料的纖維強度衰退速率方程；然后根據總體載荷承擔準則，得到隨機載荷影響下的不同循環數纖維斷裂體積百分數(即纖維失效概率)，當所述不同循環數纖維斷裂體積百分數達到臨界值時，視為編織陶瓷基復合材料疲勞斷裂。
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本實用新型公開了一種采用電流監測控制閥門開關的裝置，包括電機、輸入齒輪、傳動齒輪付、主軸齒輪、第一限位塊、第二限位塊、控制電路，所述電機、輸入齒輪、傳動齒輪付和主軸齒輪依次帶動轉動，所述主軸齒輪外側有凸起的擋塊，所述第一限位塊和第二限位塊分布在擋塊的運動軌跡上，所述擋塊位于第一限位塊、第二限位塊之間并可被第一限位塊和第二限位塊碰觸阻擋，所述電機與控制電路連接，控制電路可監測電機的電流大小并控制電機是否工作。本實用新型通過在控制電路中設置電機正常運轉的電流范圍和電機被堵轉的電流超限范圍，通過監測電機上電流的狀態便可知閥門是否打開或者關閉，解決了行程開關元件失效引起的問題。
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本發明公開了一種采用電流監測控制閥門開關的裝置與方法，包括電機、輸入齒輪、傳動齒輪付、主軸齒輪、第一限位塊、第二限位塊、控制電路，所述電機、輸入齒輪、傳動齒輪付和主軸齒輪依次帶動轉動，所述主軸齒輪外側有凸起的擋塊，所述第一限位塊和第二限位塊分布在擋塊的運動軌跡上，所述擋塊位于第一限位塊、第二限位塊之間并可被第一限位塊和第二限位塊碰觸阻擋，所述電機與控制電路連接，控制電路可監測電機的電流大小并控制電機是否工作。本發明通過在控制電路中設置電機正常運轉的電流范圍和電機被堵轉的電流超限范圍，通過監測電機上電流的狀態便可知閥門是否打開或者關閉，解決了行程開關元件失效引起的問題。
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本發明涉及一種地鐵車輛障礙物探測裝置防脫結構，礙物探測裝置具有連接箱和設置于連接箱內的兩塊彈簧板，連接箱的背部開設有通孔，通孔內設有螺套，螺栓依次穿過兩塊彈簧板和螺套后將礙物探測裝置固定于構架連接件，連接箱背部與構架連接件之間的間隙設置有橡膠墊，連接箱內還固定有從彈簧板內部穿過的連接橫桿，連接橫桿兩端通過防脫繩固定于構架連接件。本發明在設備正常安裝時不產生應力作用，在探測裝置安裝點失效后，防脫結構產生作用，防止造成安全事故。此防脫結構可靠性強，操作簡單，安裝方便，成本低廉。且吊掛距離短，在防脫結構生效時擺動小，并滿足運行限界，不會產生的二次傷害。
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本發明公開了一種火箭發動機擴張段多溫度梯度下的狀態監測系統及方法，用以實現大型火箭發動機薄壁擴張段多溫度梯度下的狀態監測。其中，將多個碳納米管傳感器植入多束碳纖維紗線，利用三維編織工藝將其編織成火箭發動機薄壁擴張段的預制體，在三維編織擴張段的預制體中構建出一個每層數量均勻分布的碳納米傳感器網絡，在預制體固化后對其進行通電查驗和標定，并在火箭發動機整個熱試車過程中實時監測碳納米傳感器的電路狀態進而得到三維編織擴張段構件的狀態與燒蝕失效規律，實現三維編織復合材料薄壁擴張段構件在火箭發動機多溫度梯度下的燒蝕狀態、燒蝕層數以及燒蝕均勻度等狀態的監測。
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本發明涉及一種高空作業槽載荷測量裝置,屬于工程測量技術領域。該裝置由臂連接件、作業槽連接件以及載荷傳感器組成;臂連接件朝向作業槽的端面固連有垂向安裝面;作業槽連接件朝向工作臂的端面固連有垂向連接面;垂向安裝面和垂向連接面分別通過水平緊固件與矩形塊載荷傳感器的兩端固連連接;臂連接件朝向作業槽的端面以及作業槽連接件朝向工作臂的端面之間還通過位于矩形塊載荷傳感器固連處兩側且垂直于緊固件的保險螺栓連接。本發明作業槽支撐重量的變化可以有效傳遞到載荷傳感器,從而被精確測出,保證對載荷的安全監督;同時,載荷傳感器兩側連接保險螺栓的合理設置可以對水平緊固件起到安全保險作用,避免水平緊固件意外失效時出現作業槽脫落的事故。
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本實用新型公開了一種限壓型電涌保護器阻性電流在線監測裝置，該裝置包括電壓信號采集模塊、電流信號采集模塊、dsPIC芯片處理模塊、輸出模塊和外部時鐘模塊，電壓信號采集模塊、電流信號采集模塊及外部時鐘模塊通過A/D轉換接口與dsPIC芯片處理模塊連接，輸出模塊與dsPIC芯片處理模塊連接；本實用新型可以有效協調在線監測的電流成分區分提取的問題，同時可以降低在線監測限壓型SPD阻性電流裝置生產的費用，方便局域組網監測，可有效減少因SPD劣化后無法及時發現導致的電氣火災或過電壓保護失效的情況。
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本申請涉及一種自動監測式液化天然氣自增壓氣化裝置，其包括空溫式氣化器本體，空溫式氣化器本體的排氣口處連接有排氣管，排氣管遠離排氣口的一端設有測壓筒，測壓筒內固設有彈性膠管，彈性膠管與排氣管連通，測壓筒內側壁上固定連接有壓動開關，壓動開關電連接有報警器。本申請具有通過設置彈性膠管并設置壓動開關，通過機械結構代替電子壓力表對空溫式氣化器內部的壓力進行監測，減少了電子壓力表長期在低溫環境下實用而出現的失準和失效的可能性的效果。
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本發明提供了基于實時定位軌跡數據進行局部線性插值和預測的方法，包括：步驟1，讀入一條實時軌跡解算數據；步驟2，若步驟1中解算失效或需要進行插值預測且歷史解算數據多于5個，轉步驟3，否則轉至步驟8；步驟3，取出最新解算的6條歷史軌跡解算數據；步驟4，對步驟3中的6條歷史軌跡解算數據，解算線性系數，得到系數矩陣；步驟5，用步驟3中取出的6條數據的后五個數據和步驟4中得到的系數矩陣進行矩陣相乘對下一個坐標進行預測；步驟6，對預測數據及歷史軌跡解算數據進行優化；步驟7，濾波過后將新預測的數據加入歷史軌跡解算數據集；步驟8，進行下一輪的定位數據解算，轉至步驟1。
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一種光伏發電系統功率預測方法，屬于光伏發電技術領域。本發明根據光伏發電功率函數，選取太陽輻照強度和溫度為光伏發電功率影響要素，對天氣類型進行數值編碼；構造天氣類型特征向量，并對特征向量各分量進行歸一化，定義相似度計算方法，選取與預測日氣象條件相似的歷史日；雙隱層BP神經網絡，將量化后的氣象因素加入模型輸入變量，并采用附加動量與變學習率結合的梯度修正法作為權值修改算法，對選取的相似日樣本集分別進行訓練。本發明利用相似日歷史發電數據訓練BP神經網絡，有效提高光伏發電功率預測精度，改善因短期內天氣類型變化而引起的預測精度降低甚至模型失效的問題。
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本發明涉及一種基于排序的模塊化多電平換流器電容狀態監測方法，所述方法包括以下步驟：利用特征量I1m_i對一個橋臂上所有子模塊的電容容值進行間接排序、利用特征量Ki對一個橋臂上所有子模塊的ESR基頻分量進行間接排序、對一個橋臂上最大的等效串聯電阻值進行測量、對一個橋臂上最小的電容容值進行測量。該方法通過尋找兩個特征量，對一個橋臂上所有電容的C與ESR分別進行間接的排序，只對橋臂上最小的C所對應的子模塊與最大的ESR所對應的子模塊進行電容狀態監測，從而保證有效監測橋臂上的失效電容，同時又能簡化監測算法。
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本發明涉及一種陶瓷基復合材料結構的氧化壽命預測方法，包括以下步驟：根據工況條件，建立CMCs結構件的宏觀模型并通過有限元計算CMCs結構件中的溫度與應力分布；基于均勻化方法計算CMCs結構件中各單元內部的氧氣濃度分布；基于氧化動力學模型計算CMCs結構件中各單元內部的細觀氧化形貌參數；計算CMCs結構件各單元的細觀力學性能參數；計算各編織單胞的力學參數；所述力學參數包括單元剩余強度；確定宏觀結構氧化后的應力分布；預測結構件的氧化壽命。本發明從結構件內部各區域在復雜環境下發生不同程度氧化的角度模擬了其氧化損傷、單元失效的演變過程，實現了不同工況條件下的CMCs結構級別的氧化壽命預測。
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本發明公開了一種基于表面完整性的鈦合金材料低周疲勞壽命預測方法，考慮了在拉壓加載條件下鈦合金材料的低周疲勞失效模式，以表面完整性指標參數為基礎，將多項式回歸模型與正余弦回歸模型相結合，建立了采用表面粗糙度Ra和最大表面殘余主應力σr的組合來評估鈦合金材料低周疲勞壽命的預測模型，并最終提出一鐘基于表面完整性的鈦合金材料低周疲勞壽命預測方法。本發明能夠簡單快速并且精確地預測鈦合金材料的低周疲勞壽命，為零部件的可靠設計提供理論依據，指導實際生產，具有一定的工程應用價值。
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本發明提供一種基于疲勞、氧化交互作用的熱成形模具使用壽命預測方法，包括如下步驟：步驟1：在熱作模成形鈦合金件的工況下對熱成形模具進行疲勞試驗，首先判斷試驗是否既是熱機械疲勞，又是氧化疲勞，若是則進行以下步驟；步驟2：觀察氧化物微觀組織成分，確定氧化物的主要成分；步驟3：建立氧化層應力模型；步驟4：建立由氧化層斷裂而導致的裂紋擴展速率模型；步驟5：建立疲勞氧化相互作用導致的總損傷率模型；步驟6：用臨界裂紋長度acr將總損傷率模型無量綱化，得到熱成形模具使用壽命預測模型；步驟7：計算疲勞旋轉周數和熱機械疲勞期間總應變，繪制應變?疲勞曲線。本發明可預測熱成形模具在實際服役環境下因疲勞、氧化而失效的情況。
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本發明公開了一種鎳基高溫合金缺口拉伸強度預測方法，包括以下步驟：試驗獲取待測材料的屬性參數；對有限元軟件進行二次開發，植入Hosford屈服準則和所需的材料硬化本構模型；在有限元軟件中定義材料屬性；在有限元軟件中對缺口試驗模型進行3維有限元劃分；對有限元模型施加約束及位移載荷；設置求解器；求解，獲得有限元計算結果；在時間后處理器中，提取有限元模型的端面各節點的支反力，并累加，獲得個時間步的載荷值；Time值乘以施加的總位移值，獲得各時間步的位移值；將上述結果做成載荷?位移曲線。本發明采用了更適用于鎳基高溫合金的屈服準則和失效準則，因此能更精確地預測出缺口件的強度極限。
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本實用新型公開了一種智能化高通量材料冷熱循環測試裝置，屬一種儲熱材料的測試裝置，所述的裝置中包括多溫度和環境可控高溫室與多溫度和環境可控低溫室，所述多溫度和環境可控高溫室與多溫度和環境可控低溫室呈相鄰排列，且均通過管道與氣氛調節裝置相連接；通過升降裝置帶動樣品系統在多溫度和環境可控高溫室與多溫度和環境可控低溫室之間進行往復運動，使得樣品系統中的多種樣品材料不斷進行冷熱循環，達到高循環次數、高通量的測量，有效滿足復合結構相變材料及其它材料的測試需求，有效提升了測試過程中樣品材料所處環境的真實性；同時通過對樣片的裂紋和變形度的智能化識別，自動判斷材料的失效，得到材料的冷熱循環壽命。
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本發明公開了一種防水型陰極保護測試連接裝置，包括防水型陰極保護短路連接組件和防水型免維護陰極保護測量連接組件；防水型陰極保護短路連接組件包括防水母頭接插件以及用于將導體與防水母頭接插件短路連接的短路連接防水結構；防水型免維護陰極保護測量連接組件包括防水公頭接插件以及用于與現場鋼管引出線、極化探頭引出線和陽極體引出線相連接的引出線防水結構，防水母頭接插件與短路連接防水結構之間、防水公頭接插件與引出線防水結構之間均通過線纜連接；防水母頭接插件與防水公頭接插件相適配并可拆卸連接。本發明有效避免了傳統方式螺栓和螺母松動、受環境污染、銹蝕等惡劣工況而導致陰保失效的問題，提高了可靠性。
本發明提供了一種考慮隨機載荷影響的編織陶瓷基復合材料蠕變斷裂行為的預測方法，屬于復合材料蠕變斷裂行為預測方法技術領域。本發明根據剪滯模型、基體隨機開裂模型、斷裂力學界面脫粘準則和纖維失效模型，獲得蠕變隨機載荷作用下的纖維軸向應力分布方程；根據基體隨機開裂模型獲得蠕變隨機載荷作用下的基體裂紋間距方程；根據斷裂力學界面脫粘準則獲得蠕變隨機載荷作用下的界面脫粘長度方程，采用總體載荷承擔準則獲得蠕變隨機載荷作用下完好纖維與斷裂纖維承擔載荷關系方程以及纖維斷裂概率方程，最后根據總體載荷承擔準則得到編織陶瓷基復合材料隨機載荷蠕變應變方程，預測考慮隨機載荷影響的編織陶瓷基復合材料蠕變斷裂行為。
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本申請公開了一種具有測試裝置的LED驅動電源電路板，包括：LED驅動電源電路板，該電路板包括：變壓器、控制電路模塊、電路基板，變壓器與控制電路模塊電性連接于電路基板上；在該電路基板兩端的兩面分別設置電學接觸片。所述電學接觸片為厚度0.2CM的矩形焊錫層，該矩形焊錫層上固定金屬彈片。所述該電壓基板上還設置有指示燈，當測試器接通電學接觸片后，指示燈可顯示該電路板的狀態，是正常還是失效的。本申請在電路基板的兩端的兩面分別設置電學接觸片，這種結構能夠免除焊接工序，直接對電路板進行測試，提高生產效率。
本發明公開了基于DST和BMC技術的鋰離子電池剩余使用壽命預測方法，該方法包括以下步驟：1.根據電池容量數據的特點，確定容量衰減模型；2.用證據理論(Dempster-Shafer?Theory，DST)對可使用的電池數據進行處理，得到模型參數的初始值；3.當輸入被監測電池的容量數據時，通過貝葉斯蒙特卡洛(Bayesian?Monte?Carlo，BMC)技術對模型參數實時更新以跟蹤電池容量的衰退趨勢；4.外推模型到失效閾值得到電池剩余使用壽命預測值。本發明提出的方法具有以下優點：1.具有在電池壽命早期就能精確預測剩余壽命的能力；2.不需要大量的訓練數據；3.實現預測結果的概率密度分布輸出。
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本發明公開了工程建筑領域中一種軟土地基固結度的測試方法,其利用瑞雷波在層狀介質中傳播時的頻散特性和瑞雷波的傳播速度與土體的物理力學性質的相關關系,獲取頻散曲線,再根據瑞雷波的頻散曲線求取軟基土層的瑞雷波波速,最后結合室內共振柱試驗獲得的測試土層歸一化剪切波速增值與固結度關系的計算參數K求得固結度。本發明的測試方法比傳統通過孔壓計算的方法更簡便、有效、經濟。因不需要測試孔壓,而大大節約了測試時間,而且由于孔壓計的埋設要求高容易失效,本發明的測試方法所得的結果更為精確。
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本實用新型公開了一種光纖激光器元器件燒毀監測系統，包括光電探測器和控制模塊，所述光電探測器與控制模塊連接，所述光電探測器用于接收待測光，待測光垂直入射到光電探測器上，所述控制模塊用于監測待測光并預先設定功率閾值，若待測光入射到光電探測器上的功率值低于預設功率閾值，則光纖激光器自動切斷電源。本實用新型通過監測正向泵浦合束器輸入光纖端輸出的回返光，快速判斷光纖激光器光路中光學器件有無燒毀失效，并在監測到異常時，立刻切斷光纖激光器電源，避免串燒至其他光學器件。
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本發明公開了一種基于GUI元素相似度計算的Web應用測試修復方法。給定某Web應用測試腳本，首先在原版本應用上運行并記錄每個腳本語句操作的GUI元素信息；然后在新版本應用上運行原測試用例腳本，對因GUI元素定位失敗的腳本語句，計算原版本中GUI元素與當前Web頁面中每個GUI元素的結構和語義綜合相似度，選擇綜合相似度高的GUI元素作為目標候選GUI元素；最后，用目標候選GUI元素替換失效的GUI元素，修復測試腳本，并將修復后的測試腳本在Web應用新版本上運行，以驗證修復的有效性。本發明通過計算GUI元素相似度，定位目標GUI元素，自動修復Web應用測試腳本，可顯著提高Web應用測試腳本的修復率。
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本發明公開了基于陣元回波能量匹配的導向矢量重構超分辨測角方法，主要解決合成導向矢量超分辨測角算法在測角模型與實際回波模型失配時導致的測角失效問題，包括：根據目標的仰角初始估值，計算各陣元能量分布的仿真目標高度范圍；根據雷達參數，結合低空多徑反射模型，對每個陣元單獨建模，利用各陣元的直達波信號、反射波信號和復反射系數，得到各陣元的能量分布仿真數據；對雷達各通道數據進行信號處理得到各通道能量，計算各通道能量與能量分布仿真數據的皮爾遜相關系數，再根據皮爾遜相關系數得到測角的搜索范圍和重構導向矢量；最后對重構導向矢量的投影矩陣與回波數據的協方差矩陣的乘積進行譜峰搜索，譜峰對應仰角為目標的測角結果。
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本發明公開了一種面向不動產實地測量的車載慣性定位方法及其裝置，包括以下步驟：1）確定起始點和待測點；2）在起始點完成靜基座初始對準，解算得到三個姿態角，保存初始對準數據；3）將測量裝置向待測點位行進，在信息有效區域，獲取位置和速度信息，完成系統的行進間對準，保存對準數據；4）繼續行徑至信號失效區域，純捷聯解算完成剩余路程測量，保存解算結果；5）通過解算得到的結果，計算待測點的坐標；6）重復步驟1)至5)，完成所有待測點的測量，并最終實現不動產的測量，減小系統的非線性誤差，擴展慣性測量在不動產測量中應用范圍，提高了不動產測量的效率。
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