江蘇南京有色金屬失效分析技術理論與應用

起重機抗風性能模擬裝置 916     

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本實用新型涉及一種起重機抗風性能模擬裝置，它建立的模型能夠對制動器的制動性能進行進行仿真研究，能靜態、動態地驗證分析起重機抗風性能，可以整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，如輪壓的變化、滑移位移、車輪運動狀態等，還可以利用該模型對制動器的選型進行配置優化分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟，提高仿真效率；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并可根據此動力模型的仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據；起重機輪壓的實際測試時可直接讀取到輪壓值，并具有較高的精度，能快速、高效、精確地測試每個車輪的輪壓，能夠避免導軌不平帶來的測量影響。

基于控制器局域網的信息物理系統的驗證方法 817     

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一種基于控制器局域網的信息物理系統的驗證方法，首先通過建立基于控制器局域網的信息物理系統的驗證模型，然后將待驗證性質以時序邏輯公式的形式進行規范表示，進而對基于控制器局域網的信息物理系統進行驗證。對基于控制器局域網的信息物理系統進行形式化驗證和分析時，采用經典模型檢驗技術對運行于理想環境下的系統進行功能上的正確性驗證，同時采用統計模型檢驗技術對運行于復雜環境中的系統在不同系統規模、不同報文發送/接收失敗概率、不同節點失效概率參數下的性能進行分析。本發明能夠有效解決基于控制器局域網的信息物理系統驗證的規模和實時性問題，有助于在設計和實現基于控制器局域網的信息物理系統過程中增強系統的可靠性。

結合應力仿真的整機加速貯存試驗設計方法 696     

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本發明提出一種結合應力仿真的整機加速貯存試驗設計方法，首先分析預期貯存環境對整機產品貯存可靠性的影響，確定影響較大的敏感應力種類及可能的貯存失效模式，其次通過應力仿真的方法，分析確定整機產品在該應力下的應力響應情況，由此可預測產品的貯存薄弱環節，可作為試驗研究對象，并在貯存失效機理不變的前提下，確定產品可承受的最大應力載荷，同時結合該應力下的加速模型或該貯存薄弱環節組成材料的S?N曲線，根據產品在不同應力水平下仿真得到的應力響應結果對相應壽命進行預測比較，即可得到加速因子。通過以上步驟本發明可對加速貯存試驗的設計提供準確的輸入信息。

電網調度控制系統運行狀態評估方法及系統 1042     

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本發明屬于電網調度自動化領域，具體為一種電網調度控制系統運行狀態評估方法及系統，包括基于各監測點的歷史故障日志生成狀態評估模型；獲取監測點的實時監控數據，輸入生成的狀態評估模型，得到當前運行狀態的評估結果；基于當前運行狀態評估結果對電網調度控制系統運行狀態進行風險預警。本發明通過系統功能失效和系統性能失效場景下分析，設置監測點，學習監測點數據變化趨勢或功能狀態變化趨勢與故障的關聯關系；利用故障樹分析監測點數據變化或功能狀態變化與故障發生之間的規律，建立狀態評估模型，實時監視系統運行中的動態變化，實現系統運行狀態的在線評估與風險預警。

纖維纏繞氣瓶風險評價方法 761     

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本發明提供了一種纖維纏繞氣瓶風險評價方法，包括：步驟1、獲取被評纖維纏繞氣瓶的數據，編寫全面檢驗報告；步驟2、計算關于氣瓶的氣瓶瓶體，固定裝置，氣瓶端塞，管路，腐蝕與老化的權重，并建立纖維纏繞氣瓶腐蝕與老化評分細則；步驟3、根據步驟1得到的全面檢驗報告，按照移動式承壓設備動態風險評估模型以及補充的腐蝕老化細則完成失效可能性以及失效后果打分；步驟4、根據步驟3的打分結果，計算失效可能性概率。步驟5、根據失效概率判斷其失效可能性等級，失效后果得分判斷其失效后果等級，綜合分析纖維纏繞氣瓶的風險矩陣，并確定其風險等級。

基于虛擬仿真的自動駕駛車輛道路行駛適應性評價方法 903     

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本申請涉及一種基于虛擬仿真的自動駕駛車輛道路行駛適應性評價方法。該方法包括：獲取自動駕駛車輛行駛工況信息；利用車輛行駛工況信息在仿真軟件中構建自動駕駛車輛仿真測試場景并進行測試，得到可獲取視距；基于不同自動駕駛等級的需求停車視距與可獲取視距，建立自動駕駛視距失效功能函數；基于自動駕駛視距失效功能函數對目標道路的各位置點的自動駕駛視距失效概率進行分析，獲得各位置點的自動駕駛視距失效概率；根據目標道路的分段結果和各位置點的自動駕駛視距失效概率進行分析，確定自動駕駛車輛沿目標道路行駛的各分段的適應性評價結果。能夠高效、安全地量化評估自動駕駛車輛在目標道路上的行駛適應性。

快拆式去離子濾芯用連接結構 973     

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本實用新型公開了一種快拆式去離子濾芯用連接結構，包括過濾液收集器，過濾液收集器頂部設有安裝槽，安裝槽內設有內螺紋條，過濾液收集器內設有連接機構，連接機構與安裝槽相契合，連接機構的底端設有過濾機構，有益效果是：本裝置通過設置有固定機構，可將過濾機構內失效的過濾層進行更換，減少浪費，拆卸較為方便，省時省力，通過設置的透明管可將過濾后的溶液進行取樣，分析過濾效果，在決定是否更換內部過濾層，可隨時打開密封塞進行取樣檢測，防止不合格溶液混入一起儲存，降低冷卻液品質，還可防止當濾芯被過度污染后，對過濾的溶液進行二次污染。

基于導航地圖的高速改擴建期間交通管控方法 842     

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本申請涉及一種基于導航地圖的高速改擴建期間的交通管控方法。該方法包括：利用導航地圖實時獲取目標路段上的速度數據；根據速度數據進行分析，獲得目標路段的平均行程車速；根據平均行程車速，確定是否需要進行收費站管控；當需要進行收費站管控時，根據平均行程車速達到的預先根據所述目標路段的同質路段的道路交通狀態設定的收費站管控指標確定對應的收費站管控策略；根據收費站管控策略對所述目標路段進行管控；解決了因高速公路改擴建需拆除路基導致道路檢測器失效，無法實時對改擴建的高速公路進行管控的問題，提高了交通管控的準確度和及時性。

基于無線傳感器網絡分布式槍聲定位系統及方法 1001     

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本發明公開了一種基于無線傳感器網絡分布式槍聲定位系統及方法，該系統網絡由多個傳感器節點組成并采用雙簇頭分層拓撲結構；傳感器節點主要完成聲信號采集與分析、無線通信、數據融合及監測結果等工作，包括聲信號傳感模塊、邏輯控制模塊、GPS定位模塊、無線通信模塊、顯示模塊和供電模塊；傳感器節點之間通過無線方式進行數據傳輸，主簇頭在獲取節點檢測信息的基礎上完成數據融合并實現網絡內部的信息共享，副簇頭只在主簇頭直接失效的情況下接管整個網絡工作。本發明利用無線傳感器網絡的數據通信能力，實現多節點協同工作，并通過數據融合的方式提高系統的監測范圍和定位精度。

基于核函數優化的支持向量機太陽翼展開可靠性評估方法 786     

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本發明公開了一種基于核函數優化的支持向量機太陽翼展開可靠性評估方法，包括：根據專家知識建立太陽翼展開可靠性綜合評價指標體系；采用物元法和層次分析法得到評價指標體系的權向量；由專家對影響太陽翼展開的諸因素測量值評分，將評分結果視為樣本數據；由程序自動選取支持向量機SVM核函數及其參數值，構建訓練模型；使用交叉驗證來檢驗核函數及其參數是否需要進行微調；用檢測樣本來驗證所建模型，對太陽翼展開可靠性作出評估。本發明的優點是：在零失效、小樣本、非線性、高維數等情況下，所做的評估結果客觀、可信。

起重機抗風防滑性能模擬系統 872     

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本發明涉及一種起重機抗風防滑性能模擬系統，起重機抗風防滑性能模擬系統建立的精心模型能夠對制動器的制動性能進行進行仿真研究，能夠靜態、動態地驗證分析起重機抗風防滑性能，從而可以整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，如輪壓的變化、滑移位移、車輪運動狀態等，可以利用該模型對制動器的選型進行配置優化進行分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟，提高仿真效率；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并可根據此動力模型的仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據。通過增設監測系統，能對起重機的運行參數進行全面監控并管理，提高了檢測效率，能保證起重機的安全運行。

起重機抗風防滑性能模擬裝置 1007     

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本實用新型涉及一種起重機抗風防滑性能模擬裝置，起重機抗風防滑性能模擬裝置建立的精心模型能夠對制動器的制動性能進行進行仿真研究，能夠靜態、動態地驗證分析起重機抗風防滑性能，從而可以整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，如輪壓的變化、滑移位移、車輪運動狀態等，可以利用該模型對制動器的選型進行配置優化進行分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟，提高仿真效率；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并可根據此動力模型的仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據。通過增設監測系統，能對起重機的運行參數進行全面監控并管理，提高了檢測效率，能保證起重機的安全運行。

起重機抗風防滑性能的多體動力學模擬裝置和方法 1042     

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本發明涉及一種起重機抗風防滑性能的多體動力學模擬裝置和方法，它能夠靜態、動態地驗證分析起重機抗風防滑性能，從而可以整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，還可以利用該模型對制動器的選型進行配置優化進行分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并可根據此動力模型的仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據。通過增設監測系統，能對起重機的運行參數進行全面監控并管理，提高了檢測效率，能保證起重機的安全運行。制動器上的風速傳感器和速度傳感器可以配合得到數據，通過風力大小、速度判斷出制定的制動方案，并指令相關制動裝置制動。

聚乙烯埋地管風險評價方法 1129     

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本發明提供了一種聚乙烯埋地管風險評價方法，基于GB/T27512和針對聚乙烯管材特性，重新計算聚乙烯管線評分權重，增加失效因素及所對應的評分細則，提出了新的失效可能性評價方法。首先，獲取所評價管線的設計，安裝，竣工文件，和沿途巡線、實地勘測挖測量數據；對所有影響因素進行數據整理，預處理完成全面檢驗報告；基于層次分析法和專家打分法計算關于聚乙烯管第三方破壞，腐蝕與老化，設備(裝置)及人員操作，本質安全因素的權重；對被評價管線進行劃分，按照評分細則完成打分，根據管線評分結果，計算失效可能性以及失效后果評分；綜合計算各個管段的風險值，并劃分風險等級。

基于退化數據的產品零部件可靠性評估方法 880     

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本發明公開了一種針對退化數據的產品零部件可靠性評估方法，包括：原始數據的預處理；各屬性之間的相關性分析和假設檢驗；通過回歸分析擬合特性變化曲線；利用方差分析評估離散型因素的影響；最后基于退化模型模擬偽失效壽命，對產品的可靠性進行評估。本發明的優點是：針對特殊領域中，產品退化數據量少、甚至是“零失效”的情形以及測量數據不連續的特點，給出了一種對產品零部件性能退化和可靠性的定量分析方法。

航空發動機控制系統并發故障下的氣路部件突變監測方法 1180     

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本發明公開了針對航空發動機控制系統并發故障下的氣路性能異常診斷失效的問題，利用虛擬傳感器重構信號技術代替故障傳感器信號進行氣路故障診斷，該方法包括：通過混合卡爾曼濾波器矩陣進行隔離、定位故障傳感器與執行機構；根據定位出的故障傳感器，基于機理模型和未故障傳感器信號重構出虛擬傳感器信號；結合EKF的氣路選擇部件故障診斷。本發明解決了在傳感器與執行機構故障的情況下，發動機氣路故障難以診斷的問題，對航空發動機飛行包線內不同工作點旋轉部件突變故障具有較高的定位精度，為發動機健康管理、降低維修成本提供可靠保障。

利用超級電容器組存儲利用電梯制動能量的測控裝置 973     

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本實用新型涉及一種利用超級電容器組存儲利用電梯制動能量的測控裝置。超級電容器組作為電梯系統制動能量存儲器件和運行電源,利用超級電容器組能量管理模塊避免整體效能因單體失效而受到影響,信號采樣電路采集外部信號并傳輸至核心DSP芯片,進而通過驅動控制電路控制DC/DC變換器,以實現對超級電容器組存、放電控制;顯示模塊實時顯示外部交流電網、超級電容器組狀態參數,核心DSP芯片通過總線與上位機相連,輔助電源電路為信號采樣電路和核心DSP芯片供電。本裝置可以充分發揮超級電容器功率密度大、使用壽命長等特點。本實用新型性能可靠、操作簡單,采用顯示模塊便于觀察,利用上位機進行操作易于控制。

復合材料層合板螺栓連接擠壓強度單搭接測試夾具 1112     

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本實用新型涉及一種復合材料層合板螺栓連接擠壓強度單搭接測試夾具，包括兩塊長夾板，所述長夾板通過螺栓依次連接有短夾板和支撐板，所述長夾板包括夾持板和固定板，夾持板上設有階梯結構一，固定板的頂端設有V型缺口，固定板上設有通槽，所述短夾板設有與所述階梯結構一相配合的階梯結構二，短夾板的頂端設有與所述V型缺口相配合的凸臺。本實用新型的有益效果為：采用兩部分完全相同的階梯結構作為夾持部分，保證了試件的對中性；試件的縱向夾持部分留有微小間隙，保證了加載力沿軸線對中傳遞，即使試驗中層合板發生有微小失穩，也能保證失效發生。夾具的整體長度、寬度、厚度方的尺寸相對較大，保證了整體剛度，且不易失穩。

24小時定時測溫智能手表 1014     

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本實用新型公開了一種24小時定時測溫智能手表，屬于手表技術領域，包括表盤，所述表盤的兩側均連接有腕帶，兩側所述腕帶的上表面均開設有容納槽，兩側所述容納槽的內部均可拆裝連接有驅蚊條；本實用新型兩側腕帶的容納槽中均設有驅蚊條，智能手表佩戴過程中，通過驅蚊條的揮發，能夠達到驅趕周圍蚊子的效果，從而使智能手表多功能化，提高智能手表的市場競爭力；本實用新型設置第一插孔、第二插孔、第一插桿、第一限位塊、凹槽、第二插桿、凸桿和第二限位塊，結構間的相互配合，能夠使驅蚊條具有可拆裝的功能，從而在驅蚊條失效時能夠更換新的驅蚊條，保持智能手表良好的驅蚊效果。

過氧化氫酶測定用試劑盒 1118     

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本實用新型公開一種過氧化氫酶測定用試劑盒，包括試劑盒本體以及相互鉸接的盒體蓋，所述試劑盒本體內部為中空的試劑存放區，所述試劑存放區邊緣的試劑盒本體上端固定有環狀的磁性吸附區，所述盒體蓋內側設有一圈凸起連接區，所述磁性吸附區表面設有與凸起連接區相互配套吻合的凹陷部所述試劑存放區內設置有試管固定架，所述試劑盒本體內部還設有制冷壓縮機。本實用新型能夠將過氧化氫酶試劑有效且穩定的保存存放，同時，能夠根據試劑的保存需求，調節保存穩定，防止試劑變質失效，同時，采用磁性方式進行開啟試劑盒，方便使用，且密封性能較好。

監測高渾濁海水濁度的衛星遙感方法 1143     

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本發明公開了一種監測高渾濁海水濁度的衛星遙感方法，利用衛星遙感數據和實時的水體濁度數據，構建瑞利大氣校正后的衛星遙感反射率與水體濁度的關系，無需氣溶膠精確大氣校正，解決了由于大氣校正失效導致的近海水域衛星遙感數據缺失問題，提高了遙感數據的利用率；同時具有快速和簡單易實現等優勢，更適合于實際應用。

兒童不良行為測試識別統計裝置 969     

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本發明涉及兒童家具技術領域，且公開了一種兒童不良行為測試識別統計裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有踏板和支撐桿，所述支撐桿的外部套接有坐墊架和靠背滑塊，所述坐墊架的外部固定連接有底板，所述底板的兩側設置有墊塊，所述靠背滑塊的外部固定連接有靠背，所述靠背的內部設置有受壓板，所述受壓板外部鉸接有連接桿。同時起到感應觸發的作用，使設備能后運行，減少底板內部結構組件，一結構多用，節約材料，且有效通過多組彈性組件的使用，不僅保證緩沖支撐的效果，保證坐立的舒適性，同時保證觸發的穩定性，提高感應靈敏度，避免觸發失效的可能，同時物理感應觸發，觸發結構簡單，有效避免故障，提高使用壽命。

智能制造的中藥材儲存用水分監測裝置 979     

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本發明涉及醫藥設備技術領域，具體為一種智能制造的中藥材儲存用水分監測裝置，所述防護架的內壁固定連接有玻璃箱體，所述防護架的內壁固定連接有，所述的一端固定連接有放置箱，所述放置箱的一端固定連接有干燥箱，所述干燥箱的外表面且位于玻璃箱體的內側位置固定連接有光敏電阻，所述光敏電阻的內部固定連接有導線，所述導線的一端且位于防護架的內壁固定連接有電磁鐵，所述放置箱的內部滑動連接有活塞板，所述活塞板的外表面且延伸至放置箱的外側固定連接有推桿，新的干燥劑覆蓋在失效干燥劑的外部，以至于繼續使其吸收儲存箱內部的水分，保持中藥材的干燥，防止中藥材發霉變質產生浪費。

沉井基礎封底混凝土反力測試裝置 973     

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本發明公開了一種沉井基礎封底混凝土反力測試裝置，包括長方體鋼筋框架、壓力計安裝盒、壓力計和配重件，長方體鋼筋框架外表面通過鋼絲網包裹，形成封閉的網籠；壓力計安裝盒通過連接鋼筋固定在所述長方體鋼筋框架的底面中心位置，壓力盒置于鋼絲網外；壓力計通過環氧樹脂固定于所述壓力計安裝盒中，壓力計的底部伸出盒底平面，壓力計的導線從壓力計安裝盒的側壁孔中引出后綁扎在所述連接鋼筋上；配重件為鋼筋條焊接而成的鋼筋混凝土預制框架結構，有若干個，隨機分布在所述長方體鋼筋框架內部。本發明可以精確定點放置于沉井底部，在重力作用下可以陷入地基土中；封底混凝土澆筑過程中，混凝土的流動可通過配重件中間的空隙，不至于被封底混凝土沖翻或包裹，避免壓力盒失效。

高溫熔鹽泵冷卻裝置及冷卻狀態監測方法 841     

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本發明公開了一種高溫熔鹽泵冷卻裝置及冷卻狀態監測方法，所公開的冷卻裝置聯通安裝在熔鹽槽上方的高溫熔鹽泵，該裝置包括進水管、出水管，進水管路上安裝有進水閥門，出水管路上安裝有出水閥門，在出水管路的出水口與出水閥門之間安裝有水表。本發明的冷卻裝置可通過水表即時確定管路中的冷卻水流動是否正常，以保證熔鹽泵能得到有效冷卻，從而防止冷卻裝置失效導致熔鹽泵溫度過高損壞。

地鐵隧道電纜支架疲勞可靠性的預測方法 755     

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本發明公開了一種地鐵隧道電纜支架疲勞可靠性的預測方法，考慮模型參數的不確定性，利用響應面方法生成參數樣本。根據參數樣本建立有限元模型，將軌道不平順譜轉換成不平順空間波形，用于調整模型中鋼軌節點坐標。鋼軌節點設置豎向受壓不受拉單元，用于模擬輪軌接觸。依次建立列車?軌道、隧道?土體、支架?電纜模型并求解，得到支架根部節點幅值最大的應力時程。運用雨流計數法計算疲勞壽命。根據參數樣本和疲勞壽命值擬合出響應面并計算出可靠度指標。據此可指定一系列疲勞壽命目標值，計算相應的可靠度指標，從而繪制出支架的失效超越概率曲線。

海面小型目標升沉運動測量方法 734     

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本發明公開了一種海面小型目標升沉運動測量方法，其主要目的在于解決對海面小型目標回收之前，獲取目標升沉運動軌跡以估計海況信息的問題。本發明的主要步驟包括：SINS和GNSS組合結果的求解、升沉運動軌跡的提取、波高以及有效波高的計算、波面時間歷程的模擬、SINS和波面時間歷程的組合計算。本發明在GNSS有效時，從SINS和GNSS的組合結果中提取升沉運動軌跡，當GNSS失效時，從前一個時間段的升沉運動軌跡中提取有效波高數據，結合波浪頻譜模擬出下一個時間段內的波面時間歷程，將SINS和模擬值組合計算，并提取目標升沉運動軌跡。本發明利用波浪譜模擬波面時程的方法，解決了SINS在GNSS長時間缺失的情況下導致的天向發散問題，在估計海況信息方面具有重要參考價值。

具有在線監測功能的自取能電源 1082     

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本發明涉及電力系統自動化技術,特別涉及一種繼電保護或自動化控制裝置的供電電源,為了解決在輸入短路的情況下電源失效問題,本發明提出的技術方案:采用電流、電壓互備供能,當輸入短路時通過電流取能使電源輸出正常;同時提供電流、電壓測量功能。本發明保證線路合閘后,無論開路或短路都能讓繼電保護裝置或自動化控制裝置正常工作;線路分閘時也能通過后備電源讓裝置繼續工作一段時間。本發明的有益效果是:增強了繼電保護裝置的供電可靠性;適用于野外、高壓等工作環境。

用于鋼材表面的應變片快速接線裝置及應變測量方法 992     

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本發明公開了一種用于鋼材表面的應變片快速接線裝置及應變測量方法，其中，用于鋼材表面的應變片快速接線裝置包括通過引線與電阻式應變片連接的磁性端子，所述磁性端子包括磁性底座、固定于磁性底座上的連接螺絲，以及一端繞制于連接螺絲、另一端連接于應變采集儀上的導線。采用本方案，應變片的接線不需要焊線，即不需要使用電烙鐵與焊錫絲，減少了試驗的危險性；極大得簡化連接流程，提高效率；端子可以回收重復使用，節約試驗成本；提高應變片電路的可靠度，減少電路連接失效的可能性。

基于分布式宏應變傳感的圓柱殼結構橫截面變形監測方法 1108     

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基于分布式宏應變傳感的圓柱殼結構橫截面變形監測方法，包括以下步驟：(1)以圓柱殼的幾何微分方程為基礎，通過有限差分法得到環向應變與徑向位移的幾何差分方程；(2)利用分布式長標距光纖光柵傳感器測量圓柱殼結構表面的環向宏應變；(3)根據環向應變與徑向位移的幾何差分方程計算出圓柱殼表面的徑向位移，該徑向位移為相對于圓心的徑向位移。本算法適用性強，計算結構精度可靠，能避免局部因素導致的傳感器失效，且更易于理解。