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本發明涉及一種船舶基建/供能一體化裝置，包括三個部分：氣體的產生裝置，氣體的收集裝置和燃料電池部分，集催化和光熱為一體的復合材料，并將其作為船舶的基建材料，在其相應的區域建立氣體收集倉，對氣體統一收集和利用。氣體的產生裝置即船舶木頭/催化劑基建/供能一體化部分與氣體的收集裝置相連接，后收集的氣體通過冷凝裝置，氫氣和氧氣的排出口，再通過導管與燃料電池相連接對其供能。供能原料不同與以往的柴油機，使用綠色清潔的能源作為供能原料，無污染無氣味，為發展新型能源船舶提供新策略。
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本實用新型公開了一種新型塑料子彈殼，包括彈殼頭、藥筒以及彈殼底座，所述彈殼頭的尾部插入藥筒的頭部內圈，并且利用藥筒扣合腰與卡扣環的扣合連接在一起，所述藥筒的尾部另設有一圈內扣的藥筒卡扣凸起，所述彈殼底座的中部外圈殼體上開設有一圈底座卡扣口，所述底座卡扣口與藥筒卡扣凸起的扣合將彈殼底座連接到藥筒的尾部。本實用新型所述的一種新型塑料子彈殼，屬于子彈殼領域，在利用復合材料開發塑料子彈殼的基礎上，將彈殼分成三部分并且通過注塑成型，各部件之間選用內扣外扣的方式組合，不僅方便了彈殼的組裝，更方便了后續子彈頭的裝配，還能使得裝配速度大大提升，更容易提高生產效率。
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本實用新型涉及金屬基復合材料技術領域，且公開了一種抗疲勞新型金屬基復合板材的表面處理裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部開設有T形槽，所述T形槽的內部設有板體，所述T形槽的內部固定安裝有移動框，所述移動框后側的內壁轉動連接有兩個齒輪，兩個所述齒輪的側表面相互嚙合，兩個所述齒輪的正面均固定連接有清潔輥。該抗疲勞新型金屬基復合板材的表面處理裝置，通過啟動第一電機，使兩個相互嚙合的齒輪轉動，使兩個清潔輥轉動，通過兩個清潔輥分別在板體的上下兩面進行毛刺清除，使提高金屬基復合板材表面毛刺的去除效率，替代了手工去毛刺的處理方式，使降低板體表面處理的工作量，從而使金屬基復合板材表面毛刺的快速清除。
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本實用新型公開了一種用于抑制電鍍溶液主鹽濃度升高的輔助陽極，包括有鈦基銥鉭涂層陽極板，在鈦基銥鉭涂層陽極板的表面涂覆有一層銥鉭復合材料涂層；鈦基銥鉭涂層陽極板的前方設有復合纖維膜，復合纖維膜的前面設有壓蓋，壓蓋上設有蜂窩狀的蜂窩孔。本實用新型的整體結構由鈦基銥鉭涂層陽極板、鈦骨架、復合纖維膜和保護壓蓋等構成，液面浸沒陽極后，電解液會通過纖維膜滲入到輔助陽極內與銥鉭陽極涂層接觸，接通電流后，銥鉭陽極涂層表面生成氧氣泡，由于纖維膜被溶液浸濕形成一道有效屏障，可以防止氧氣泡通過纖維膜進入鍍液，避免氧氣對鍍液中有機添加劑的分解，達到抑制電鍍溶液主鹽濃度升高的目的，整體結構簡單、成本低。
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本實用新型公開了一種圓刀機模切材料復合調節器，包括一底座，底座上端安裝兩支撐板，底座內轉動安裝兩根傳動小軸，傳動小軸的外側端伸出于底座外部并與底座外側面平齊，其外部設置一個六角槽，兩傳動小軸之間安裝一個用于驅動絲桿轉動和動力方向轉換用的斜齒輪；本實用新型通過材料復合調節器，來調節圓刀模切機復合材料的起拱起翹的水平度。解決現有的傳統調節方式，提升產品品質和效率，降低對操作工技能的依賴性。實現新人都可以快速的掌握操作技能。
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本實用新型公開了一種新型復合擦拭布，包括一水刺布層、設置于水刺布層上表面的一上擦拭層、及設置于水刺布層下表面的一下擦拭層，其中，該水刺布層為木漿布與滌綸布的復合材料層，該上擦拭層與下擦拭層均為熔噴PP超細無紡布層，該上擦拭層、水刺布層與下擦拭層三者通過高溫壓合于一體。本實用新型提供的新型復合擦拭布，整體強韌，不掉屑，不易破損撕裂，壽命長，可快速有效的去除各種臟污，而且可有效的降低環境中致病細菌、及病毒的含量，預防細菌滋生，從而控制公共環境中致病細菌和病毒的傳播。
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本實用新型涉及報警器領域，具體涉及一種防火阻燃報警器，包括由SMC復合材料壓鑄成型的前殼與后殼，所述前殼開設有卡扣，所述后殼開設有卡槽，所述前殼與后殼通過卡扣滑入卡槽連接，所述前殼背離卡扣一面設置有安裝槽，所述安裝槽設置有報警觸動器，所述前殼對應報警觸動器前方安裝有耐高溫阻燃玻璃，所述耐高溫阻燃玻璃上開設有通孔，所述前殼與后殼外部涂覆有阻燃涂料；本實用新型中，解決了目前市面上的報警器易燃易爆并且容易損壞，導致易老化、壽命短的問題，前殼與后殼由SMC壓鑄成型并且外部涂覆有阻燃涂料，實現了耐老化、耐腐蝕、阻燃性強，具有良好壞的隔熱性能，壽命長，實用可靠。
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本實用新型公開了一種聚乙烯醇水溶液粘度檢測裝置，包括裝置本體，所述裝置本體內包括控制機構、顯示機構、檢測機構，所述檢測機構包括固定在工作平臺內的測控臺，在所述測控臺上方設有一注入孔，所述測控臺內設有毛細管，所述毛細管與注入孔通過通道相連，所述測控臺的兩側均設有檢測孔，所述測控臺內環繞毛細管的周邊設有加熱器件、制冷器件和溫度傳感器，所述顯示機構包括顯示屏，所述控制機構包括數據處理模組和電源按鈕，所述數據處理模組分別與顯示屏、加熱器件、制冷器件和溫度傳感器信號連接。該聚乙烯醇水溶液粘度檢測裝置可于制作聚乙烯醇彈性球的過程中，從而確保獲得結構可控的聚乙烯醇彈性球，有利于后續復合材料的生產。
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本實用新型屬于復合板材料技術領域，尤其為一種室內裝飾用仿大理石復合板，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板位于第二固定板的左側，所述第一固定板的右側表面設置有限位卡頭，所述第二固定板的左側固定連接有導向塊，所述第二固定板的左側固定連接有固定座，所述固定座上開設有定位卡槽，所述第一固定板和第二固定板之間設置有復合材料板；該室內裝飾用仿大理石復合板，通過設置的限位卡頭、固定座和定位卡槽，使該室內裝飾用仿大理石復合板能夠通過將限位卡頭插接入定位卡槽中進行固定，通過設置的包括防潮層、防凍層、保溫層、減震層和防火層，使該室內裝飾用仿大理石復合板具備了一系列的防潮、防凍、保溫、降震、防火性能。
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張力腿式浮筒系泊可沉浮抗風浪抗海流環保型浮繩式網箱，特征是鋼或復合材料柱狀密閉體，頂面裝設進/排水管閥及進/排氣管閥構成可變浮力艙，柱狀密閉體通過底面吊環連接上自由懸重桿，桿底部套上底靴式重骨料混凝土壓載體，在此浮力柱系扎上下主纜繩，形成四柱單箱或多柱多箱，養殖用網衣四角通過網衣主纜繩系扎在浮力柱，在下主纜繩系扎張拉阻尼防蕩板，浮力柱系泊上系泊纜，系泊纜另一頭系結在張力腿式浮筒系泊系統上，該新型浮繩式網箱保留其原有優點外，還具有可沉浮，抗風浪，抗海流，及環保的優點。
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本申請公開了一種觸摸屏遙控器，其包括觸摸屏、無線通信模塊、處理模塊、頁面切換模塊和電源模塊，觸摸屏、無線通信模塊和頁面切換模塊均與處理模塊連接；電源模塊為觸摸屏、無線通信模塊、處理模塊和頁面切換模塊供電；電源模塊還依次連接有整流電路和換能片，換能片接收輸入的聲波信號并將其轉換為電信號，整流電路將電信號轉換為適于為電源模塊進行充電的直流電信號，電源模塊接收直流電信號進行充電。實施本實用新型的技術方案，可以通過聲波輸出裝置來向為1?3型壓電復合材料的換能片發射輸出超聲波信號，從而可以實現高效的能量傳遞和轉換，進而實現對于該觸摸屏遙控器中的電源模塊的快速充電。
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本申請公開一種LED筒燈，包括第一燈體、與第一燈體連接的第二燈體以及向上凸起的燈罩，所述第一燈體內設有燈板，其特征在于，所述第一燈體的材料是散熱聚碳酸酯復合材料，該第一燈體具有自第一燈體的端面向內凹設的第一安裝部，所述第一安裝部具有安裝面，所述第一燈體還設有自安裝面向內繼續凹設的容置部，所述第一燈體內還設有散熱裝置，所述燈板固定于該散熱裝置，所述散熱裝置收容于容置部，所述燈板安裝于第一安裝部并與安裝面相抵擋，所述燈罩具有透光部和第二安裝部，所述透光部為120度連體透鏡，所述LED燈采用50W功率的水熒燈。本申請LED筒燈具有良好的散熱功能，且能夠替換高度為6米以上的燈具。
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本申請涉及一種雙層油罐非開挖式改造用軟體復合結構，包括：骨架貫通層、導靜電層、油氣高阻隔層和膠黏層，所述骨架貫通層、所述膠黏層、所述油氣高阻隔層及所述導靜電層依次疊合，所述骨架貫通層采用彈性體橡膠材料，所述骨架貫通層中設置有：位于所述油氣高阻隔層的與所述導靜電層相對一側的、處于所述雙層油罐非開挖式改造用軟體復合結構不同垂直方向上的若干骨架，以及位于所述骨架之間的供油氣滲漏檢測元器件布設的聯通腔體。這樣，具有導電和阻隔油氣穿透的性能，通過骨架貫通層實現了一個腔體，可以方便儀器來偵測雙層油罐非開挖式改造用軟體復合結構內部油氣的揮發與滲漏，這種結構的復合材料改造的雙層罐具有與普通的雙層罐相同的功能。
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本實用新型公開了一種結構防水投光燈，包括燈體，所述燈體下端左側散熱片，所述散熱片上方設有主板，所述燈主板上端設有反光罩，所述反光罩上方設有玻璃，所述玻璃下端左右兩側均設有密封圈，所述密封圈固定在一號密封槽，所述燈體左右兩端的上下兩側均設有卡槽，所述卡槽內設有固定螺栓，所述燈體左右兩端均設有密封殼體。本實用新型采用防水透氣硅橡膠復合材料作為密封材料，密封圈采用類“工”字型結構，密封效果更好，且所選用密封墊有一定透氣效果，能維持燈具內外壓差較小，可避免燈具長時間室外使用過程，因晝夜溫差，以及高溫導致內外壓差大而造成水汽進入燈具內部，影響燈具使用壽命。
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本實用新型公開的一種鋰離子電池正極極耳材料，包括鋁材金屬體，所述鋁材金屬體通過非鋁金屬體間隔連續地連接組成復合材料帶，非鋁金屬體與鋁材金屬體的接合處采用激光焊接、超聲波焊接或其它焊接方式焊接固定，形成的材料帶的可焊錫性良好且電導率高，工藝得到簡化，降低生產成本，適用于自動化設備的連續生產過程，更好地迎合客戶的需求，有效提高經濟效益。
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本實用新型涉及一種具有高頻阻抗的軟硬結合板，其特征在于包括FPC板(10)，金手指(11)，復合材料層(12)和底板層(13)，本實用新型結構簡單，設計合理，操作方便，具有極高的實用性。
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本實用新型公開了一種廂式車墻體結構、墻體、廂式車廂體及廂式車，該廂式車包括車架、行走機構和設置在車架上的廂體，該廂式車廂體包括廂頂、廂底、前墻、后門和左、右側墻，廂頂、廂底、前墻、后門和左、右側墻中至少一為由多個廂式車墻體結構拼接組成的墻體，該廂式車墻體結構包括兩夾層結構和設置在兩夾層結構中間的金屬立柱，夾層結構包括內層薄板、外層薄板和位于內層薄板、外層薄板之間的填充復合材料的中間層，內層薄板和外層薄板中至少有一層薄板延伸至金屬立柱的表面并覆蓋金屬立柱的表面。該廂式車墻體結構增強了墻體的強度，減少了墻體的厚度。采用該廂式車墻體的廂式車廂體，減少了墻體的厚度，增大了廂內可容納貨物的空間。
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層間存在分離的球拍,本實用新型涉及運動器材技術領域,特指用復合材料制作的網、壁、羽毛球拍等運動器材的頭框、中管、柄部或整支球拍。是通過如下技術方案實現的:球框、中管或柄部分為內層和外層;球框、中管或柄部也可分為多層;分層部位不管是在球框、中管或柄部,均可做成在此部位的局部或是在此部位的全部。由于采用多層結構,增加了該處的伸縮性,具有更好的伸縮變形,可使使用者擊球更加有力;且由其層間存在分層,形成多層結構,當使用者擊球時,由于共振的結果,可有效地減少由此產生的振動,使使用者感覺更舒適。在羽毛球拍中管部位,因分層點不同,可造成彎曲點的上下移動,達到制造攻擊型或防守型不同目的的球拍。
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一種復合結構之塑料薄膜鎖口袋,包括:用高密度聚乙烯材料制成的袋體,其特征在于:沿袋體的開口邊緣位置設有條狀低密度聚乙烯復合層,用低密度聚乙烯制成的拉鏈之邊緣以熱壓粘連方式連接在袋體開口邊緣之條狀低密度聚乙烯復合層上。本復合結構之塑料薄膜鎖口袋與單一材料或全復合材料制成的復合結構之塑料薄膜鎖口袋相比,其最大的優點是:在不影響鎖口袋質量和正常使用效果的前題下,大大降低了制造成本。
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本實用新型提供一種非晶金屬與塑料的復合殼件，其特征在于，該殼件包括非晶金屬層以及與所述非晶金屬層粘接在一起的塑料層，該非晶金屬層的厚度為5μm～150μm，所述塑料層的厚度為0.2mm～6mm。本實用新型通過將塑料復合在非金屬薄片上，使得該復合材料既具有非晶金屬的耐腐蝕、耐磨性能、防電磁輻射性以及良好的外在感官性，同時具有塑料的輕質的特點，同時由于非晶金屬層非常薄，所以整個復合殼件的成本相當低。
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本實用新型涉及一種螺栓、采用該螺栓的鎖具以及路燈桿防盜檢查門蓋,所述螺栓頭部的橫截面的輪廓由多段線條組成,所述線條至少包括一條圓弧線及兩條直線,其中,至少兩條相鄰的直線之間的夾角大于或等于60度,并且小于或等于133度。所述路燈桿防盜檢查門蓋由復合材料、纖維材料或者玻璃鋼制成。由于本實用新型的螺栓的頭部為不規則的形狀,因此,一般很難找到與其相適配的工具將其擰動,將這種螺栓用于鎖具,鎖具不易打開,從而可防止路燈桿防盜檢查門蓋被非法開啟而造成檢查門蓋及內部器材被盜。另外,本實用新型的路燈桿防盜檢查門蓋所用的材料沒有回收價值,因此,增強了防盜的功能。
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本實用新型公開一種為塑料軟包裝行業中擠出復合設備配套的可集中回收的噴粉裝置,它由噴粉機和粉末回收裝置構成,所述的粉末回收裝置包含有集粉箱,該集粉箱基本上能把噴粉機對擠出復合材料進行加粉的周圍包裹住,從而令通過噴粉機噴灑出來的粉末不會飄逸于本實用新型之外,而且由集粉箱收集到的粉末可回收再利用。這就解決了在生產擠出復合產品的整個環節中原來必須由人工來頻繁清理粉末的問題,消除了因清理粉末需要停止生產而造成經濟損失的弊端,大大降低工人的勞動強度,提高了生產效率和經濟效益,有利于職業衛生和環境保護。其設計科學合理,結構緊湊,使用方便,能大量節約資源。
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一種防結垢型熱導式流量控制器,在其探頭表面,噴涂一層抗結垢、抗微生物附著的復合材料涂料。防結垢型熱導式流量控制器在水中長時間工作時,探頭表面不會產生結垢或微生物附著,大大延長了使用壽命,且無需維護,動作可靠。這種流量控制器可廣泛用于水電站、火電站及工業系統的冷卻水管,水處理,油井抽油管路和化工行業流體管路的流量的監控。
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本實用新型涉及復合材料生產設備領域，尤其涉及是一種糾偏切邊設備，包括用于半固化片的降溫以及糾正半固化片的位置的冷卻糾偏裝置，用于對半固化片的兩邊進行切割整理的切邊裝置；其中，所述切邊裝置包括：設置在冷切糾偏裝置一側的切邊機架，轉動設置在切邊機架上用于引導半固化片運動方向的切邊滾軸，設置在切邊滾軸兩側用于切割半固化片的圓形滾刀。通過冷卻糾偏裝置可對剛剛完成烘烤的半固化片進行降溫以及位置糾正，再通過切邊滾軸與圓形滾刀的配合，可以對半固化片的兩邊進行裁剪，整個糾偏以及裁剪工作均通過設備完成，生產效率，人工成本低。
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一種輕量化的后保險杠橫梁總成結構，包括后保險杠橫梁，所述的后保險杠橫梁左端通過拉鉚螺栓固定連接左吸能盒安裝板，所述的左吸能盒安裝板上固定連接有左吸能盒，所述的左吸能盒上固定連接有橫梁總成左安裝板；所述的后保險杠橫梁右端通過拉鉚螺栓固定連接右吸能盒安裝板，所述的右吸能盒安裝板上固定連接有右吸能盒，所述的右吸能盒上固定連接有橫梁總成右安裝板；所述的后保險杠橫梁的材料為碳纖維復合材料，所述的左吸能盒安裝板、左吸能盒、橫梁總成左安裝板、右吸能盒安裝板、右吸能盒、橫梁總成右安裝板的材料均為鋁合金。本實用新型解決了解決傳統的車身后保險杠橫梁總成的重量較大，維修更換復雜，經濟性不足的問題。
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一種帶式煤輸送機拉繩控制器，包括：一SMC復合材料殼體，其兩相對側壁開有對應孔；一轉軸，可回轉地支承在殼體兩對應孔上，轉軸的中間固有凸輪、一端部穿出孔外；一位移傳感器，其發射器固定在凸輪上、接收器固定在殼體內；一控制器，與接收器連接并控制帶式煤輸送機電源；一驅動臂，一端固定在轉軸端頭、另一端則連接有一鋼絲拉繩的一端；一復位扭簧，套在轉軸上作為驅動臂復位動力；殼體固定在帶式煤輸送機輸送帶的一側，鋼絲拉繩的另一端沿帶式煤輸送機輸送帶的長度方向延伸并固定在帶式煤輸送機的機架上。本實用新型密封性好、防護等級高，防腐蝕防酸堿防接地；且無壓力無火花、使用壽命長、定位精度高。
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本實用新型公開了一種基于新型頻率旋轉表面的雷達天線罩，包括天線外罩、外罩頭、外部連接件和連接螺栓,天線外罩內部的設置有上保護層，上保護層的底端固定連接有上金屬縫隙層，上金屬縫隙層的底端固定連接有介質層，介質層的底端固定連接有下金屬縫隙層，下金屬縫隙層的底端固定連接有下保護層。本實用新型通過在采用RTM工藝技術成型，天線外罩的內部由上保護層、上金屬縫隙層、介質層、下金屬縫隙層與下保護層組成，采用最先進的復合材料A+B+A型加工制造，主要由上下兩個保護層，與保護層之間的金屬縫隙層與中間介質層組成，天線外罩內部天線產生的電磁波通過天線外罩進行輸出，可以有效的抑制雜波，適合外界復雜環境使用。
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