全部
▼
熱搜：
1093
0
本發明提供一種鎳包銅復合材料連鑄工藝，包括以下步驟：1）熔煉銅、鎳；將銅、鎳溶液在保溫爐中保溫；2）鎳管成型；3）將銅溶液澆注到成型鎳管中；4）氧化清洗；5）表面處理；6）入庫；鎳溶液通過石墨芯子為中空狀的石墨結晶器，形成鎳管；在步驟2的同時，將銅溶液在旋轉磁場環境下通過石墨芯子中空澆注到成型鎳管中；且在水平連鑄過程中，保持拉坯速度為50～60mm/min、冷卻水溫為20～50℃；施加旋轉磁場時，交變感應線圈電流頻率為18～30Hz，電流強度為100A，得到鎳包銅水平連鑄坯。本發明的鎳包銅線材結合牢固、生產工藝簡單、生產過程不產生廢水、環保。
1042
0
本實用新型公開了一種復合材料長桁工裝，包括工作臺、對稱設于工作臺上的芯模組件以及用于將兩個芯模組件連接在一起的鎖緊件；所述芯模組件包括芯模支座和芯模；所述芯模與芯模支座可拆卸連接。本實用新型的芯模組件包括芯模支座和芯模，將芯模與芯模支座分體式設計，在翻轉時，只需要將芯模從芯模支座上卸下進行翻轉，無需整體將芯模支座翻轉，不僅使用方便，而且翻轉時間較短，大大提高了生產效率。
744
0
本實用新型公開了一種用于新能源混動汽車的絕緣復合材料，包括第一芳綸纖維紙、第二芳綸纖維紙和設置在第一芳綸纖維紙、第二芳綸纖維紙之間的聚酯薄膜，所述聚酯薄膜的頂面和底面均設有粘接層，用于與第一芳綸纖維紙、第二芳綸纖維紙的粘接，所述粘接層包括環氧膠和白乳膠，所述白乳膠的厚度與環氧膠的厚度相等。本實用新型加工時將環氧膠成封閉形狀形成的網格狀粘附在聚酯薄膜的頂面和底面，然后再將白乳膠填充在封閉形狀形成的網格狀內，成封閉形狀形成的網格狀的環氧膠可以保證第一芳綸纖維紙、第二芳綸纖維紙與聚酯薄膜的粘接均勻，設置的白乳膠可以起到輔助粘接作用，在不降低粘接強度的情況下降底了生產成本，提高了企業競爭力。
736
0
本實用新型提供了一種纖維復合材料收卷軸，包括：方形框架、伸縮氣缸、收卷結構、護板，其中，伸縮氣缸設置四個，分別設置在方形框架的四個側壁上，收卷結構設置在每個伸縮氣缸的活塞桿端部，收卷結構上設置有一收卷用的弧形承力面，護板包括設置在收卷結構內側的第一護板、設置在收卷結構外側的第二護板，第一護板垂直于弧形承力面設置且與收卷結構側壁固接，第二護板與收卷結構側壁可轉動連接。與現有技術相比，本實用新型通過在收卷結構外側設置可轉動的第二護板，在收卷時，將第二護板轉動至豎直位置即可對收卷結構進行限位，當需要取出時，將第二護板轉動至水平位置，同時收縮氣缸收縮，即可快速取出，提高了工作效率。
916
0
本實用新型屬于航空航天零件模具領域，具體涉及一種具有溢膠槽的飛行器復合材料成型模具。該模具包括上模、下模、模芯、銷子、頂出螺釘、螺紋孔、溢膠槽，所述的上模和下模通過銷子連接，模芯安裝在模具內，頂出螺釘裝在螺紋孔內，所述的上模下表面上下兩側分別設置有一組上模溢膠槽，下模上表面上下兩側分別設置有一組下模溢膠槽，每組上模溢膠槽和每組下模溢膠槽各為兩個，兩個溢膠槽之間設置有連接槽。該模具結構簡單，雙排溢膠槽的設置，增加了容膠量，多余的膠不會溢到模體其他結構上，在產品成型后，模體清理方便，分模的時候用頂出螺釘就能很輕松的脫模，保證產品脫模方便快捷，增強了產品成型的完整性，模具可以多次重復使用。
900
0
本實用新型公開了真空低溫絕熱復合材料，包括低溫絕熱纖維布和反輻射隔離膜，在所述的反輻射隔離膜上設有若干孔；所述的低溫絕熱纖維布表面呈蜂窩狀；所述的低溫絕熱纖維布放置于所述的反輻射隔離膜的上面，再通過耐高溫無機線縫合在一起。目前，國內低溫絕熱材料大都采用堆積絕熱、真空粉末(纖維)絕熱、高真空多層絕熱等幾種絕熱方式。其中，高真空多層絕熱因絕熱性能好、工藝簡便，在低溫絕熱容器、低溫貯運槽車等領域都有廣泛應用。本實用新型結構設計簡單、獨特，絕熱效果好，可防多種光能，如紫外線、紅外線、可見光等；并能滿足特殊裝置抽真空的指標要求，有較強的機械特性，工藝簡單，大大提高了工作效率，節約了成本。
1093
0
本實用新型公開了一種復合材料拉擠設備夾持在線檢測裝置。包括牽引頭、夾持裝置、壓力傳感器、電磁閥以及液壓泵；其特征在于，所述夾持裝置安裝在牽引頭上，由液壓油缸驅動；所述液壓油缸由液壓泵供油，經過電磁閥控制方向；所述在液壓泵的出口，安裝有壓力傳感器，用以實時監測油路中液壓油的壓力。該裝置創造性的在夾緊裝置液壓缸的油路上，安裝有一個壓力傳感器，將液壓油的壓力信號傳入控制系統。同時，液壓泵的啟動、停止受壓力傳感器控制，將液壓油的壓力控制在設定范圍內。
熱塑性玻璃纖維增強PP復合材料專用玻璃纖維布生產工藝，本發明涉及纖維布技術領域，在無堿玻璃纖維池窯拉絲生產線專用爐臺上增加PP紗卷放裝置，在拉制玻璃纖維無捻粗紗的過程中，按玻璃纖維：PP纖維=6:4將PP紗與無堿玻璃纖維熱塑性無捻粗紗一起收卷成型，然后烘干定型后得到所需的無堿玻璃纖維與PP紗混紡纖維紗；將上述無堿玻璃纖維與PP紗混紡纖維紗放在整經紗架上，所有紗線排放好后用膠帶粘好，卷繞在經軸上，經軸的幅寬為2220±10mm，將經軸按照組織為2/2或1/3斜紋依次穿綜、插筘、上軸、織布，制成纖維布；后序處理。其降低生產成本，簡化生產工藝，提高產品強度，適合大規模生產。
822
0
本發明涉及一種鋼纖維增強復合材料中纖維拔出裝置，包括：底座，其適于夾緊試樣；夾具，其位于所述底座的上方，并適于夾緊試樣上的纖維；通過底座能夠實現試樣的固定，通過夾具能夠夾緊試樣上的纖維，通過上行夾具能夠實現試樣上纖維的拉拔；通過底座上的活動塊以及鎖緊桿的調整，適應不同尺寸的混凝土試樣的夾持，不需要、拆卸與安裝試樣，提高了實驗的測試效率。
1056
0
本發明涉及汽車零部件技術領域，尤其是一種新型結構復合材料汽車前防撞梁，包括前防撞梁本體和若干前防撞梁圓弧彎折段，若干所述前防撞梁圓弧彎折段分別設置在所述前防撞梁的兩側。本發明裝置采用薄壁結構，第一帽體和三角齒形橫板體以及第二帽體呈“弓”字形橫截面，第一帽體和第二帽體均包括第一肋板、第二肋板以及前板，前板的作用是在發生碰撞時與碰撞物正面接觸，然后將沖擊力傳遞到整個防撞梁上，尤其是傳遞到肋板上；肋板的作用是在低速碰撞時使防撞梁具有抵抗碰撞沖擊導致變形的能力；高速碰撞時，肋板通過在碰撞過程中發生形變以吸收沖擊載荷，從而減少傳遞到汽車主體的沖擊力。
本發明屬于涂料技術領域，具體涉及一種隔熱性能、耐水性能、耐候性能、力學性能優良的隔熱涂料及其制備方法。首先在凹凸棒石表面負載金紅石型納米二氧化鈦制得二氧化鈦/凹凸棒石納米復合材料，再以硅烷偶聯劑與羧酸對其進行有機改性，然后將其與苯乙烯和丙烯酸類單體共聚制備改性苯丙乳液，再加入微米級二氧化鈦、玻璃微珠、遠紅外陶瓷粉、濕潤分散劑、消泡劑、成膜助劑、水，制得一種隔熱性能好，耐水性、耐候性抗紫外線能力高的隔熱涂料。
979
0
本實用新型公開了一種適用于連續纖維復合材料平面熱壓復合層壓設備，包括機架，所述機架沿長度方向包括加熱部、壓合部和冷卻部，所述加熱部包括上加熱板和下加熱板，所述冷卻部包括上冷卻板與下冷卻板，所述機架上設置有第一蝸輪蝸桿升降機和第二蝸輪蝸桿升降機，所述第一蝸輪蝸桿升降機分布在下加熱板與下加壓板下方，所述第一蝸輪蝸桿升降機分別與下加熱板和下加壓板連接，所述第一蝸輪蝸桿升降機同步驅動下加熱板和下加壓板升降，所述第二蝸輪蝸桿升降機與下冷卻板連接并驅動下冷卻板升降。先加熱再壓合最終冷卻的玻璃纖維復合板生產工藝，避免了受熱不均的問題，提高了生產效率。
935
0
本申請提供了風力發電機主絕緣復合材料，包括基層和復合層，所述基層上表面設置有復合層，所述基層和復合層中部設置有中空的凹槽，所述基層和復合層中部均勻設置有若干組支撐塊，所述基層和復合層之間設置有若干組緩沖塊，所述緩沖塊包括側向塊和擠壓塊，所述側向塊和擠壓塊均為絕緣電木材質。本實用新型通過耐磨層采用云母紙為原料，具有較強的硬度，作為表面的涂層可以提升耐磨性，更好的適應風力發電機的室外使用環境，提升耐用性；通過支撐塊來對基層和復合層之間沖擊進行緩沖，當側邊承受沖擊時，側向塊和擠壓塊承受壓力后被壓潰后吸能，從而減少沖擊造成的損失。
1033
0
本實用新型涉及廢氣再利用技術領域，尤其是一種碳/碳復合材料制備廢氣再利用燃氣－蒸汽聯合發電系統，CVD設備的高溫排氣口與余熱鍋爐進氣口一相連，余熱鍋爐其中一個余熱腔室設置進氣口一、出氣口和蒸汽出口一，另一個余熱腔室設置進氣口二、排氣煙筒和蒸汽出口二，出氣口與燃氣輪機進氣口相連，燃氣輪機與發電機一相連，燃氣輪機的排氣口與進氣口二相連，蒸汽出口一和蒸汽出口二分別與汽輪機的進氣口相連，汽輪機與發電機二相連，一方面減少高溫廢氣處理的設備投入，另一方面充分利用高溫氣體的溫度和可燃性，高溫廢氣熱量被余熱鍋爐充分吸收后，再作為燃氣輪機的燃料，而燃氣輪機燃燒產生的高溫煙氣也會引入余熱鍋爐，能量再次被利用。
787
0
本實用新型公開了一種碳纖維復合材料汽車儀表板橫梁，包括本體(1)，本體(1)的前后連接有前支架(4)和地板安裝支架(3)，本體(1)的兩端連接有側支架(2)，本體(1)上設有若干線束安裝卡扣及電器元件安裝定位點，本體(1)的內部為鏤空結構，本體(1)的內部一體連接有加強筋(5)。本實用新型的有益效果：強度高，質量輕。
1175
0
本實用一種可控流量的3D打印石墨烯復合材料噴頭，包括內芯、以及套設在內芯上且沿著內芯軸向方向運動的升降罩；內芯的上端呈圓柱狀，內芯的下端呈圓臺狀，內芯上均勻開設有多個輸料通孔，輸料通孔的一端位于內芯上端面，輸料通孔的另一端位于內芯圓臺狀側壁處；升降罩上端設置有圓柱狀腔體，升降罩下端設置有圓臺狀腔體，升降罩底端設置有出料口；升降罩下端內壁與內芯下端外壁留有一定間隙，當熔融耗材從輸料通孔流出時，落入至升降罩下端圓臺狀腔體傾斜內壁處，通過重力將熔融耗材從出料口流出，當升降罩沿內芯軸向運動時，升降罩下端內壁與內芯下端外壁之間的間隙發生變化，控制輸料通孔內流出熔融耗材的流量，最終控制從出料口流出熔融耗材的流量。
903
0
本實用新型公開了一種基于纖維增強復合材料的保溫裝飾一體板，包括：水泥纖維增強板和保溫板，保溫板與外墻面連接，所述水泥纖維增強板復合于保溫板上，所述水泥纖維增強板的上、下表面均設有UV固化層。通過上述方式，本實用新型增加了保溫裝飾一體板的防火、防水、隔熱隔音的性能，提高了保溫效果，質量輕，裝飾性好，經濟無危害，具有超長使用壽命，耐酸堿、耐腐蝕、不會遭潮氣或蟲蟻等損害，而且強度和硬度隨時間而增強。
732
0
本發明涉及一種耐燒蝕穩定型絕熱復合材料的制備方法，屬于絕熱材料技術領域。本發明技術方案通過對多孔碳化硅材料進行熔鹽改性處理，有效對多孔碳化硅材料內部孔隙進行充分的填充和負載，同時通過銅材料熔滲改性處理，使銅材料對多孔碳化硅材料進行充分的填充，銅相的填充并使其受熱后，銅單質發生揮發，碳化硅材料進行二次燒結，顆粒尺寸長大嚴重，連通的孔隙形成閉孔并使顆粒在高溫下甚至熔合成一體，孔隙仍保持好的連通狀態，本發明通過銅填充孔隙后在高溫環境下發生塑性變形吸收了部分變形功，緩和了應力集中使裂紋尖端應力鈍化，銅相使裂紋偏轉及延性裂紋橋機理，有效提高材料的耐燒蝕性能。
970
0
本發明涉及電化學加工技術領域，尤其是一種超臨界條件下制備功能復合材料的裝置及方法，包括反應釜組件、底座、進給系統、抽取系統；反應釜組件包括反應釜本體、釜蓋及夾具、底座及磁力攪拌裝置；進給系統包括儲液箱、進液管、電動閥門、高壓泵、背壓閥、止回閥、控制器等；抽取系統包括電動閥門、高壓泵、背壓閥、止回閥、儲液箱、出液管、底閥、離子濃度計和控制器。加工方法主要包括基層金屬離子電沉積、抽取反應釜中的反應剩余液體、添加二層沉積金屬離子溶液、外層金屬離子電沉積等步驟。利用該裝置可在基板上實現多層材料的復合梯鍍，亦可用于實現在高溫高壓反應條件下對釜內溶液的實時添加、監測與取樣，擴展了超臨界電沉積的使用范圍。
1007
0
一種不銹鋼復合材料接地引上線壓接裝置，具有引上線和接線端子，引上線由鋼質芯棒以及緊密包裹其外周面上的不銹鋼包覆套組成，所述接線端子上部是鋼質矩形板，下部是鋼質圓管，鋼質圓管的底面上設有中心孔，接線端子利用鋼質圓管的中心孔套在引上線上，接線端子的鋼質圓管和引上線之間設有鑲套，鑲套的內壁上分布有硬度大于引上線的內尖刺，鑲套的外表面上分布有硬度大于接線端子的外尖刺，在外部工具夾緊下，接線端子的鋼質圓管和鑲套形變，內、外尖齒分別剌入引上線的鋼質芯棒中和接線端子的圓柱中心孔孔壁中。本發明大大提高了引上線和接線端子之間連接的牢固度，而且增大了它們之間的結合面積，通流截面也相應增大。
910
0
本發明屬于經編織物編織方法領域，尤其是一種特殊角度鋪層的經編單軸向增強復合材料織物的生產方法。0°方向增強纖維的鋪設，正負85°方向上增強纖維的鋪設，將0°方向的增強纖維與正85°方向的增強纖維、負85°方向的增強纖維同時喂入多軸向經編機的編織機構，通過合成纖維，按經平或變化經平編織組織方法將其捆綁編織成單軸向增強織物。本發明的優點是通過本方法生產的增強織物不向緯向兩邊擴展，結構穩定性好，織物穩固不松散。
890
0
本發明涉及航空剎車制動材料技術領域，尤其是一種飛機碳/碳復合材料剎車盤的制備方法，所述剎車盤包括環形基體及若干二維碳布疊層板結構的碳/碳槽型夾，所述碳/碳槽型夾固定在環形基體的鍵槽內，包括制作預制體、第一真空熱處理、第一化學氣相沉積、第二真空熱處理、機加工處理、第二化學氣相沉積、第三真空熱處理、磨削精加工等步驟，通過采用二維碳布疊層板結構的碳/碳槽型夾取代鋼制槽型夾，可以減輕剎車盤整體重量，還可以調整剎車盤鍵槽受力方向由沿碳纖維疊層板層間方向變化為垂直于層間方向，同時剎車盤的環形基體無需開孔，解決剎車盤鍵槽部位易早期失效的問題，可使其安全使用壽命提高40%以上，大幅度降低了使用維護成本。
833
0
本發明涉及一種復合材料車體旋轉鋪放工裝，包括鋪設機械臂、支撐平臺、旋轉主軸、旋轉裝置和固定組件，旋轉主軸固定連接兩旋轉裝置，用于帶動旋轉主軸兩端同向轉動，固定組件固定在旋轉主軸的兩端，旋轉主軸包括兩長度相等的旋轉軸，兩旋轉軸固定連接，鋪設機械臂設置在支撐平臺的一側，用于預浸料外蒙皮的鋪設，支撐平臺為可升降結構，當支撐平臺處于第一位置時，對第一階段車身進行支撐；當支撐平臺處于第二位置時，對第一階段車身進行旋轉鋪放。本發明通過兩端固定組件的設置進行結構的加固，用于承擔車體更多的重量，以減少車體中段對旋轉主軸的壓力。將旋轉主軸設置為兩段旋轉軸，兩旋轉軸通過緊固件連接固定，以便安裝旋轉主軸。
942
0
本發明提供了一種用于制備鋁基復合材料制動盤的制備方法，包括：鋁料準備步驟S1：將鋁料烘焙的步驟；鋁料融化步驟S2：將烘焙后的鋁料完全融化；熔體形成步驟S3：將合金化材料加入鋁液中，形成熔體；機械攪拌步驟S4：將熔體進行機械攪拌的步驟；增強顆粒加入步驟S5：將增強顆粒加入熔體，進行加速機械攪拌；軋制步驟S6：將上述熔體在真空條件下軋制成板材的步驟；攪拌摩擦加工步驟S7：將鋁基復合板和預先制備好的制動盤坯體進行攪拌摩擦加工以結合在一起。本發明可提高鋁基復材表面陶瓷顆粒分數，增加耐磨性，且基體無陶瓷顆粒，可提升延伸率，降低失效風險，增加熱擴散系數，能將摩擦層產生的熱量傳遞出去，降低溫升。
本發明屬于新材料技術領域，具體涉及一種涂覆工藝、復合材料、應用、金屬基材料的表面處理方法。本涂覆工藝包括：在陶瓷基材表面加工若干凹槽；在凹槽的內部和邊緣表面均填充金屬基材料；依次采用多種類型的激光處理金屬基材料表面，以使金屬基材料熔融后涂覆在陶瓷基材表面。利用不同參數的激光相結合的方式處理金屬基材料表面，可以實現金屬基材料在陶瓷表面的直接涂覆，同時也解決了金屬基材料熔融后表面質量差的問題，提高了涂覆材料的表面質量。
805
0
本實用新型涉及橋梁防護技術領域，尤其涉及一種具有緩沖結構的復合材料橋梁防撞裝置，包括橋墩，所述橋墩的外側均勻沿豎直方向開設有若干組條形凹槽，且條形凹槽的橫截面為T形，且其在條形凹槽處均滑動連接有T形導向桿，T形導向桿的外側上部和下部分別通過連接桿固定連接有防護結構和上浮裝置，防護結構包括通過連接桿與T形導向桿固定連接的緩沖鋼構，緩沖鋼構包括內襯鋼圈，內襯鋼圈的外側固定安裝有防護層。本實用新型使得浪撲過來，水位得到上漲之時，防護結構隨著進行調整，從而提高其對橋墩的防護能力，且浪潮退去時，水位隨之下降，但是防護結構以及上浮裝置不會急劇下降，從而對其起到一定保護作用，延長其使用壽命。
1034
0
本實用新型涉及一種復合材料生產用的帶刻度尺的氣漲軸，包括氣漲軸和刻度尺，氣漲軸上設有漲塊，刻度尺固定連接在漲塊的上部，所述刻度尺的周邊設有向內的翻邊，氣漲軸上設有與翻邊匹配的凹槽，所述刻度尺的翻邊插裝在氣漲軸的凹槽內，且粘接在氣漲軸上，所述刻度尺為弧形，且弧度與氣漲軸外周弧度匹配。本實用新型保證產品質量，減少材料的耗損。
847
0
本發明公開了托輥用石墨烯導電高分子復合材料，各組分按照重量份數計，包括：50～70份高密度聚乙烯、10～30份無堿玻璃纖維、1～10份導電劑、1～5份接枝劑、0.1～1份石墨烯、0.1～0.5份抗氧劑、0.1～0.5份抗紫外劑和0.1～1份潤滑劑。本發明還公開了制備方法及應用。本發明在提升材料導電性能的同時提升力學性能，并且加工工藝簡單、制造成本低廉、具有較高的性價比。
984
0
本發明公開了一種天然纖維素提取物阻燃聚甲醛復合材料及其制備方法，屬于阻燃聚合物材料的制備領域。其具體制備步驟為：先將葛根藤搗碎加水過濾的漿液，經乙醇索式抽提，再將冷凝后的提取物與聚甲醛樹脂、聚碳酸酯、2-溴苯甲醛乙烯醛進行攪拌混合均勻，同時滴加二甲胺溶液，待反應至無熱放出為止，最后升高溫度，添加過硫酸鉀發生聚合反應，冷凝后得到聚合物的制備過程。本發明的有益效果在于：通過乙醇提取的木質素含有羥基，經過胺化后可與醛類物質發生共聚，同時聚碳酸脂的引入，釋放出的二氧化碳可有效的吸收POM分解揮發出的甲醛氣體，并隔絕氧氣，不僅提高了POM的穩定性，還增強了POM的阻燃性能，其阻燃性能達到UL94-V0級，極限氧指數達70。
781
0
本發明涉及一種含CPP纖維的磷酸鹽骨水泥復合材料的制備方法，屬于醫用修復材料技術領域。本發明以明膠和殼聚糖制備了一種微球材料，具有控制藥物釋放、延長藥物療效的作用，從而提高藥物的穩定性，降低藥物的不良反應，同時其自身具有抗炎作用，明膠?殼聚糖微球生物相容性好，明膠?殼聚糖微球/磷酸鈣骨水泥在體液環境中時，微球溶化成液體，明膠和殼聚糖會以液體狀態緩慢析出，使整個支架被明膠和殼聚糖包裹；本發明材料橫截面內為三維網狀、連通、微孔結構，微孔分布比較均勻，這些三維、連通、網狀空間結構，有利于骨與軟骨組織發揮特定的生理功能，且強度高、植入人體后不會引起炎性反應。
中冶有色為您提供最新的江蘇常州有色金屬材料制備及加工技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月14日 ~ 16日 
2025年08月15日 ~ 17日 
2025年08月18日 ~ 20日 
