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本發明公開了鋰電池技術領域的一種帶有散熱防塵保護裝置的鋰電池，包括殼體，所述殼體的內壁兩側均設置有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊遠離殼體的一側連接有連接桿，所述連接桿遠離殼體的一端連接在電池組的外壁上，所述殼體的內壁前側設置有兩組結構相同的風扇，所述殼體的內壁兩側上部均設置有第一通風孔，所述電池組的后側連接有散熱板，所述電池組的頂部設置有導熱板，所述導熱板的頂部均勻設置有導熱柱，所述導熱柱的外壁上連接有散熱片，通過設置有導熱板、導熱柱和散熱片，便于將電池組產生的熱量散發出去，通過設置有連接板、固定板、連接塊和支撐板，提高了電池組的熱量散發效率。
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本發明涉及一種保護裝置，公開了一種車載鋰電池保護裝置，包括外殼體，外殼體內壁底端連接有固定桿，固定桿兩端套設有兩個彈簧A，一彈簧A一端連接在外殼體內壁上，另一彈簧A一端連接在固定桿上的擋塊上，兩彈簧A之間設置有兩個滑塊A，滑塊A滑動連接在固定桿上，滑塊A通過連桿連接有下固定板，外殼體內壁中間連接有活塞筒，活塞筒內設置有彈簧B，彈簧B頂端設置有活塞塊，活塞塊頂端連接有活塞桿，活塞桿另一端穿過活塞筒連接有固定板，固定板上下兩端連接接有固定塊A，固定塊A之間連接有滑桿，滑桿上滑動連接有滑塊B，滑塊B連接有側固定板。本發明有效的從多個方面對車載鋰電池的安全性進行了保護，可有效延長電池的使用壽命。
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本發明提出了一種基于浮充策略的鋰電池循環壽命測試方法，包括如下步驟：S1、充電：以恒流恒壓對電池進行充電，上限電壓為4.35V，截止電流為0.05C；S2：放電：以恒流對電池進行放電，下限電壓為3.0V；以S1至S2為一個循環，間隔固定循環于充電過程完成后保持4.35V恒壓充電24h，循環100次或1000h后結束。本發明操作過程簡單、設備簡單、方法簡單，采用每2個循環時在高電壓下保持24h的充電策略方法循環，能夠大幅縮短測試周期，節省測試通道資源。特別地，可以加速LCO、NCM電芯循環過程中的老化行為，對于鋰電池循環壽命加速測試開拓了一種簡單有效的方法，對于研究不同正極材料的失效分析提供了新的開發模式。
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本實用新型屬于鋰電池運輸領域，尤其是一種鋰電池用危包箱，針對現有的運輸時沒有防護裝置，容易造成危包箱的損壞，造成財產的損失的問題，現提出如下方案，其包括防護箱，所述防護箱的底部內壁上固定連接有電機，所述電機的輸出軸上固定套設有齒輪，所述防護箱的底部內壁上滑動連接有齒條，所述齒條與齒輪相嚙合，所述齒條的頂部對稱固定連接有兩個斜板，所述斜板上滑動連接有推桿，本實用新型結構合理，通過電機的工作可以將危包箱主體收納到防護箱內，通過兩個連桿、滑動板和第二彈簧的作用，可以在運輸中對危包箱主體進行減震，使危包箱主體不會受到傷害，提高了危包箱主體的使用壽命。
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本實用新型涉及溴化鋰制冷機組領域，具體涉及一種節能的溴化鋰潤滑系統自動分離排水裝置，包括潤滑油箱，所述潤滑油箱底端相通連接儲水包，且所述儲水包和潤滑油箱焊接一體成型設置，所述儲水包底端連接排水管的一端，所述排水管中間設有電磁閥門，所述電磁閥門通過導線一連接排水控制器，所述排水控制器通過導線二分叉連接高位液高靈敏油水界位計和低位液高靈敏油水界位計。本實用新型涉及新穎，通過高、低位液高靈敏油水界位計測量到的液位來控制電磁閥門開關來進行自動排水，不會產生過多或過少的排水，保障設備運行，減少磨損，避免了能源浪費。
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一種太陽能路燈用鋰電池外殼，包括殼體、殼蓋和底座，所述殼體前端面豎直開有一對隱形卡槽和一條導水槽，所述導水槽開在所述隱形卡槽之間，所述隱形卡槽內設置有螺母，所述螺母在所述隱形卡槽內不發生轉動，所述殼體內壁上設置有不少于3對桿槽，所述桿槽內穿設有連接桿，所述連接桿貫穿并連接固定所述殼蓋和底座，所述鋰電池與所述殼體內壁之間墊有保護板，所述殼蓋上安裝有可視窗口、正極接線螺母和負極接線螺母。隱形卡槽式設計不需要設置懸挑平臺，也不需要進行整體捆綁，可大大提升安裝效率，且更加安全可靠、美觀大方，便于回收及維護，有益于環境保護。
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本實用新型涉及一種鋰離子電池生產用集流體與蓋板的連接裝置，包括固定板，所述固定板上設置有擋板和卡板，所述擋板和卡板之間設置有蓋板本體，所述蓋板本體的正面設置有鉚接件。該鋰離子電池生產用集流體與蓋板的連接裝置，通過設置擋板、卡板、鉚合件，能夠通過擋板和卡板相互夾持固定蓋板本體，并通過鉚合件對多個極耳進行疊加鉚合，能夠通過改變傳統的直接焊接的方式，進行預先鉚接，再焊接，有利于提高焊接質量，同時通過設置壓板、安裝板、螺釘，能夠通過轉動螺釘調節壓板的位置，使得對極耳的固定進一步加強，提高了極耳與極耳、極耳跟蓋板的貼合度，也使極耳跟蓋板更好的定位，便于焊接，同時有效避免虛焊等焊接不良現象。
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本實用新型公開了電池技術領域的基于自動保護的鈦酸鋰電池的太陽能路燈，包括立柱，立柱底端固定設有底座，立柱內部開設有空腔體，空腔體下部設有與立柱固定連接的隔板，隔板上端固定設有電機，電機的電機軸輸出端固定連接有螺紋桿，螺紋桿外部螺紋套接有升降板，電機左側設有與隔板上端面固定連接的限位桿，限位桿貫穿升降板，立柱外部開設有與空腔體相通的開口槽，升降板外部固定連接有活動桿，活動桿上連接有安裝桿，安裝桿的底端安裝有燈體，空腔體的底部設有鈦酸鋰電池組，立柱頂部固定連接有支撐桿，支撐桿頂端固定連接有太陽能光伏板，此裝置結構簡單，操作方便，方便對燈體進行維修和更換，方便對燈體進行安裝和拆卸。
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本實用新型提供了一種隱形磁力螺絲固定的鋰離子電池外殼，包括敞口的殼體和設在殼體敞口的頂蓋，殼體敞口的側壁內預埋有套筒，套筒內同軸設置有磁鐵，套筒的一端中部設置有圓孔，圓孔中設置有可伸出到套筒外的螺桿，螺桿位于套筒內的一端設置有擋板，擋板的四周設有朝向磁鐵延伸的圓管，磁鐵位于圓管中，套筒的另一端設置有堵頭；頂蓋朝向套筒的一面內嵌設置有螺母，螺桿能夠與螺母配合連接。本實用新型首次將隱形磁性螺絲引入到鋰離子電池PACK領域，通過隱形磁力螺絲和特殊結構電池外殼相結合，使電池既能滿足相應的防水防塵要求，也便于拆卸，在保證電池密閉性的同時，使電池更加美觀易于清理。
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本實用新型公開了一種用于高壓鋰電池儲能系統的配電盒，包括盒體，所述盒體上固定安裝有電池管理系統、DC/DC模塊、銅排、充電繼電器、預充電阻、電源繼電器、霍爾、直流空氣開關、電動開關、第一集成電路板、第二集成電路板、第三集成電路板、放電繼電器、熔斷器、高壓接觸器和高壓二極管，所述電池管理系統與DC/DC模塊位于同一水平軸線上，充電繼電器與放電繼電器位于同一水平軸線上。本實用新型結構簡單，操作方便，該配電盒安裝簡單、性能穩定、拓展性強，解決了高壓鋰電池儲能系統在使用時出現過充、過放、過流、過溫從而使得使用壽命短易損壞的問題，還通過預充回路和熔斷器解決了高壓電路中主回路繼電器使用壽命短的問題。
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一種太陽能路燈鋰電池保護板連接結構，屬于鋰電池配套設備技術領域，包括前框架、后框架、電池組；前框架的外側面連接設有正極板，正極板上方設有引腳壓片，后框架的外側面連接設有負極板，正極板與電池組的正極相連接，負極板與電池組的負極相連接，前框架和后框架的上端設有若干個插槽，前框架和后框架上方設有保護板，保護板由板體、第一插板、第二插板、第三插板和第四插板構成的整體呈“土”字型結構，第一插板和第二插板與后框架上的插槽插接相連，第三插板和第四插板與前框架上的插槽插接相連。本實用新型結構緊湊合理，節省了材料；關鍵在于其連接結構提高了生產效率，降低了人工成本。
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本發明公開了一種具備自加熱功能的鋰離子二次電池。它包括電芯，用于封裝電芯的外包裝以及填充在外包裝內的電解液，電芯上引出正極和負極，外包裝內還設置有位于電芯一側的金屬箔，所述金屬箔設置有第三極，第三極與負極之間能夠連接或斷開。采用上述的結構后，在低溫條件下可以通過將金屬箔的第三極與負極進行連接造成正負極之間的短接，瞬間有較大電流通過金屬箔后發熱使電池內部溫度得到較好的提升，保證鋰離子電池在低溫環境中有較高的容量發揮，并且其內插的金屬箔使得產熱效率遠遠高于外部加熱的方式并且電池內部溫度升高的均一致要更好；還降低電池成本以及提高了電池能量密度，還能夠更好的適應不同環境溫度。
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本發明公開了一種基于新型電解液的鋰電池，包括外殼、正極柱、負極柱、正極板、負極板、非水電解液和隔膜，其特征在于，所述隔膜包括無機材料層和設置在無機材料層兩側的聚乙烯層，所述非水電解液包括有機溶劑、電解質鹽和添加劑，所述添加劑包括LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS。本發明的電池強度高、容量大、循環性能好。
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本發明涉及鋰電池技術領域，公開了一種騎行時可自行降溫的防護型鋰電池存放箱，包括外殼、后車輪、外箱體、內箱體；內箱體的左右側壁中部固定安裝有連接塊,連接塊的上下側轉動連接有連接桿，連接桿的末端轉動連接有限制性滑動連接在開設在對應外箱體內側壁中部的滑口內的移動塊，移動塊的上下端彈性連接有緩沖彈簧；所述外殼的左側壁安裝有一組矩形結構的散熱腔,散熱腔的左中部向外連通有主軸腔，位于主軸腔內部的主軸朝向電動車后方位置轉動連接有一組傳動機構，位于所述散熱腔內部的主軸分別上下通過傳動帶轉動連接有兩組散熱扇。
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鋰離子電池負極材料FeS/CPAN（碳化聚丙烯腈）的制備方法，本發明屬于能源存儲領域，將Fe、S和PAN混合后研磨均、壓片，再將所得的壓片真空密封于石英管中，將石英管放入馬弗爐中加熱反應，獲得目標產物FeS/CPAN。粉末X射線衍射表征證明產物為純相的FeS/CPAN；掃描電子顯微鏡表征表明制備的FeS顆粒較均勻分散在CPAN基體表面的孔中，這種結構有利于抑制FeS在充放電過程中的體積膨脹，提高其循環穩定性，是一種很有潛力的鋰離子電池負極材料。本發明的操作步驟簡單，制備周期短，為原位制備FeS/C, FeS2/C或FeSe/C復合電極材料提供了新思路。
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本發明涉及一種納米復合材料的制備方法及其鋰離子電極負極材料，以α?Fe2O3立方體為模板，在其表面原位包覆酚醛樹脂，經退火處理形成碳包覆四氧化三鐵立方體，再用鹽酸部分刻蝕形成以四氧化三鐵為核碳盒為殼（Fe3O4@C）的納米材料；接著通過水熱反應在碳殼原位包覆硒化鉬，退火后制得片狀硒化鉬包覆以四氧化三鐵為核碳盒為殼納米復合材料Fe3O4@C/MoSe2。本發明中的納米復合材料，通過逐步生長策略制備了Fe3O4@C/MoSe2納米復合材料，具有分散均勻，內腔體積大、電化學性能好，作為鋰離子電極負極材料時循環穩定性和倍率性能好等優點。
本發明涉及電池材料領域內一種MWCNT/PCN/Co3O4復合納米材料的制備方法及鋰硫電池正極材料，本發明利用氮碳化合物和磷酸鹽熱聚合制得磷摻雜的氮化碳前驅體，超聲剝離得到片狀磷摻雜的氮化碳；再與六水合硝酸鈷和葡萄糖水熱反應，將磷摻雜氮化碳負載到多孔四氧化三鈷微球上，最后與酸化后的多壁碳納米管水熱反應，得到MWCNT/PCN/Co3O4，用于鋰硫電池正極材料，本發明的方法制備的MWCNT/PCN/Co3O4復合材料，利用磷摻雜的氮化碳對多硫化物的吸附作用，球形多孔四氧化三鈷的特殊結構緩解體積膨脹，多壁碳納米管改善材料的導電性能，提高電池充放電時的比容量，降低循環過程容量的衰減。
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本發明公開了一種鋰電池用復合隔膜及其制備方法，通過將改性樹脂與勃姆石共混，再靜電紡絲，制得預處理薄膜，在預處理薄膜表面涂布納米二氧化硅的聚乙烯醇分散液，最后烘干，制得復合隔膜；改性樹脂表面的絲素蛋白和籠型結構能夠提升復合隔膜對電解液的吸收，分子中的籠型結構以及大量苯環能夠有效的提升樹脂的耐熱效果，使得在電池溫度升高的情況下隔膜不會出現軟化收縮的現象，保證了電池隔膜的安全性，勃姆石的加入使得電池隔膜在高溫條件下，能夠關閉通孔，阻止鋰離子的傳輸，進一步提升電池的使用安全，預處理薄膜表面的納米二氧化硅能夠進一步提升隔膜與電解液的浸潤性，保證隔膜尺寸熱穩定性。
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本發明公開了鋰電池生產設備技術領域的一種便于更換刀片的鋰電池包裝封口機，包括機箱，所述活動套筒前端面活動插接有插桿，所述活動套筒與連接板相對一側外壁固定連接有彈簧，所述彈簧套接在電動伸縮桿外壁，在安裝時，向上拉動活動套筒將插桿插入電動伸縮桿前端面設置的定位孔內，將活動套筒固定，此時的彈簧會被拉伸，而活動套筒向上運動帶的輔助桿上升，輔助桿上升帶動兩組活動夾板相互靠近，此時將刀片插入兩組活動夾板之間即可，且刀片插入時會將升降板向上頂，將支撐彈簧壓縮，在拆卸刀片時，只需要向兩側拉動固定片使定位桿離開定位槽，刀片和頂塊會在支撐彈簧復位的效果下被頂出。
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本發明公開一種鋰離子電池組裝配模塊，包括電池框、集流板和絕緣罩，電池框為矩形框，電池框的內部四周設有垂直于框板的絕緣隔板，電池框的頂部設置有正極集流柱和負極集流柱，正極集流柱和負極集流柱上均設有螺紋孔，電池框的底部設置有底座，底座上設置有螺栓通孔，集流板設置在正極集流柱和負極集流柱的上方，電池框的頂部中間設置有絕緣罩卡槽，與正極集流柱和負極集流柱相對應的集流板上方均設置有絕緣罩，絕緣罩固定在絕緣罩卡槽上，絕緣罩卡槽上設置有熱管通道。本發明可以實現對鋰離子電池的保護，方便的實現電池的串并聯，還能排除電池充放電過程中產生的熱量。
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本實用新型涉及混料裝置技術領域，尤其涉及一種帶有制熱功能的鋰電池生產用混料裝置。本實用新型要解決的技術問題是加入混合液后原料呈塊狀物和攪拌葉對底部院考混合不充分的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種制熱功能的鋰電池生產用混料裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有隔熱罐，所述隔熱罐的內部固定連接有攪拌罐。本實用新型通過在攪拌葉上開設有通槽與固定連接有粉碎齒，對呈塊狀物的原料進行粉碎，防止塊狀物影響混料質量和混料速度，使原料混合均勻。本實用新型通過在攪拌葉下方通過十字桿固定連接有弧形板對堆積在攪拌罐底部的原料進行攪拌，使底部的原料可以與混合液充分混合，使混料均勻。
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本實用新型涉及一種雙極性鋰離子電池集流體及其制備設備，該雙極性鋰離子電池集流體包括熱壓黏合的銅材料層、鋁材料層和中間金屬層，中間金屬層位于銅材料層和鋁材料層中間。該制備于同一水平高度的銅材料層釋放輥軸、鋁材料層釋放輥軸和中間金屬層釋放輥軸，和位于比他們高，且位于他們同側的疊合整形輥軸，所述中間金屬層釋放輥軸位于銅材料層釋放輥軸、鋁材料層釋放輥軸之間，疊合整形輥軸的轉動下游側還設置有熱壓裝置，熱壓裝置的下游側設置雙極性集流體回收輥軸。本實用新型不但可以保證雙極性集流體具有足夠的強度以進行活性物質的涂覆，而且雙極性集流體構成材料均為金屬，保證了其具有良好的導電性。
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本實用新型公開了一種基于新型隔膜的高強度鋰電池，包括殼體、正極柱、負極柱、正極板、負極板、隔膜、控制器和報警器，所述殼體外側壁具有多個板狀的相互平行設置的加強筋，每個加強筋上具有多個貫穿加強筋上下表面的通孔，所述殼體側壁具有盲孔，所述盲孔內具有溫度傳感器，所述溫度傳感器和所述報警器均與控制器相連；所述隔膜包括聚烯烴微孔基膜，所述聚烯烴微孔基膜的一側具有加強筋，另一側具有氫氧化鎂顆粒涂層。本實用新型的鋰電池強度高、耐熱、散熱性好。
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本發明公開了一種耐低溫帶有保護盒的路燈用鋰電池，包括立柱和電池安裝框，所述立柱的頂部固定連接有燈柱，所述立柱的表面開設有安裝槽，所述電池安裝框位于安裝槽的內腔，所述電池安裝框的內腔設置有電池組，本發明通過電池組、電熱膜、保溫層、溫度傳感器和溫度控制器的設置，共同構建了一個耐低溫帶有保護盒的路燈用鋰電池，其中通過溫度控制器通過溫度傳感器監測到電池組的溫度低于預設啟動溫度時，接通電熱膜的電源，讓電熱膜通電發熱來對電池組加熱，當電池組的溫度達到關閉溫度時，溫度傳感器切斷電熱膜的電源，如此循環工作，并通過保溫層的設置，能夠使阻隔溫度的擴散，可以減少熱能的消耗。
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本發明涉及匯流片沖切技術，尤其涉及一種用于圓柱三極耳鋰離子電池匯流片的沖切方法，包括如下步驟：S01、電芯的放置；S02、匯流片的擺放；S03、匯流片與極耳的焊接；S04、匯流片沖切，超焊后用沖切模具將匯流片沖切成兩個對立“凸”字形，并將露出匯流片外的極耳切除，避免外露極耳造成碰壁的情況；S05、電芯蓋帽的焊接；S06、廢料的處理，用夾子夾走廢料片。采用本發明的方法能夠實現圓柱三極耳鋰離子電池匯流片沖切效率翻倍和節省匯流片母材用料，解決生產效率慢問題，能夠節省匯流片母材用料成本和沖切模具成本。
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本發明公開了一種鋰電池及其電芯尺寸選取方法，鋰電池包括：相對設置的正極片和負極片；負極片的一個側邊上設置有負極主極耳；正極片的一個側邊上設置有正極主極耳；在負極片的側邊上除負極主極耳所在位置，以及正極主極耳映射在負極片上的映射位置之外的位置，設置有至少一個負極側極耳，負極側極耳和負極片電連接；或者，在正極片的側邊上除正極主極耳所在位置，以及負極主極耳在正極片上的映射位置之外的位置，設置有至少一個正極側極耳，正極側極耳和正極片電連接。本發明能夠準確的測量極片上不同位置的電壓值。
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本發明涉及鋰電池領域，具體的公開了一種散熱的鋰電池用的安裝支架，包括殼體、固定底座、支撐網板、導熱支撐柱、散熱口和緊固螺栓；所述殼體的外側壁上固定安裝有兩個第一導熱油箱和兩個第二導熱油箱，兩個第一導熱油箱和兩個第二導熱油箱均相對設置；在相對的兩個第一導熱油箱之間通過水平的第一導熱導流管連通，并且第一導熱導流管位于第一導熱油箱的底部上，在相對的兩個第二導熱油箱之間通過水平的第二導熱導流管連通。本發明通過設置的位于側壁上相對的兩個導熱油箱，能夠根據車輛的行駛狀態改變內部導熱油的流動方向，將殼體內的熱量傳遞到外側，熱量通過導熱油箱向外擴散，提高散熱。
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本發明涉及太陽能路燈技術領域，且公開了一種帶有鋰電池防盜結構的智能化太陽能路燈，包括地面，所述地面的頂部固定安裝有路燈本體，所述路燈本體的右側固定安裝有報警器，所述地面的內部固定安裝有放置倉，所述放置倉的內底壁固定安裝有儲存箱，所述儲存箱的左側內壁固定安裝有信號探測器，所述放置倉的頂部固定安裝有活動架。該帶有鋰電池防盜結構的智能化太陽能路燈，通過設置螺栓，可將電池本體放入儲存箱中，運動塊向下運動對運動板進行擠壓，滑塊在滑軌內部向下滑動，伸縮桿和彈簧被擠壓，由于彈簧的張力，蓋板固定的更穩固，當有人要偷盜電池本體時，會撬開蓋板，將螺栓拆卸出來，這是由于彈簧的張力。
![制備還原石墨烯/胺基化柱[5]芳烴/硫作鋰硫正極材料的方法](https://img.china-mcc.com/tech_import_pic/28/141/5/10580.png)
本發明記載了一種制備還原石墨烯/胺基化柱[5]芳烴/硫作鋰硫正極材料的方法，屬于化學電池領域。該還原石墨烯/胺基化柱[5]芳烴/硫作鋰硫正極材料是使用1?(3?二甲氨基丙基)?3?乙基碳二亞胺鹽酸鹽和N?羥基丁二酰亞胺促進胺基化柱[5]芳烴上胺基和氧化石墨烯表面豐富的含氧官能團之間的鍵合，而胺基化柱芳烴從物理束縛和化學吸附上抑制多硫化物溶解的作用。用此方法合成的正極材料具有高容量，倍率性好且循環壽命長的優點。
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