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本實用新型公開了一種輕質高強復合材料步行板成品性能檢測工裝，所述檢測工裝包括用于支撐待檢測步行板以滿足簡支約束要求的步行板支撐結構；所述步行板支撐結構的上方設置有用于對待檢測步行板施加載荷的施力加載機構，所述待檢測步行板的下方設置有用于檢測待檢測步行板在施力加載機構作用下產生的應變量和位移量的性能檢測機構。本實用新型結構新穎、設計巧妙、實用性強，通過在待檢測步行板上方設置施力加載機構的方式來分別模擬均布載荷測試和集中載荷測試，并通過性能檢測機構來檢測出待檢測步行板中部的應變量以及縱向位移量，進而來判別待檢測步行板是否滿足性能要求，測試數據準確，大大地提高了測試的效率。
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本發明公開了一種輕質高強復合材料鐵路橋梁橋面支架及成型方法，所述支架包括位于同一立面上且相互垂直設置的圓管固定板和立式支撐板；所述立式支撐板的內端為安裝步行板的連接部，立式支撐板的外端為平衡部，立式支撐板連接部的頂端面上水平設置有通過螺栓與步行板連接的步行板連接板，立式支撐板的內端設置有通過螺栓與橋梁預埋鋼件連接的橋梁預埋件連接板；所述圓管固定板上以及圓管固定板和立式支撐板的交匯處設置有若干穿過圓管以連接相鄰支架的圓管過孔，所有圓管過孔勻布設置并位于圓管固定板的中軸線上。本發明制備的支架用于替代耐候鋼支架，可減輕橋梁的負載及其相關結構的工程量，降低施工費用，減少橋面附屬設施的養護維修工作量。
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本實用新型公開了一種基于復合材料的高壓耐磨絲網，涉及鋼絲網技術領域，具體包括框體，所述框體內安裝有相匹配的高壓耐磨絲網，本實用新型在組合使用時，將其中一個裝置的連接件插入到另一個裝置的連接塊的卡槽內，再將螺栓由螺紋孔二擰進，再擰入到螺紋孔一內，從而使兩個裝置之間固定連接起來，由于連接件通過轉軸與固定板轉動連接的，故而使兩個兩個裝置之間的角度可以調節，在使用時，可根據現場的實際情況，可以將若干數量的裝置連接在一起，并通過相互之間的轉動，可方便的組合成呈弧形、圓形、矩形等多種形態的隔離防護網，使其能適合各種需要防護隔離的地方的使用，提高了裝置的適用性，且拆卸分離簡單便捷，便于隔離防護的使用。
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本實用新型涉及一種樹脂材料鋼絲復合材料連續抽油桿,屬于采油設備抽油桿技術領域。技術方案是:包含依次連接的上接頭(1)、桿體(2)、下接頭(3)三個部分,上接頭連接抽油機的滾筒,下接頭連接井下抽油泵;桿體由內芯(4)、中間層(5)、外層(6)組成,桿體的內芯是人造纖維股,桿體的中間層是鋼絲股,外層是彈性聚酯樹脂,桿體由油井井口到油井底部是連續無接頭的連續桿。本實用新型的優點及效果:連續抽油桿無連接點,杜絕了發生油井卡井的故障;因無接點減少了抽油的阻力,連續油桿有比實體金屬抽油桿重量輕,減輕了抽油機的懸重,降低了抽油機的型號,可以節約采油成本,降低能量消耗,達到節能的目的。
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本發明公開了材料學領域的一種用于批量合成復合材料的多元脈沖激光沉積系統和方法，包括使用幾束高能激光，聚焦并讓其蒸發不同的源材料靶材，產生不同的激光等離子束，然后不均勻的沉積源材料到基片上。本發明具有成本低，效率高，簡單易用，協調性強等特點。本發明可用于新型材料研究中大批量的材料合成。
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本發明涉及刮刀夾具技術領域，具體涉及一種基于復合材料制作的刮刀夾具及其制作方法，包括主體以及設置在主體上的定位夾，所述定位夾與主體之間形成用于容納刮刀刀片的定位槽，在所述定位夾上靠近定位槽的一側設有凸臺；本發明耐高溫，耐磨性好、強度高、柔韌性好，該刮刀夾具一體成型時間快，長度可作到無限長中間無接頭，與機械設備安裝簡便，工藝性好，節省了資金，降低了成本，而且該產品制造方法工藝路線合理，操作簡單易行，成本低。
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本發明公開了一種效抗菌復合材料型飲水管道,它包括有管腔,在管腔內設有內襯層,內襯層含有增強材料和粘結劑,其粘結劑由下述重量配比的原料制成:樹脂100份、納米復合銀系抗菌粉0.5-15份,固化劑1-3份,促進劑2-6份。本發明具有高效、持久、廣譜的抗菌、抗污作用。
本發明公開了一種具有可見光催化活性的AgBr/PANI/TiO2納米復合微粒的制備方 法，屬于光催化劑新材料技術領域，以該方法制得的光催化劑在可見光下具有良好的光 催化降解有機污染物效果。該方法過程包括：納米TiO2超聲分散于去離子水，將硝酸銀 水溶液和溴化鈉水溶液按一定比例緩慢滴入TiO2懸浮液中，反應一定時間后將制得的 AgBr/TiO2納米復合微粒分離，然后在恒溫、攪拌下將上述復合微粒、苯胺單體及氧化 劑溶液依次加入鹽酸溶液中，在復合微粒表面進行原位聚合，反應產物依次用鹽酸、無 水乙醇和去離子水充分洗滌，干燥至恒重，研磨即可得AgBr/PANI/TiO2納米復合材料。 本發明的優點在于，制備過程比較簡單，制得的AgBr/PANI/TiO2納米復合微粒在可見光 下光催化降解有機污染物效果顯著。
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本實用新型公開了一種復合材料輕質聲屏障，包括輕質陶?；炷帘嘲?、孔型活性粉末混凝土RPC面板和內嵌在背板和面板之內的鋸齒形膨脹珍珠巖吸聲材料板；背板的后板內固定有鋼筋網片，其上板和下板的外端固定有相互插接固定在一起的凸起和凹槽或凹槽和凸起；背板的前端在上板和下板之間固定有孔型活性粉末混凝土RPC面板；背板和面板形成封閉腔體，腔體內嵌入固定有鋸齒形膨脹珍珠巖吸聲材料板，鋸齒形膨脹珍珠巖吸聲材料板的鋸齒一端對準面板，并與面板之間固定一層玻璃纖維憎水布。本實用新型面密度小、自重輕，具有普通混凝土聲屏障的功能，其結構及各項性能完全符合GB/T?3122?2010的要求；生產、運輸和安裝成本低。
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本實用新型提供一種復合材料的離心機鐘形罩，涉及旋流器技術領域，本實用新型包括鐘形罩本體和承筒，所述鐘形罩本體的外表面設置有連接結構，所述承筒的外表面設置有泄壓結構。本實用新型，通過頂桿沿著承筒的內壁向上滑動，此時頂桿帶動滑動板向上移動，兩個滑桿沿著兩個支板開設的滑孔向上滑動，同時彈簧受力拉伸，直至推氣孔的內壁與排氣孔的內壁相契合后，壓縮的氣體首先傳動推氣孔的內壁隨后沿著排氣孔的內壁向外排出，增加了自動泄氣減壓結構，避免了在旋轉的過程中部分液體可能會排放出氣體，從而導致鐘形罩內部的氣壓變大，開啟時可能會導致鐘形罩內部的氣體向外噴出，可能會造成工作人員受傷存在一定的安全隱患的問題。
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本實用新型公開了一種新型纖維復合材料擋風被生產用棉絮撫平裝置，包括底板和滑道，所述滑動有兩個并分別水平安裝于底板頂部兩端，且兩個滑道內部均滑動有滑塊，兩個所述滑道頂部均滑動有側板，且兩個滑塊頂部分別安裝于兩個側板底部中心處，所述底板上設有用于同時移動兩個滑塊的第一移動機構，且兩個側板對立的側面轉動有圓輥并水平設置，所述底板一對稱側面均設有用于轉動圓輥的轉動機構。本實用新型由于第二齒輪和齒條嚙合，則第二齒輪在移動的同時還會轉動，第二齒輪轉動會帶動第一齒輪轉動，第一齒輪轉動會帶動圓輥轉動，從而可對底板上的棉絮進行撫平，進而提高了擋風被生產時的質量。
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本實用新型公開了一種可自動調壓的雙層復合材料密封包裝箱，包括箱體和箱蓋，該包裝箱側壁設計有凹陷結構，提高了包裝箱的立面剛度，在凹陷結構內放置鎖扣、折頁等金屬件，避免在運輸和搬運過程中的磕碰，確保了鎖扣鎖緊的安全性；該包裝箱設計有堆碼限位結構，使得該包裝箱堆碼穩定便于貯存，運輸固定牢固；該包裝箱箱體設計有空載搬運、叉運和起吊結構，使得該包裝箱勤務處理方便；該包裝箱設計有密封膠圈，增強了該包裝箱的密封性能；該包裝箱可調鎖扣上設計有安全鎖孔，可以增加安全鎖，提高了該包裝箱的安全系數；該包裝箱設計有防側翻的限位結構，提高了包裝箱的安全性；該包裝箱設計有密封檢測孔，提高了包裝箱密封檢測的方便性；該包裝箱設計有自動放氣閥，使包裝箱在達到設定壓力時自動泄壓，提高了包裝箱的安全性。
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本實用新型公開了一種鐵模覆砂工藝制作的復合材料三通調節閥，包括鑄鐵閥體、不銹鋼層以及不銹鋼圈，內層為不銹鋼材料，以抵抗流體的腐蝕，外層為鑄鐵材料，作為閥體的基體，提供結構支撐力；不銹鋼層和鑄鐵閥體是鑄造連接，具有更高的連接力；在不銹鋼層的基礎上設置具有一定厚度的不銹鋼圈，進一步提高了密封處的防腐蝕性能；從而使得上述三通調節閥兼具有較高的防腐蝕性能和較低的生產成本，使用壽命較高。
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本發明公開了一種大尺寸鋁蜂窩復合材料芯板及其制備工藝，包括鋁合金蜂窩層，所述鋁合金蜂窩層的頂部和底部均粘接有防護層，所述防護層遠離鋁合金蜂窩層的一側粘接有隔音層，所述隔音層遠離防護層的一側粘接有耐磨層，所述防護層包括陶瓷纖維板層，所述陶瓷纖維板層的頂部固定粘接有玻璃纖維板層，所述玻璃纖維板層的頂部固定粘接有碳纖維板層，所述隔音層包括隔音巖棉板層。本發明具備表面耐磨性好，隔音性好，內部耐腐蝕好，使用壽命長的優點，解決了現有的鋁蜂窩板結構單一，表面耐磨性能差，與外部物體接觸摩擦后受損嚴重，隔音性能差，不能夠有效的降低外部噪音，內部耐腐蝕性能差，降低了鋁蜂窩板使用壽命的問題。
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本發明公開了一種耐油密封膠條用橡膠復合材料的制備工藝，具體涉及密封膠條領域，其中所使用的主料(按重量份數計)包括：NBR為90?110份，活性劑為3.5?4.5份，硬脂酸SA為：0.38?0.42份，填料為56?64份，硫磺S為0.48?0.52份，促進劑為0.7?0.9份，耐寒增塑劑DOA為5?7份，防老劑為4?5份，硫化劑DCP為2.3?2.7份；具體制備步驟如下：S1、混煉；S2、硫化制樣。本發明采用NBR、活性劑、硬脂酸SA、填料、硫磺S、促進劑、耐寒增塑劑DOA、防老劑、硫化劑DCP作為原料，采用混煉工藝，并通過硫化制樣，能夠獲取最佳的加工參數，制備的密封膠條具備優良的耐腐蝕、耐老化、耐寒、耐油腐蝕等特性，也適用于大批量生產，產品質量以及成品率都能夠得到很好的保證。
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本發明提供了一種由熱固性與熱塑性復合材料制備車頂的方法包括：制備車頂外側板；制備車頂中間夾層；車頂外側板與所述車頂中間夾層粘結：固定車頂中間夾層，選取第一個車頂外側板，將粘結部位對準車頂中間夾層的的一個側面粘結部位，安裝在車頂中間夾層上；選取第二個車頂外側板，將粘結部位對準車頂中間夾層的的一個側面粘結部位，安裝在車頂中間夾層上；夾緊粘結后的車頂中間夾層和車頂外側板，并保持空氣濕度為70％～80％的條件下進行固化。本發明制造的車頂結構穩定、剛度高、強度高、安全性能高，并且較大程度實現汽車輕量化。
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本申請提供一種帶有固定裝置的復合材料堆疊樣件用模壓成型模具，包括上模和下模；上模上繞外沿設有一周的固定組件，用于將堆疊樣件壓緊在下模上；固定組件可拆卸安裝在上模上，位于上?？拷履５囊欢?；下模上對應固定組件設有匹配的對接槽。根據本申請實施例提供的技術方案，通過在上?？拷履５囊欢税惭b有固定組件，當上模和下模對接后，固定組件會將堆疊樣件的邊沿壓緊在下模上，從而有效防止堆疊樣件發生相對滑移，大大提高了產品的質量。
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本實用新型公開了一種防冰復合材料結構，所述纖維復合層頂端邊部縫合連接有限位環，所述纖維復合層頂端連接有橡膠層，所述橡膠層底端對應限位環頂端邊部位置處開設有限位槽，所述橡膠層內部開設有收納腔室，所述收納腔室內壁中部設置有高效電熱元件電熱膜，所述橡膠層頂端邊部等距開設有放置槽，所述橡膠層頂端中部等距開設有固定槽，所述固定槽內壁中部設置有電阻元件，通過高效電熱元件電熱膜、石墨導熱層和玻璃纖維增強型熱塑性復合層，高效電熱元件電熱膜運行時的熱量通過石墨導熱層和導熱柱將熱量傳導到玻璃纖維增強型熱塑性復合層表面，使得玻璃纖維增強型熱塑性復合層表面受熱均勻，從而對玻璃纖維增強型熱塑性復合層表面進行除冰。
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本實用新型公開了一種復合材料方艙用連接角件，它涉及角件技術領域。它包括本體、方形凸臺、凹槽和吊裝孔，本體的外三維側面設置有一組吊裝孔，本體的三維軸向均設置有與棱邊配合連接的方形凸臺，本體的內三維側面分別設置有與方艙大板配合連接的凹槽，所述凹槽對應設置在相鄰方形凸臺形成的插接面上。本實用新型安裝簡便，連接強度高，利于提高方艙的整體性、密封性和可靠性。
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本實用新型提供了一種碳纖維復合材料板壓機，包括：液壓缸、上模具、下模具、調節螺桿；所述液壓缸通過螺栓旋接設置在裝置本體內部上側；所述液壓缸的內部設置有通過套合方式相連接的活塞桿，且活塞桿的下端設置有通過螺紋旋接相連接的上模具；所述活塞桿的兩側設置有與上模具通過螺紋旋接相連接的導向桿，且導向桿與裝置本體通過套合方式相連接；所述下模具的內部右側設置有通過嵌入方式相連接的加熱裝置，且下模具通過螺紋旋接與調節螺桿相連接，本實用新型通過對結構上的改進，并結合現有技術，具有結構精良、實用性強、能夠對上下模具進行高精度高度調節的優點，從而解決了現有裝置中存在的問題和不足，使之具有更加實用性的目的。
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本實用新型公開了一種鐵路橋梁橋面復合材料步行板安裝結構，包括依次并列固定設置于混凝土梁擋砟墻上的多個L型支架，L型支架包括一體成型的橫支架和豎支架；多個豎支架的底端之間通過用于防止L型支架發生傾斜的加強連接管固定連接，多個豎支架的中部和頂部之間通過用于人手扶持的扶手固定連接；橫支架和豎支架交界處的橫支架上端面上橫跨固定設置有用于放置電纜且便于電纜檢查維修的電纜槽，電纜槽與混凝土梁擋砟墻之間的橫支架上端面上橫跨固定設置有多塊拼接設置用于人員行走的步行板。本實用新型采用多塊步行板拼接的方式，使得每塊步行板的安裝更為便捷。電纜槽設置在L型支架的最里側，使得安裝、檢查和維修都很方便。
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本實用新型公開了一種復合材料葉片靜強度試驗裝置，包括方箱、固定在方箱上的固定法蘭、支撐架、固定在支撐架上的根部固定件、多個與葉片葉身分割成的截面個數相同的具有與所夾緊葉片處的截面形狀完全匹配的型腔的仿形夾具和固定在各仿形夾具的底面上的吊環螺釘、能在每個仿形夾具下端施加力的加載工裝。本實用新型只加載一個力就能達到靜強度試驗目的，無需調節加載的力，操作簡單方便；其結構簡單，成本低，試驗準確度高，試驗效率高。
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本實用新型公開了一種環保型復合材料防火隔音板，包括板體，所述板體包括設置在頂部的第一防火板和設置在底部的第二防火板，第一防火板和第二防火板通過阻燃膠連接一隔音板，隔音板與第一防水板、第二防火板之間均設有一防火網，隔音板的頂部和底部均設有一個以上的相對稱的凹槽，凹槽內設有一減震壓縮彈簧，減震壓縮彈簧連接防火網；所述隔音板的內部設有一空腔，空腔的內壁設有一層A級防火膜，A級防火膜內包裹有吸音棉；吸音棉內插入一根以上的支撐桿，支撐桿內設有一儲物腔，儲物腔儲存有阻燃劑。
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本實用新型涉及閘門使用輔助裝置領域，且公開了一種碳鋼鑄鐵復合材料閘門，其包括安裝框架、卡合滑動連接在安裝框架中的閘門板和通過軸承貫穿連接在安裝框架上的用于升降閘門板的絲桿，所述安裝框架的外側固定安裝有軸承座，所述軸承座上貫穿轉動連接有與絲桿平行的轉桿，所述轉桿的底端固定有轉把且其位于軸承座下方的部分可伸縮，轉桿和絲桿之間設置有用于使轉桿和絲桿同步進行轉動的連接組件。本實用在絲桿和轉桿之間設置有連接組件，在連接組件的作用下，使轉桿和絲桿可同步進行轉動，所以可通過轉動轉桿來實現絲桿的旋轉，從而帶動閘門板的升降，另外，由于轉桿在軸承座下方的部分是可伸縮的，所以可將轉桿調節在適合工作人員操作的高度。
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本實用新型涉及車廂裝配技術領域，本實用新型公開了一種輕量化復合材料車廂，包括車廂裝置本體，所述車廂裝置本體包括車廂殼和頂板，所述車廂殼上端固定連接有頂板，所述車廂殼遠離頂板的一側抵觸有快拆裝置，所述快拆裝置包括第一固定框、轉動把手、螺紋柱、螺紋套、擋板、軸承、第一連接桿、第二固定框、第一固定塊、橡膠套、第一彈簧、擠壓塊、插塊和限位板，所述第一固定框遠離車廂殼的一側表面插設有轉動把手。本實用新型設置有防護裝置，避免爐渣或石子直接撞擊到車廂殼內壁表面導致車廂殼在撞擊作用下發生變形，該裝置設置有快拆裝置，降低了操作人員的工作量，提高了人員對車廂殼的更換效率。
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本實用新型公開了一種聚氨酯復合材料人行道，包括若干支架以及架設在支架上的步行板、欄桿以及線纜槽，所述支架為倒T型結構，欄桿由若干安裝在相鄰支架中部圓管固定板上的管材構成，步行板安裝在圓管固定板內側的支架步行板連接板上，線纜槽固定安裝在圓管固定板外側的支架平衡板上，線纜槽上方配裝有蓋板；所述管材、步行板、欄桿、線纜槽以及蓋板均采用同種材質制作，所述材質包括聚氨酯層和包覆聚氨酯層的增強氈層，其中聚氨酯層中順應部件長度方向穿設有若干連續纖維。本實用新型具有重量輕、安裝運輸方便、無需維護、使用壽命長的特點，其應用可大大提高安裝效率，降低維護量，為養護人員以及橋下行人或車輛提供安全保障。
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本實用新型公開了一種用于輕質高強復合材料中空圓管的成品性能檢測工裝，包括相對設置用于分別對待檢測中空圓管的兩端進行簡支約束的底座、用于對待檢測中空圓管施加載荷的壓力機以及用于將壓力機的壓力傳遞給待檢測中空圓管的壓力傳遞裝置；所述壓力傳遞裝置包括與壓力機壓頭平面接觸的倒U形承力塊，倒U形承力塊兩側壁的底端對稱開設有通孔，兩通孔內穿過一根用于與待檢測中空圓管線性接觸的鋼絲繩，位于倒U形承力塊外側的鋼絲繩兩端分別通過一個緊固機構定位。本實用新型用于對中空圓管的抗彎曲性能進行檢測，能夠滿足實驗過程中簡支約束以及線性壓力加載的要求，達到快速判斷試樣性能優劣的目的，具有操作方便、準確度高的優點。
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