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本發明公開了一種新能源車動力電池包安裝組件，用于解決現有的電池組件在撞擊過程中發生變形、燃爆的問題。它包括第一托盤、第二托盤、第三托盤、扭簧、第一變形條、第二變形條、變形板和安全銷，其中，第一托盤和第二托盤之間通過安全銷和扭簧、第一變形條、第二變形條進行連接，第二托盤和第三托盤之間通過變形板進行連接，在沖擊的過程中通過變形的方式吸收撞擊能量。本發明在對現有電池內部結構沒有改動，而是通過改動電池組件的安裝結構，在車輛撞擊的過程中，通過吸收撞擊的能量，實現了對碰撞力更為有效的緩沖吸收，方便維修，降低維護成本。
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本實用新型公開了一種用于新能源領域的環保生物質清潔裝置，包括清潔主體、抽風管、放置腔和出料口，所述清潔主體內部底端的一側設置有吸塵空腔，且吸塵空腔的內部設置有拆裝結構，所述吸塵空腔頂端的中間位置處固定連接有抽風管，所述清潔主體內部底端的另一側設置有放置腔，且放置腔的內部設置有攪拌機構，所述攪拌機構的兩側均固定連接有刮壁結構，所述清潔主體的頂端固定連接有進料口。本實用新型通過設置有拆裝結構可以及時對吸塵袋進行更換，吸塵袋通過兩側的卡塊來固定到卡槽的內部，彈簧對卡槽進一步固定，拆解時，只需把卡塊從卡槽的內部脫落即可完成拆解，從而可以及時對吸塵袋進行更換，提高過濾效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車音響固定結構，包括主體、底座，所述底座的底部設置有支撐腿，所述底座的背面固定連接有吸盤所述底座的正面設置有顯示屏，所述底座的內部設置有固定凹槽，所述固定凹槽的內部設置有主體，所述主體的正面設置有一號轉鈕，所述一號轉鈕與主體轉動連接，所述一號轉鈕的下方設置有二號轉鈕，所述二號轉鈕與主體轉動連接，所述主體的上部設置有喇叭。本實用新型設計合理，使用方便，通過主體、底座、支撐腿、吸盤、預留連接孔、電源線、顯示屏、固定凹槽、卡位凸起、彈力簧、卡位凹槽、充電孔、一號轉鈕、二號轉鈕、喇叭和玻璃的設置，使該結構達到了有效固定音響的目的，提升了人們的駕車體驗。
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本實用新型提供一種新能源電飯鍋，包括外桶、鍋體、防滑紋、防滑墊、燃氣管、火排、點火器、集熱片、絕熱層、太陽能光伏板、逆變器、加熱板以及電阻加熱絲，所述防滑紋分布在外桶的側面上，所述燃氣管安裝在外桶外表面下端位置，所述火排安裝在外桶內，所述集熱器安裝在鍋體下端面上，所述絕熱層裝配在外桶下端四周以及外桶底部，所述絕熱層上端連接鍋體側面，所述點火器安裝在絕熱層上，所述太陽能光伏板安裝在室外，所述逆變器安裝在外桶外表面上端，所述加熱板為圓柱體結構，所述加熱板包裹在鍋體外表面上，所述加熱板安裝在外桶內，所述電阻加熱絲安裝在加熱板內，本實用新型使用方便，便于操作，節能降耗，穩定性好，可靠性高。
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本實用新型提供一種新能源烘干倉，包括倉體、蓄電池組、沼氣池、輸氣管、沼氣發電機、電動機、驅動軸、攪拌葉片、太陽能光伏板、充電器、發電機、連接軸以及扇葉，所述蓄電池組裝配在倉體右端面下部，所述太陽能光伏板安裝在倉體上端面上，所述充電器裝配在蓄電池組上端面上，所述沼氣池安裝在倉體下端面下部，所述電動機裝配在沼氣池上端面上，所述驅動軸安裝在沼氣池內，所述沼氣發電機裝配在沼氣池右側，所述輸氣管安裝在沼氣池右端面上部，所述攪拌葉片安裝在驅動軸下部，所述發電機裝配在支撐柱上端，所述扇葉安裝在連接軸上，本實用新型結構合理，合理的將沼氣能、風能與太陽能結合在一起，節約了不可再生資源，安全環保，可靠性高。
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本發明公開了一種基于太陽能充電與防曬一體的新能源汽車，其結構包括車身、車輪、防曬裝置，車身安裝有車輪，防曬裝置安裝在車身上，防曬裝置由上框、內部裝置、底框組成，上框與底框鎖定，底框安裝有內部裝置，上框安裝有電連接裝置，電連接裝置包括太陽能電源框、升降器、電連接器，太陽能電源框安裝有升降器，升降器與電連接器鎖定，本發明通過滾軸進行轉動將防曬罩沿收罩輔架輸送出來，并拉出太陽能分板鋪設在罩面上，電連接裝置進行電源連接，實現既進行防曬油吸收了太陽能；車子避免長期在太陽下暴曬，減少了受損率；通過太陽能板吸收光能，也有效實現了節能。
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本實用新型公開了一種新能源材料焙燒爐用廢料收集裝置，冷卻箱體內部的頂端位于進料管一側位置處對稱安裝有噴頭，電機的一端連接有攪拌桿，攪拌桿的表面等距安裝有攪拌葉片，冷卻箱體的底部安裝有第一過濾板，冷卻箱體的底端連接有收集箱體，收集箱體的一端安裝有第二過濾板，第二過濾板的一端連接有蓄水箱，蓄水箱的內部安裝有水泵，水泵的一端連接有輸水管，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，通過水泵和噴頭的配合使用，對進入冷卻箱體內部的廢料進行水冷，避免焙燒后的廢料溫度過高導致收集裝置被燙壞，同時通過攪拌桿和攪拌葉片的配合使用，使得廢料冷卻速度更快，減少冷卻時間，提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源便民路燈，包括路燈本體，所述路燈本體的頂端連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端連接有太陽能板，所述路燈本體的頂端開設有放置腔，所述放置腔內滑動安裝有支撐桿，所述路燈本體的一側開設有開設有滑槽，所述滑槽內滑動安裝有固定桿，所述固定桿的兩端均延伸至滑槽外，所述支撐桿靠近滑槽的一側開設有固定槽，所述固定槽內滑動安裝有固定桿的一端，所述固定桿的另一端轉動連接有活動桿。本實用新型結構簡單，生產成本低，當太陽能板需要更換或者維修時，能夠實現快速方便的從路燈本體內取出太陽能板，進行維修或者更換，滿足用戶的使用需求。
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本實用新型公開了屋頂安裝固定新能源熱水器的構造，包括底座，所述底座的上側側壁對稱設有橫向設置的安置槽，且兩個安置槽的一側內壁均轉動連接有橫桿，所述底座的上端還設有置物板，且兩個橫桿的上側側壁與置物板固定連接，所述置物板的上端還設有夾持裝置，所述底座中還設有與安置槽連通的滑槽，所述滑槽中設有滑桿，且滑桿的一端與橫桿轉動連接，所述滑桿中設有空腔，且空腔遠離橫桿設置，所述空腔中設有豎直設置的固定板，且固定板的兩側側壁均通過彈簧連接有按桿，所述滑桿的上側側壁設有與空腔連通的條形孔，且按桿貫穿條形孔設置。本實用新型夾持圓形水箱牢固，且適用于人字形屋頂和水平屋頂，增加了裝置的適用范圍。
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本實用新型公開的是一種用于新能源汽車電機線圈下線機的輸送裝置，包括安裝主板，該安裝主板的前端面設有左立柱、右立柱，所述左立柱和右立柱之間設有上安裝板、下安裝板，所述上安裝板的前側設有上皮帶裝置，該上皮帶裝置具有上皮帶，所述下安裝板的前側設有下皮帶裝置，該下皮帶裝置具有下皮帶，所述上皮帶的底面和下皮帶的頂面之間具有間隙，該間隙的高度小于銅線的高度，所述安裝主板的后側設有伺服電機和與伺服電機傳動連接的傳動結構，所述傳動結構帶動上皮帶和下皮帶同時轉動。本實用新型可以通過改變伺服電機每次轉動的圈數而改變上皮帶和下皮帶的行走距離，從而改變銅線的輸送長度。
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本實用新型公開了一種基于新能源技術的河道打撈器，包括收集筒、防水式抽水泵、太陽能電池板和蓄電池，所述收集筒底面中間處設有一出水孔，出水孔內固定安裝一過濾板，防水式抽水泵通過一根以上的支撐桿固定于收集筒底面上，防水式抽水泵的抽水端上固定安裝一吸水管，吸水管一端與出水孔固定連接，兩者之間相通，防水式抽水泵的出水端上固定連接一出水管，出水管的出口垂直朝下設置，收集筒上端開口的邊緣上環繞收集筒一圈固定安裝一個以上的夾子，收集筒內部設有一網袋，網袋的開口被所述的夾子夾住。本實用新型結構簡單，使用方便，經濟環保，能自動的收集河面上飄過的垃圾，大大的增加了打撈的速度，且持續時間長，也省時省力。
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本實用新型提供一種新能源電池組存放裝置，包括蓋板、箱體以及保護墊，所述蓋板下端安裝箱體，所述箱體內部固定放置板，所述保護墊安裝在蓋板內部并延伸至蓋板下端，所述放置板上均勻開設至少兩個通孔，所述放置板下方安裝吸液棉，所述吸液棉安裝在抽屜上端并延伸至抽屜內部，所述抽屜安裝在箱體內部底端并延伸至箱體前端，與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：有效防止漏液浸泡其它電池，實現對其它電池進行保護，可靠性高，實現對不同規格的電池進行同時儲存，增加使用范圍，降低儲存成本，然后利用活動夾板以及彈簧對電池進行夾持，有效防止電池晃動，電池放置穩定性高。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池組裝機構，其結構包括工作臺、支撐架、連接座、放置槽和固定機構，本實用新型通過在放置槽頂部設置了固定機構，通過順時針轉動旋鈕，使絲桿隨著第一錐齒輪進行同步轉動，通過絲桿轉動帶動移動塊向左移動，使移動塊帶動套筒移動至連接槽左端，使套筒通過伸縮桿帶動傳動桿向右轉動，同時伸縮桿脫離套筒內側，使扣環蓋至連接座頂部，進而使扣環扣至鋰電池表面，從而對放置槽內的鋰電池進行固定，便于使用者使用連接件將鋰電池的正負極進行電連接，點焊時鋰電池不易松脫。
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本實用新型公開了一種快速成型的新能源汽車用電池箱模具，包括上模和下模，所述上模的底部一體式固定連接有上模塊，所述下模的上表面開設有與上模塊相匹配的下模槽。本實用新型通過在上模塊和下模槽連接處的下方增加中部流道和外部流道的設計，可以在上模塊和下模槽的下方增加流動水，通過水的流動進行降溫冷卻，且中部流道內的半溫水會繼續流進斜坡流道內，從而對上模塊和下模槽的周側進行冷卻，相比較于傳統的僅對周側冷卻的方式，該裝置冷卻效率更加，能快速使產品成型，另外，通過橫向有軸螺旋葉片的設計，可以使中部流道和外部流道內的水翻轉，使水的不同面都可以與熱源接觸，隨著水的流動可以吸收更多的熱量，從而達到更好的冷卻效果。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用充電槍，包括輸入端和插座，所述輸入端的頂部固定連接有手柄，所述手柄的頂部固定連接有固定座，所述固定座的左側固定連接有連接塊，所述連接塊的左側固定連接有插頭，所述插頭的內腔開設有電插孔，所述電插孔的外側設置有導電環，所述連接塊左側的頂部開設有活動槽。本實用新型通過插柱、卡塊、插槽、固定塊、插塊、轉軸、固定套和活動槽的配合使用，能夠使該充電槍與插座的連接更加牢固，達到了牢固連接的效果，避免了在充電過程中松動和脫落的狀況發生，解決了普通充電槍容易松動和脫落的問題，從而增加了該充電槍的實用性，大大提高了充電效率，適合推廣使用。
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本實用新型公開了一種埋置式新能源汽車充電裝置，其結構包括按鍵、顯示屏、上體箱、置槍槽、充電槍、充電槍線、充電收放裝置、埋地收放座、通風槽、卡芯感應器、面板，充電收放裝置包括殼體、升降桿、升降缸、導油管、增油管、回油閥、出油管、儲油箱、密封圈、液壓搖桿、傳導桿、活動座、單向閥、回油管，在結構上設置了充電收放裝置，需要使充電裝置上升使用，可以通過擺動液壓搖桿，使液壓油從儲油箱中進入到出油管中，然后進入到活塞缸中，然后再由密封圈壓出活塞缸流至增油管中，通過單向閥進入到導油管中，最后液壓油到升降缸中使升降桿升高，當需要降低高度時轉動回油閥，上體箱下降收置，采用液壓方式收放，操作便捷，收置速度快。
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本實用新型涉及一種易更換散熱型新能源電池，包括電池外殼，電池外殼頂部設有散熱片，散熱片上設有多個交叉透氣孔，散熱片頂部設有隔熱片，隔熱片頂部設有輸入燃料罐，所述輸入燃料罐一側設有氧化劑罐，所述輸入燃料罐上設有陽極觸片，所述氧化劑罐上設有陰極觸片，所述電池外殼內設有導熱板，所述導熱板上設有多個通孔，燃料電池的正、負極本身不包含活性物質，只是個催化轉換元件，燃料電池是名符其實的把化學能轉化為電能的能量轉換機器，電池工作時，燃料和氧化劑由外部料箱供給進行反應，外部的料箱易拆卸更換，燃料電池在反應過程中會產生大量的熱量，散熱片及導熱板，能及時傳遞并將熱量散發出去，保證了燃料電池內部反應的持續穩定性。
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本發明公開了一種新能源汽車電池防護裝置，其結構包括裝置主體、鋁片支架、側板、連接銅排、PC片、電池安裝防護板、中控安裝板、防外力感應警報結構，PC片固定連接于連接銅排的左端表面且其與連接銅排之間呈電連接狀態，電池安裝防護板橫向貫穿于裝置主體的內部空腔中下處且其與連接銅排之間呈機械連接狀態，防外力感應警報結構活動連接于裝置主體的內部空腔上部，本發明可以對汽車電池、裝置內壁可能因外力碰撞而產生的形變進行感應并及時對使用者作出提示，保證了使用者可以及時得知電池及防護裝置主體因汽車碰撞等外力作用而產生的意外，也確保汽車電池的日常正常使用，有效提高了設備的安全性能。
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本實用新型公開了一種新能源電池生產安全型排料裝置，包括傳送帶，第一擋板一側開設有安裝槽，第一擋板另一側開設有掉落槽，兩個滑塊之間安裝有移動板，固定板底面中部安裝有電動推桿，電動推桿底面與移動板頂面相連，第一擋板一側安裝有氣缸，氣缸一端安裝有推動板，推動板一側粘接有海綿，將電池放在傳送帶上，此時電池通過傳送帶傳送至傳送帶另一端，沒有鼓包的電池通過移動板底端，從第一斜板滑下，有鼓包的電池通過移動板的阻擋，不能通過移動板的底端，工作人員通過開啟氣缸，帶動推動板進行移動，推動有鼓包的電池移向第二斜板，在排料過程中，對有鼓包的電池進行排除。
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一種用于新能源汽車電機線圈下線機的成型裝置，包括工作臺，該工作臺的上方設有下模具，該下模具的上方設有可升降的上模具，該上模具的前側設有可前后移動且用于裝載銅線的送線裝置，所述上模具的左、右側分別設有左側壓板、右側壓板，所述左側壓板和右側壓板用于銅線兩側的成型且均可左、右移動地設置，所述下模具的前、后側分別設有前壓板、后壓板，所述前壓板和后壓板用于銅線底部的成型且可作合攏和分開地設置。所述上模具下壓將銅線壓至下模具上進行第一折彎成型，銅線第一次成型后左側壓板、右側壓板用于對折彎后的銅線的兩邊進行第二次壓制成型，銅線第二次成型后前壓板、后壓板用于對銅線折彎后的底部進行第三次壓制成型。
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本實用新型公開了一種新能源汽車可調式遮陽板，包括遮陽主板、遮陽副板和調節機構，遮陽主板一側設有一對滑槽，兩個滑槽內部均滑動連接有兩個T型滑塊，兩對T型滑塊表面均固定連接有遮陽副板，兩個遮陽副板之間且位于頂部固定連接有復位彈簧，遮陽主板位于兩個遮陽副板之間設有調節機構，本實用新型通過在遮陽主板一側設置可以滑動的兩個遮陽副板，利用調節螺栓帶動螺紋套移動，同時將兩個遮陽副板之間的相對側面設置成傾斜面，在兩個推桿的移動下，使得兩個遮陽副板可以向兩端擴展，從而實現遮陽板的體積可調過程，整個裝置不僅結構簡單，操作方便，而且便于擴大遮陽板的橫向面積，駕駛員可根據需要來調節遮陽板的大小，更利于使用。
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本實用新型公開了一種汽車新能源混動實訓設備，包括底座，所述底座內腔的頂部固定連接有電動伸縮桿，且電動伸縮桿的底部固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有支撐腿，且支撐腿的底部通過轉軸活動連接有滾輪，所述底座的底部固定連接有支撐塊。本實用新型通過設置底座，達到對機體支撐的效果，通過電動伸縮桿，達到帶動滾輪移動的效果，通過支撐腿和滾輪，達到帶動該設備移動的效果，通過支撐塊，達到對底座支撐的效果，通過機體和座椅，方便學生進行實訓，通過溫度傳感器，達到對機體內溫度檢測的效果，通過散熱機構，達到對機體內散熱的效果，該實訓設備方便進行移動，而且散熱效果好，方便人們進行使用。
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本實用新型公開了一種新能源水泥攪拌罐的清洗結構，包括支撐座，支撐座的頂部開設有第一凹槽，第一凹槽遠離槽口的一側內壁上固定安裝有第一旋轉電機，第一旋轉電機的輸出端固定安裝有第一轉桿的一端，第一轉桿的另一端焊接有固定板的底部，固定板的一側轉動安裝有傾斜板的一側，傾斜板的另一側與地面接觸，支撐座的頂部開設有第二凹槽，第二凹槽內固定安裝有第一支撐桿，且第一支撐桿為中空結構，第一支撐桿延伸至第二凹槽外，第一支撐桿的頂端開設有第一通孔。本實用新型結構簡單，操作方便，可以自動調節噴頭的高度，通過對水泥攪拌罐的旋轉，可以全方位的清洗水泥攪拌罐的內壁和外壁，提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用節能型緩沖裝置，包括固定架和轉動軸，所述轉動軸貫穿固定架的一側，所述固定架的內側中部對稱設有移動板，所述移動板的上端均與支撐板的內側固定連接，所述滾珠花鍵軸的外側均依次套接有花鍵套和固定座，所述固定座的一端內接有軸承，且花鍵套的底端插接在軸承中，所述花鍵套的頂端設有主動錐形齒，所述固定座的頂端均固定安裝有發電機，發電機的中心軸上套接有從動錐形齒，本實用新型結構設計合理，功能性強，改變了傳統制動方式存在的缺點，很大程度上提高了乘坐人員的舒適性，并且能夠將制動中產生多余能量通過發電機進行轉換，一定程度上提高了能源利用率，具有廣泛的市場應用前景。
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本實用新型公開了一種新能源窗簾，包括支撐架一和支撐架二，支撐架一和支撐架二下端的兩側均設有固定扣，支撐架一外側設有蓄電池和控制器，支撐架一的內側設有鉸接座一，鉸接座一的另一端鉸接有電動推桿，支撐架二的上端鉸接有L形架，L形架的下側壁與電動推桿的上端鉸接，L形架的外側設有電機，L形架內側轉動設有水平貫穿L形架的轉軸，電機的輸出端與轉軸相連接，L形架的上端設有固定結構，轉軸的另一端連接設有與L形架相抵的圓輥，圓輥的一側通過固定板固定有窗簾，圓輥的另一端的設有固定柱。本實用新型與現有技術相比的優點在于：在將窗簾進行安裝時更為方便，能夠通過打開電機將窗簾進行打開和卷起，進而便于放下窗簾和收起窗簾。
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本實用新型公開了一種新能源電池組固定裝置，包括底座、固定板、儲電箱，所述底座一側壁中部設置有操作板，所述底座內部上端設置有連接板，所述底座上端中部設置有轉軸，所述轉軸上端設置有所述固定板，所述固定板一側壁上設置有把手，所述固定板上端兩側設置有卡塊，所述固定板內靠近所述卡塊處設置有滑條、滑槽、張緊帶，所述固定板內靠近所述轉軸處設置有滾珠、軸套，所述固定板上端中部設置有所述儲電箱。有益效果在于：本實用新型集裝夾固定和顯示功能于一體，操作便捷，通過固定板可在戶外收集太陽能過程中實現電池組的可靠裝夾固定，通過顯示屏可檢測電池組儲電量，便于及時更換電池組，提高工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源電池檢測用方便夾持的檢測臺，包括工作臺，所述工作臺頂端轉動連接有轉動盤，所述轉動盤頂端兩側均通過螺釘安裝有固定框，所述固定框內側安裝有活動板，所述活動板側面兩端均開設有固定孔，所述固定孔內壁滑動連接有滑塊，所述固定孔內側貫穿有固定桿，所述滑塊側面安裝有第一螺桿，所述滑塊一端鉸接有連接桿，通過擰動第一螺桿使兩側的滑塊相向靠攏，從而能夠通過連接桿調節兩側的限位板之間的距離，使限位板一側牢牢抵住電池側面，且能夠根據需求夾持不同長度的電池兩側，通過調節第一L型板與第二L型板之間的距離，通過第二螺桿進行固定，從而能夠對不同高度的電池加強固定。
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本實用新型公開了一種土木用新能源環保降塵裝置，涉及土木相關領域，為解決目前的降塵裝置結構相對簡單，噴淋的位置、噴淋角度以及噴淋方向相對固定，不利于全方位降塵工作開展的問題。所述儲水箱上端面的中間安裝有轉盤，所述轉盤上端的兩側固定連接有支撐板，所述支撐板的上端固定連接有上板，所述上板的上端設置有滑動板，兩個所述支撐板之間的上端安裝有絲桿，一側所述支撐板的外側沿絲桿的一側安裝有第二電機，所述絲桿的外側設置有滑動塊，所述滑動塊的前端設置有連接管，所述連接管的上端沿滑動板的上端安裝有三通管，所述三通管的兩側安裝有連接軟管。
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本實用新型公開了一種新能源汽車能量回收裝置，包括安裝座和開設于安裝座頂部的安裝槽，所述安裝槽內安裝有發電機，安裝槽的兩側內壁上均開設有滑動槽，滑動槽內滑動安裝有擋板，兩個擋板相互靠近的一側均延伸至安裝槽內，兩個擋板的頂部均與發電機的底部相接觸，滑動槽的底部內壁上開設有矩形槽，矩形槽的底部內壁上焊接有多個復位彈簧，位于同一個矩形槽內的多個復位彈簧的頂端均焊接于擋板的底部，安裝槽的兩側內壁上均開設有位于滑動槽上方的移動槽。本實用新型結構簡單，安裝方便，經濟實用，通過擋板和拉絲，帶動轉軸進行轉動，并且通過卡板和柱形塊，便于發電機的安裝，且安裝過程簡單。
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