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本實用新型提供了一種制備復合鋰帶的等離子體噴涂系統，其包括：送料機構，送料機構包括鋰熔池及送料管，送料管的一端伸入至鋰熔池內，送料管的另一端連接有送料嘴，送料管上連接有驅動泵；等離子噴槍；傳送機構，傳送機構包括基帶承載輪、鋰帶收卷輪及設置在基帶承載輪和鋰帶收卷輪之間的噴涂機臺；送料嘴靠近并朝向等離子噴槍的噴嘴，等離子噴槍的噴嘴朝向噴涂機臺。待噴涂基帶在鋰帶收卷輪的牽動下離開基帶承載輪并朝向鋰帶收卷輪移動，當待噴涂基帶經過噴涂機臺時，等離子噴槍噴出的等離子高溫火焰將自送料嘴流出的鋰液噴涂至待噴涂基帶上以形成復合鋰帶。
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本申請所提供的一種鋰電池組的充放電保護方法，包括：檢測環境溫度是否大于預設低溫點；若環境溫度大于預設低溫點，則判斷電池端電壓是否小于預設的充電設定電壓；若電池端電壓小于充電設定電壓，則依據電池端電壓的數值大小執行對應的充電模式，直至電池端電壓等于充電設定電壓。該方法在電池端電壓小于充電設定電壓時，依據電池端電壓的數值大小執行對應的充電模式?？梢岳斫獾氖?，電池端電壓的數值大小和充電模式之間存在著映射關系，故隨著電池端電壓的數值大小變化執行對應的充電模式，能夠更加安全地進行鋰電池組的充電。本申請還提供一種鋰電池組的充放電保護裝置、鋰電池組管理系統、發動機及發動機驅動型工作機，均具有上述有益效果。
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本發明公開了一種富鋰錳基正極用硅鋁分子篩添加劑及其制備方法和應用，包括以下步驟：S1、向氨水加入表面活性劑、正硅酸乙酯和鋁鹽配置成混合溶液；S2、過濾取絮狀產物并干燥、煅燒；S3、將官能團化試劑溶于溶劑中，向溶劑中加入硅鋁分子篩，所得產物干燥后即得到硅鋁分子篩添加劑等步驟。本發明通過將硅鋁分子篩添加劑應用于鋰離子電池中，在電池充放電時發揮硅鋁分子篩添加劑的吸附作用，吸附正極發生表面相轉變后溶解的過渡金屬離子甚至是氣體，以此減少過渡金屬離子在負極的沉積，提升了電池性能。同時，通過在硅鋁分子篩添加劑表面嫁接不同官能團，提高了富鋰錳基正極的離子電導率和倍率性能，克服了現有富鋰錳基正極所存在的問題。
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本實用新型屬于鋰電池電壓采集領域，具體涉及了一種用于鋰電池電壓采集的無線傳輸終端。為了解決存在的無法對鋰電池組內部電池的檢測情況，本實用新型提出了一種用于鋰電池電壓采集的無線傳輸終端。為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是，一種用于鋰電池電壓采集的無線傳輸終端，包括鋰電池組和控制臺，還包括：連接頭，與鋰電池組插接；外殼，用于保護內部結構，固定在車上；主控模塊，安裝在外殼中，與連接頭電連接；通訊模塊，與主控模塊電連接，與控制臺通信連接；秘鑰插口，與主控模塊電連接；秘鑰盤，與秘鑰插口插接。
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本實用新型涉及鋰電池技術領域，且公開了一種車輛鋰電池保護裝置，包括底板，底板的頂部與升降底座的一端固定連接，升降底座的另一端與升降螺桿的一端轉動連接，升降螺桿外表面的一側與壓緊螺帽的中心處螺紋連接，壓緊螺帽的底部與上蓋板的頂部轉動連接，上蓋板頂部的中心位置與吊耳的底部固定鏈接，吊耳的頂部通過插銷與提手的一端轉動連接，底板頂部的一側與右側板的底部固定連接。該車輛鋰電池保護裝置，通過旋轉調節轉鈕旋轉帶動左旋螺旋桿和右旋螺旋桿開始旋轉，兩個第一夾板在左旋螺旋桿和右旋螺旋桿的帶動下做相對運動，達到了可以根據電池的尺寸調節內部空間的大小的效果，解決了結構簡單不能隨意更換電池的問題。
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一種鋰離子電芯二次封口定位檔條和托盤，涉及鋰離子電池設備制造技術領域，具體方案如下：一種鋰離子電芯二次封口定位檔條，包括檔條基座和電芯定位部，所述檔條基座包括兩個固定塊和一個固定條，所述固定條的兩端分別固定在兩個固定塊之間，所述電芯定位部為長條形檔板，所述電芯定位部可拆卸固定在固定條上，所述檔條基座和電芯定位部的表面均噴涂鐵氟龍涂層；本實用新型可以避免定位檔條被電解液污染；改善電芯正負極耳與定位檔條接觸導致短路問題；改善電芯被定位檔條壓傷壓破問題；降低半自動二次封口定位檔條制造成本，提高產品質量。
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本實用新型提供一種接觸式鋰電池單節快速檢測系統，涉及鋰電池檢測技術領域，包括鋰電池組，所述鋰電池組的上端外壁設有頂板，所述頂板遠離鋰電池組的一端設有鋰電池組檢測接口，所述鋰電池組檢測接口內部插接有插頭，所述插頭的另一端設有檢測連接線。本實用新型，針對正常使用的電池，實時采集到電池上每一串的電壓，并通過無線傳輸模塊將數據發到后臺處理，通過分析每一串上的電壓信息，通過電壓信息判別電池的pack工藝是否會存在問題，對于部分出現故障的電池組，通過將手持終端采集器與電池外殼的數據采集端口相連，采集到電池上的電壓信息，并在顯示屏上進行顯示，便于售后服務人員進行故障的分析。
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本發明公開了一種超高取代度和超高粘度羧甲基纖維素鋰的合成方法，涉及鋰離子電池技術領域。本發明包括有以下步驟：酸化、鋰化、洗滌、濾水、烘干、粉碎。本發明通過各個步驟成產得到的羧甲基纖維素鋰沒有直接使用氫氧化鋰和乙醇作為原料，沒有因為在高溫下進行堿纖維素反應而降低產品粘度，避免了高溫下高分子鏈進行氧化反應，避免造成高分子鏈的加劇氧化斷裂，所以產品具有高取代度和高粘度的優點，且簡化工藝流程，有效的減少原材料消耗，乙醇鋰不用去除可循環使用，避免了材料的浪費，減少廢液產生，降低生產成本，反應更徹底，產品凝膠顆粒更少，作為鋰電池粘結劑使用效果更優秀。
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本發明涉及一種雙導電層包覆內嵌尖晶石的富鋰錳基正極材料及其制備方法和應用。所述尖晶石晶疇均勻分散在富鋰錳基晶粒內，質量和占所述富鋰錳基正極材料的質量分數為0.5％?10％，可提供3D離子通道。所述雙導電層為源于氟化石墨的石墨化碳層以及LiF層，雙導電層質量和占所述富鋰錳基正極材料的質量分數為1％?10％。
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本發明提供了一種高均勻性2196鋁鋰合金型材的擠壓方法，包括：將2196鋁鋰合金鑄錠進行擠壓，所述擠壓過程中鑄錠的溫度為410～440℃。本發明通過對各項擠壓工藝研究，結合EBSD金相組織的觀察，提出了一種高均勻性2196鋁鋰合金型材的擠壓工藝?，F有技術尚無2196鋁鋰合金型材的擠壓生產工藝，更無能夠實現高均勻性的擠壓工藝，本發明可填補該項空白，為實現批量化生產提供技術支撐。
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本發明涉及電化學電源材料制備技術領域，具體公開了一種釕摻雜的磷酸鐵鋰復合正極材料及制備方法，按照鋰∶鐵：釕∶磷摩爾比為1：(1?x)：x：1稱取無機鹽原料，加入加入與鋰鹽質量比為1:10～100的溶劑并混合；向混合物中加入絡合劑，并攪拌均勻，絡合劑為有機含碳化合物；將混合物升溫并攪拌，直至形成凝膠前驅體，繼續保溫并攪拌得到干凝膠前驅體，攪拌的轉速為1000～2500r/min，攪拌時間為0.5～5h；將干凝膠前驅體轉移至管式爐中在惰性氣氛保護下，煅燒得到樣品，樣品隨爐冷卻得到LiFe1?XRuxPO4/C粉體。本專利解決了現有技術中以磷酸鐵鋰正極材料低比容量、低倍率性，且前驅體制備耗時問題。
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本發明公開了一種電動汽車鋰電池剩余電荷估算方法及裝置，它包括：通過建立鋰電池的等效電路模型，根據模型得到輸出電壓Uo和開路電壓Uocv的計算方法，進行模型辨識，將辨識得到的參數值用來計算開路電壓，通過溫度傳感器對溫度進行實時測量，再將實時開路電壓與相應測量的溫度對應的Uocv?SOC曲線對照后得到相應的剩余電荷值，最后對開路電壓進行修正，從而得到更準確的Uocv?SOC曲線；本發明取得的有益效果：1、解決了開路電壓法估算鋰電池剩余電荷方法的缺點，能實現剩余電荷的實時預估；2、建立了一種等效電路模型，能實時估算開路電壓；3、實現了電動汽車鋰電池剩余電荷實時估算的方法；4、能實時測定鋰電池在不同溫度環境下的剩余電荷值。
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本發明涉及廢舊鋰離子電池回收利用技術領域，具體涉及一種廢舊鋰離子電池負極材料回收利用方法及回收裝置；將廢舊鋰離子電池投入投放管，進入清洗箱的內部，清洗箱內部的清洗組件便對其進行攪拌清洗；待清洗組件清洗完畢后，操作人員便將廢舊鋰離子電池通過放置管投入至烘干箱內部；便啟動烘干箱內部的烘干組件中的風機，將放置框內部的熱量通過孔槽，吹入至烘干箱內部，對廢舊鋰離子電池進行烘干處理；烘干后便打開管道側邊的閥門，廢舊鋰離子電池便通過管道落入至破碎箱內部；破碎箱內部設置的破碎組件便對廢舊鋰離子電池進行破碎，隨后便對其進行回收處理。
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本實用新型公開了一種氯化氫合成爐和溴化鋰機組的水汽循環利用系統，包括蒸汽閃蒸罐、氯化氫合成爐、溴化鋰機組、冷凝水收集槽和冷凝水泵；蒸汽閃蒸罐的下部設置有出水口，蒸汽閃蒸罐的上部設置有進氣口和出氣口，蒸汽閃蒸罐的出水口通過第一管道與氯化氫合成爐的冷卻水入口連通，蒸汽閃蒸罐的進氣口通過第二管道與氯化氫合成爐的副產蒸汽出口連通，蒸汽閃蒸罐的出氣口通過第三管道與溴化鋰機組的蒸汽入口連通；溴化鋰機組產生的冷凝水收集在冷凝水收集槽中，冷凝水收集槽中的冷凝水通過冷凝水泵抽入蒸汽閃蒸罐。本實用新型循可以循環利用副產蒸汽和冷凝水，節能減排，降低了成本，提高了經濟效益。
本發明公開了一種高容量鋰化錳基層狀氧化物正極材料及其制備方法和應用，包括以下步驟：A、將鈉源和錳源充分混合均勻，獲得前驅體混合物；B、對前驅體混合物進行燒結處理，獲得鈉化錳基層狀氧化物；C、對鈉化錳基層狀氧化物進行鈉/鋰離子交換反應，洗滌干燥得到鋰化錳基層狀氧化物正極材料。本發明通過鈉/鋰離子交換反應的方式制備出了具有高容量、低成本的鋰化錳基層狀氧化物正極材料，其相對于傳統的富鋰錳基正極材料和鎳鈷錳三元正極材料，其在放電比容量、循環性能等性能方面均有不俗的表現，由此可作為傳統富鋰錳基正極材料和鎳鈷錳三元正極材料的替換材料，以降低鋰離子電池的制造成本，是一種極有潛力的鋰離子電池正極材料。
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本發明公開了一種退役動力鋰離子電池剩余壽命預測及重組方法，首先通過徑向基神經網絡模型建立了電池容量、電池內阻、電池放電時間、電池溫度變化速率與電池可用能量的估計模型；然后采用可用能量為樣本數據，通過遺傳編程對退役動力鋰電池剩余壽命進行預測；最后初選具有梯次利用價值的退役單體鋰電池，在支持向量聚類的基礎上，提出等數支持向量聚類策略使重組后鋰電池組單體電池數量相等，用于各梯次利用場景。
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本發明公開了納米磷酸錳鐵鋰正極復合材料的制備方法，磷酸錳鐵鋰正極復合材料的化學通式為LiMn1?xFexPO4/石墨烯/C，其中0.1≤x≤0.4，包括以下步驟：鐵源、錳源、氧化石墨烯和添加劑混合分散到水中形成溶液A，磷源分散到水中形成溶液B；將溶液A滴加到溶液B中，滴加結束后，用硝酸溶液調節pH值，再將反應體系移入水熱反應釜中進行保溫，然后過濾、洗滌，再進行烘干得到前驅體。將前驅體和鋰源、碳源進行球磨混合，球磨后的混合物進行烘干，然后在保護氣體環境下進行高溫燒結得到復合材料。本發明采用水熱法合成出形貌均一、分散性較好的納米顆粒，縮短充放電過程中鋰離子遷移擴散距離，提高了離子導電性。
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本實用新型公開了一種用于鋰電池的除塵裝置，通過第一把手、固定夾、齒輪、齒板、吸塵機、第二把手、吸塵管、吸塵口、軟毛刷、伸縮裝置和夾板之間的相互配合，當需要對多個鋰電池本體進行清理時，先通過兩個第一把手捏動固定夾，再通過兩個第二把手將若干個齒輪分別放置在兩個齒板上，再通過開關控制吸塵機工作，使得吸塵機可以通過吸塵管和吸塵口對鋰電池本體外表面的灰塵進行清理，工作人員再通過兩個第二把手前后移動固定夾，進而帶動齒輪轉動并在齒板內前后移動，使得齒輪可以通過兩個伸縮裝置帶動夾板和鋰電池本體轉動，從而使得軟毛刷可以對鋰電池本體的整個外表面進行清理，同時吸塵口可以將清理出的灰塵進行收集，使得清理效果更好。
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本實用新型公開了一種能提前警告電量用盡的鋰電池噴霧器，包括噴霧器、背帶、噴頭和鋰電池，所述噴霧器內部的液泵通過電線與鋰電池連接，所述鋰電池選用32650磷酸鐵鋰電芯，所述噴霧器表面固定有背帶，所述噴霧器左側連接有噴頭。該能提前警告電量用盡的鋰電池噴霧器使用磷酸鐵鋰電芯，不會突然停機，當電量不足時，噴霧會越來越小，噴霧器的液泵的動力越來越小，這樣能讓使用者知道電池快沒電了，需要趕快充電，而且，磷酸鐵鋰電池相對來說具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應的優點。
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一種超寬超薄金屬鋰帶生產裝置，沿金屬鋰帶傳送方向，依次設置長度張力控制機構、寬度張力控制機構和軋制機構。長度張力控制機構包括張力檢測單元和張力調節單元。寬度張力控制機構用于控制金屬鋰帶寬度方向上的兩側張力相等，包括第一張力檢測輥、第一張力傳感器、第二張力檢測輥、第二張力傳感器、擺輥和擺輥驅動機構。在金屬鋰帶下方，沿金屬鋰帶傳送方向且從前向后觀察，在工作狀態下，當第一張力等于第二張力時，擺輥不轉動；當第一張力大于第二張力時，擺輥繞轉動軸順時針轉動；當第一張力小于第二張力時，擺輥繞轉動軸逆時針轉動。本方案解決了超寬超薄金屬鋰帶在軋制過程中發生褶皺、斷裂、堆積和邊浪的技術問題。
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本實用新型公開了一種用于圓柱型鋰離子電池的防水散熱保護裝置，鋰離子電池位于外殼的內腔，外殼的內壁與鋰離子電池的外壁貼合，且外殼的外壁設置有增加散熱面積的環形翅片，外殼的下表面鑲嵌有與鋰離子電池負極接觸的負極接觸片，外殼的上表面對應于鋰離子電池的正極處通過圓形孔套接有正極接觸片，正極接觸片凸出外殼上表面的高度大于正極接觸片下表面與鋰離子電池正極之間的距離，正極接觸片和負極接觸片為導電材質，外殼為導熱材質，且外殼與正極接觸片和負極接觸片的接觸部分為絕緣材質；電池使用時產生的熱量能夠快速散發，電池閑置時，將正極接觸片與正極分離，且電池完全處于外殼內腔，電池具備防水能力。
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本發明公開了一種鋰硫電池粘結劑及其制備方法和應用，屬于鋰電池粘結劑技術領域。該粘結劑由甲醚化氨基樹脂和溶劑組成，所述甲醚化氨基樹脂的濃度為5～20wt％。其是將甲醚化氨基樹脂分散于溶劑中，加熱至30～80℃，帶甲醚化氨基樹脂完全溶解后，冷卻至室溫制得。本發明的粘結劑具有良好的機械性能，有利于緩沖電極體積膨脹；粘結劑中含有的大量富氮官能團不僅可以通過化學鍵合捕集多硫化物很好地抑制多硫化鋰穿梭效應，而且可以促進鋰離子的遷移。經實驗證明，采用本發明的粘結劑所制得的鋰硫電池相對于傳統的粘結劑在循環性能和倍率性能等電化學性能上均有明顯的提升。
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本發明提供了一種充放電異口的鋰電池充放電系統，包括充放電異口的鋰電池，鋰電池的充放電接口上連接有充放電異口鋰電池接口電路；TYPE?C充放電轉換電路，充電時用于轉換TYPE?C電源對鋰電池進行充電，放電時用于將鋰電池輸出電源轉換處理后輸送至TYPE?C接口。鋰電池的充放電接口包括充放電共用的共用端、以及充放電不共用的充電異端和放電異端，在放電異端上串接有放電二極管，放電二極管的導通方向與放電時放電異端上的電流方向相同。在放電異端設置放電二極管，利用放電二極管的單向導通特性，能夠有效阻止充放電異口鋰電池使用TYPE?C充放電時充電電流進入放電回路問題，符合安規要求。
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一種具有疏水保護層的金屬鋰負極的制備方法，制備方法包括以下步驟：步驟一.將疏水化合物和成膜劑混合得到疏水混合物，疏水化合物和成膜劑的質量比為0.5~3:1；步驟二.將疏水混合物溶解在溶劑中，均勻混合得到保護溶液；保護溶液中，疏水混合物的質量百分含量為5~50%；步驟三.在干燥惰性氣體中，將保護溶液涂覆在超薄金屬鋰箔的至少一面，再進行固化處理，得到至少一面具有疏水保護層的金屬鋰負極；單面疏水保護層厚度為100nm~10μm。解決金屬鋰負極在空氣中極不穩定，作為固態鋰電池的負極使用時金屬鋰負極和固態電解質界面阻抗過大，作為鋰離子電池的負極使用時循環過程中產生鋰枝晶的技術問題。
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本實用新型屬于橋梁檢修技術領域，具體公開了一種橋梁檢修車鋰電池組自動維護系統，包括控制組件、冗余組件、通訊組件和數據管理組件，泊車位處設有供電組件；檢修車上設有充電組件；充電組件能夠與供電組件連接；充電組件和鋰電池組分別與冗余組件連接；冗余組件分別與控制組件和通訊組件連接，用于給控制組件和通訊組件供電；控制組件分別與充電組件、通訊模塊和數據管理模塊連接；數據管理組件與鋰電池組連接并用于監測鋰電池組的數據。采用雙電源為控制組件和通訊組件供電，不管檢修車在泊車位還是在使用過程中，控制組件和通訊組件都可以工作，維護人員可以在任何時間獲取鋰電池組的狀態信息。
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本發明提供了一種5米級直徑鋁鋰合金環的制備方法，包括：取長×寬×高為1310×370×1800mm的鋁鋰合金長方體鑄錠，鑄錠包括相互垂直的第一、第二和第三端面，第一端面為長×高面，第二端面為高×寬面；加熱，保溫；將第一端面、第三端面和第二端面分別依次打方和墩粗；將墩粗后鑄錠的第三端面再次打方，倒棱滾圓至得到直徑800±50mm圓柱體，墩粗；再次滾圓，再次墩粗；沖孔后再墩粗；機加中心孔；在溫度≥350℃下重復多次依次進行擴孔和平整至得到環件；將環件軋制，再機加后固溶淬火，冷變形和時效處理后，得到合金環。本發明通過上述工藝能夠制得5米級直徑鋁鋰合金環，方法簡單，且合金環具有優異力學性能。
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本實用新型提供了一種鋰電池雙BUCK充電控制器，包括太陽能電池板、太陽能電池接口模塊、充電控制模塊、鋰電池接口模塊和鋰電池，太陽能電池板通過太陽能電池接口模塊連接充電控制模塊，并經充電控制模塊連接鋰電池接口模塊對鋰電池進行充電，所述充電控制模塊包括PWM電流控制模塊、BUCK降壓模塊A、BUCK降壓模塊B和單片機控制模塊。本實用新型提出的鋰電池雙BUCK充電控制器通過對鋰電池充電時的充電電路設計，解決了傳統充電方式不適用于對鋰電池進行充電的技術問題。
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本實用新型公開了一種鋰離子電池管理系統，包括基座，所述基座頂壁中心位置滑動安裝有電池管理裝置，所述基座頂壁兩側固定連接有安裝塊，兩個所述安裝塊相向一側側壁呈上下對稱固定連接有彈簧桿，同在一側的兩個所述彈簧桿固定連接有同一夾板，兩個所述安裝塊上方設置有理線機構。本實用新型通過設置有良好的鋰離子電池管理機構的固定安裝機構，實際進行鋰離子電池管理機構的固定安裝以及拆卸方便，且設置有良好的鋰離子電池管理機構連接線材理線機構，實際鋰離子電池管理機構連接線材利于便利整理，此外設置有良好的鋰離子電池管理機構散熱機構，實際鋰離子電池管理機構長時間工作后不易過熱。
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