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本實用新型涉及一種貼片式自恢復保險絲，包括保險絲本體、左側焊盤和右側焊盤，所述保險絲本體包含正溫度系數復合材料層，所述正溫度系數復合材料層的上下兩側分別連接有相應的左側電極板和右側電極板，所述左側電極板和右側電極板的外圍包覆有一層相應的絕緣材料層，所述左側電極板的左側導通連接到左側焊盤上，所述右側電極板的右側導通連接到右側焊盤上，所述左側電極板的右側與右側焊盤之間成間隔設置，所述右側電極板的左側與左側焊盤之間成間隔設置，左側電極板的右側兩端以及右側電極板的左側兩端分別向內設有一組相應的第一防導通缺口。本實用新型能夠有效確保使用安全性，且能夠有效防止產品的保險功能失效。
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本實用新型公開了一種LED燈具及石墨烯散熱裝置，用石墨烯復合材料制作散熱裝置，其導熱性能好，并且由于石墨烯復合材料的材質較鋁合金輕，可以減輕LED燈具的整體重量，將散熱裝置應用于LED燈具時，LED燈具開始工作后，光源板溫度會升高，并將熱量傳遞至散熱裝置，光源板和散熱裝置周圍的空氣受熱，熱空氣上升會帶動冷空氣流動，利用煙囪原理，冷空氣會從散熱通孔進入第一散熱通道然后在第一散熱通道中流動，從而帶走散熱裝置的熱量。本實用新型的LED燈具，其散熱效果好，結構簡單，組裝方便，便于批量化生產。
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一種全地形車用輪胎胎體結構，該輪胎包括胎冠部、位于胎冠部兩側的胎肩部及兩胎肩部下方的胎側部，在輪胎本體的內側設有一保氣層，在輪胎保氣層的外側設有一層或一層以上的簾紗層，該簾紗層的兩邊是繞過鋼絲圈向外翻卷包置于簾紗層上形成胎唇部；其中在簾紗層外側或中間設有抗刺扎層，且該抗刺扎層設置于兩胎肩部位之間，該抗刺扎層為浸漿短纖維和橡膠的復合材料。通過于兩胎肩部位之間設置不同纖維含量交織構筑成的纖維-橡膠復合材料抗刺扎層可提升輪胎胎冠部和胎肩部的強度，同時使整個輪胎本體不會顯得太僵硬，確保胎冠部和胎肩部達到最佳的強化效果，在不降低輪胎直線行駛穩定性與操控性的同時提高輪胎抵抗外物的穿刺破壞能力。
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本實用新型公開了一種碳纖維摩托車輪轂，包括輪轂本體，所述輪轂本體包括一體成型的輪輞、安裝件及若干輪輻，所述輪輻的兩端分別連接所述輪輞和安裝件，且其結合處外壁均包覆有第一固化層，所述輪轂本體的表面包覆有第二固化層，所述輪輞、輪輻、第一固化層及第二固化層均采用碳纖維復合材料。本實用新型提供一種碳纖維摩托車輪轂，輪轂整體強度和剛性高，耐高溫性能好，長時間高速行駛狀態時，車輪穩定性好，駕駛安全性高；采用碳纖維復合材料，且輪輞和輪輻均為空心結構，降低車輪重量，降低摩托車剎車系統的負擔，提高制動效果和剎車系統的壽命，且降低摩托車油耗，提高摩托車加速能力。
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本實用新型公開了一種高隔聲量的聲學測試箱，所述聲學測試箱由箱體和箱門組成，所述箱體和箱門均由高隔聲復合材料構成；所述高隔聲復合材料由外至內依次包括彩鋼板、第一隔音板、長纖維吸音層、第二隔音板、吸音尖劈；所述箱門由可拆門框、固定門、活動門、合頁組成；所述箱體對應箱門的一面內由上至下垂設有吸音毯，所述活動門的邊緣一體成型地設有延伸擋壁，所述延伸擋壁面向箱外的一側設有阻尼隔音氈，阻尼隔音氈上還粘設有隔音膠條。本實用新型提供的聲學測試箱，能夠在測試、調試電子產品通過相關音頻測試時提供便于轉移、高隔聲量的測試環境，使得測試及調試更加準確，測試箱的適用范圍更加廣泛。
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本實用新型公開一種茶葉烘焙設備，包括有一置于該烘焙設備中的烤盤；該烤盤依序由光滑加熱層、納米反應外層、納米反應內層及釋放遠紅外線內層組成。其中，光滑加熱層為其上均布細微小孔的鋁合金材料層，該光滑加熱層為茶葉接觸層；納米反應外層為外表面涂設有一層納米材料層，納米材料層為Fe3O4納米粒子環氧樹脂基復合材料；納米反應內層為外表面涂設有一層納米材料層的鋁合金材料層，納米材料層為Fe3O4納米粒子環氧樹脂基復合材料；所述的釋放遠紅外線內層為活性炭層。利用該設備能有效克服現有的茶葉烘焙溫度高、烘焙耗時長、茶葉品質不佳、倒茶不便等的缺陷。
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本實用新型公開了一種輕便隔音的聲學測試箱，所述聲學測試箱由箱體和箱門組成，所述箱體和箱門均由隔聲復合材料構成；所述隔聲復合材料由外至內依次包括彩鋼板、隔音板、長纖維吸音層、微穿孔鋁板；所述箱門由可拆門框、固定門、活動門、合頁組成；所述可拆門框通過可拆螺栓連接所述箱體，且可拆門框內設有安裝槽，所述固定門與活動門通過合頁轉動連接，并均內嵌于所述安裝槽內。本實用新型提供的聲學測試箱，能夠在測試、調試電子產品通過相關音頻測試時提供輕便、較高隔音量的測試環境，以確保測試及調試的準確性。
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本實用新型屬于路面建筑施工技術領域，特別涉及一種聚氨酯彩色碎石路面結構，包括路基，所述路基上設有排水層，排水層上設有透水支撐層，透水支撐層上設有碎石面層；所述碎石面層為聚氨酯彩色碎石復合材料制成。本實用新型的一種聚氨酯彩色碎石路面結構，設計科學合理，采用了透水支撐層，抗壓強度大，透水效果好，表面層采用聚氨酯彩色碎石復合材料制成，防滑防腐蝕，增強路面耐久性。
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本實用新型提供一種高導熱石墨烯玻璃燒杯，包括燒杯本體，所述燒杯本體的內壁和外壁表面均設有導熱層；所述導熱層的下表面設有導熱膠層，所述導熱層由高導熱性石墨烯基復合材料制作而成。本實用新型提供的高導熱石墨烯玻璃燒杯，其內壁和外壁表面均設有石墨烯基復合材料導熱層，由于石墨烯具有極高的導熱系數（5300W/m·k），可大幅提升燒杯本體的散熱效果，方便試驗操作；此外，石墨烯具有優異的力學特性及良好的化學穩定性，可一定程度上延長玻璃燒杯的使用壽命。
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本實用新型公開了一種自行車座墊桿避震結構,其在復合材料制成的座墊桿上形成有縮頸,在此縮頸上包覆有吸震材。由于本實用新型在座墊桿桿身上形成有包覆吸震材的縮頸,則令吸震材具有放置的空間,又該放置空間相對習用品中凹孔的設置方式,本實用新型座墊桿復合材料的順向纖維沒有被截斷,因此其不會出現影響座墊桿支撐強度的問題出現,所以,在騎乘中該座墊桿不僅可以具有避震的功能,還可保證其支撐強度不受影響。
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一種熱敷腰帶，涉及一種理療器具。提供將穴位熱灸、局部熱敷、按摩和遠紅外滲透相結合，可利用微波爐加熱的一種熱敷腰帶。設有熱敷按摩袋、內袋、左扣帶和右扣帶；所述內袋設在熱敷按摩袋內，內袋內裝有氧化鋅、氧化鎂、氧化錳和氧化硅復合材料瓷球，氧化鋅、氧化鎂、氧化錳和氧化硅復合材料瓷球的直徑為5～10mm，所述熱敷按摩袋的背面設有開口，用于內袋的放置與取出；所述熱敷按摩袋的左、右兩端分別與左扣帶和右扣帶連接，左扣帶的正面或背面的端部設有左搭扣，相應在右扣帶的背面或正面的端部設有右搭扣，左搭扣與右搭扣相應配接；所述熱敷按摩袋的正面設有至少1個按摩件。
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本實用新型公開了一種聚化復合物石墨烯基電容存能裝置，包括有電解質和對稱設于電解質兩邊的石墨烯電極組成，所述電解質由聚化物復合材料和設于聚化物復合材料兩邊的凝膠導電劑構成，所述石墨烯電極依次由有機層、石墨烯納米單晶和聚苯胺石墨烯復合物組成，所述聚苯胺石墨烯復合物與凝膠導電劑連接，本實用新型的電容器是利用石墨烯電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的電容量的。與利用化學反應的蓄電池不同，本實用新型的充放電過程始終是物理過程，性能十分穩定，故而安全系數高、低溫性能好、壽命長且免維護。
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本實用新型公開了一種封裝機的加熱封裝機構,其包括加熱器及位于加熱器前部的切刀,其中該加熱器及切刀的表面設有一層特富龍涂層。特富龍具有耐熱性好、耐低溫強的特點,并其具有自潤滑性及化學穩定性,因此設有特富龍涂層的加熱器及切刀其在加熱封裝復合材料的包裝物時,不會與低溫易熔的復合材料粘合,保證封裝設備的正常連續生產,且包裝品的廢品率低,提高生產效率。
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本實用新型公開一種茶葉包裝袋，包括袋體及撕線；袋體包括第一袋體及第二袋體，第一袋體與第二袋體一體連接，第一袋體設置在茶葉包裝袋的一側，第一袋體由易撕復合材料制作而成，第一袋體內凹形成多個凹槽；撕線設置在第一袋體上，第一袋體內凹形成的多個凹槽沿撕線分布，在撕茶葉包裝袋時，沿著撕線撕開，由于撕線設置在第一袋體上，并且第一袋體由易撕復合材料制作而成，使得非常方便就可以撕開，同時，由于第一袋體內凹形成多個凹槽，多個凹槽沿撕線分布，使得撕的時候可沿著凹槽撕開，不易撒歪，有效防止撕袋體時茶葉掉落的問題。
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本實用新型公開了一種熱敏版紙復合涂布機的烘道,該烘道的烘箱內設置有至少兩層烘道導輥,復合材料依次穿過各層烘道導輥,直至烘道出口。由于復合材料可以在烘道內來回穿行多次,這樣可縮短原烘道長度,而把原來單層導輥烘道的烘箱高度擴大到原來的兩倍,增大箱內空間,因此在同樣涂布車速、同等烘道長度、同等加熱溫度的條件下,延長材料在烘道內的烘干時間,充分利用烘道內的熱能,達到最理想的固化效果,并降低能耗。
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一種利用微波爐加熱的熱敷袋，涉及熱敷袋。設有外布袋套、密封內布袋，所述密封內布袋內填充氧化鋅、氧化鎂、氧化錳和氧化硅復合材料瓷球，氧化鋅、氧化鎂、氧化錳和氧化硅復合材料瓷球的直徑為5～10mm，所述外布袋套上設有用于放入和取出密封內布袋的開口，所述密封內布袋放置在外布袋套內。不僅安全耐用，而且能有效吸收微波能量。由于設有外布袋套，因此便于拆洗。使用便捷安全，且無任何漏水漏電等安全隱患。能在一定程度上對人體酸痛部位達到積極的緩解效果。瓷球經檢測，其力學強度＞2MPa，使用壽命長達15年以上；外布袋套和密封內布袋均可承受微波高溫的加熱。
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一種機械式停車設備泊車板的踏板結構，涉及機械式停車設備。踏板為質輕而硬、不導電、機械強度高、耐腐蝕的復合材料板，踏板表面設有防滑花紋，踏板底部兩側走車位置設有若干條加強筋板，踏板側邊設有排水孔。由于踏板為質輕而硬、不導電、機械強度高、耐腐蝕的復合材料板，踏板表面采用設有防滑花紋，踏板底部兩側走車位置設有若干條加強筋板，踏板表面設有用來增加踏板的抗壓強度的凸起結構，踏板表面開有排水孔。這樣就可保證踏板表面防滑、結構強度好，安全可靠，且踏板表面不積水，保證踏板的干凈整潔。
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本實用新型提供了一種多層隔熱系統，通過至少一組反射結構來限制熱能的傳輸，反射表面為反射體的一側面或兩側面；反射體是輕質復合材料并具有低熱能發射率，其具有一透明襯底，透明襯底的一側或兩側被金屬化以形成低發射率和高反射率的反射表面；間隔層設置在相鄰兩個反射體的反射表面之間，使得兩個反射表面之間不形成熱接觸；熱能在反射表面之間傳遞，并且網狀結構通過阻止空氣在兩個反射表面之間發生運動，也阻止兩個反射表面之間發生對流和熱傳導；反射表面與間隔層密封，以防止空氣進入，從而減少熱傳遞并防止反射表面和間隔層發生移動；入射的熱能在穿過每一層反射體時被反射表面部分反射，因此熱能逐漸減少。
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一種多旋翼無人機隔框，包括復合材料制成的安裝板及飛控隔框，所述飛控隔框裝于安裝板之上，該安裝板下方還設置有一支撐底；所述飛控隔框具有多個安裝位，各安裝位的安裝板對應處均開設有穿線孔；位于多個安裝位中心處的安裝位為飛控安裝位，剩余的安裝位圍繞所述飛控安裝位排布。本實用新型采用復合材料制成的安裝板及飛控隔框配合形成安裝較大數量電控元器件的安裝位，同時根據無人機內部電子元件進行設計，把電子元件合理放到無人機隔框內，達到多個電控元器件集中、且合理規劃的安裝，在達到整潔的同時還避免了走線雜亂，從而解決現有技術中存在的問題。
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蜂窩聚能加熱圈是由蜂窩發熱體層、蜂窩發熱體層外包覆有復合材料隔熱層及復合材料隔熱層的外層包覆有金屬外殼組成,特征在于蜂窩發熱體層是由若干個長條形蜂窩碳化硅片經1800℃碳化硅膠粘貼一起圍合凝固而成,所述該每個蜂窩碳化硅片的內表面上設有若干個蜂窩通孔,并且在每個蜂窩碳化硅片的外表面上還設有“Z”形凹槽,所述該凹槽是用于繞放發熱絲;本實用新型發熱圈中的發熱體采用蜂窩碳化硅電熱膜片作為加熱體,且在蜂窩碳化硅膜片的內外表面上設置有無數個蜂窩通孔,蜂窩碳化硅片具有比較面積大,微孔結構,高吸附容量,從而能使熱轉換率高達99%以上,且保溫效果好,無任何功率損耗。
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一種多旋翼無人機，其包括復合材料制成的機身和安裝在機身多個機臂，所述機身為內腔安裝有電控部件的復合材料殼體，多個機臂等距的裝于機身周側，各機臂包括支臂及電機，電機裝于機臂一端，該機臂另一端可拆卸的與機身相連；相鄰機臂的電機朝相反方向旋轉形成相反設置的安裝傾角。本實用新型各機臂端處設置的電機具有一定安裝傾角，通過增加螺旋槳的反扭力，從而有效提高無人機轉向的靈敏度，同時相鄰的機臂之間安裝傾角呈反方向設置，從而在無人機平穩飛行的過程中傾角之間能夠相互抵消，達到不影響無人機正常飛行的目的，進而無人機航時提高百分之十。
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