本發明涉及儲能材料技術領域，具體涉及一種球形碳酸鐵錳及其制備方法。
背景技術：
自從1997年goodenough報道以來，lifepo4由于具有生產成本低、原料儲量豐富、安全性能高以及環境友等優點，被認為是最有希望用于下一代混合動力汽車或電動汽車電池的鋰離子正極材料，但離子擴散速率和電子導電率低、振實密度小是制約磷酸鐵鋰進一步應用的關鍵原因。limnpo4在能量密度上要比lifepo4要高出20%，且錳資源豐富，價格便宜，近年來廣受新能源材料領域科研工作者的關注，但limno2正極材料存在的jahn-teller效應是其容量衰減的重要原因之一。
和lifepo4相比，mn的引入使lifexmn1-xpo4的能量密度得到大幅度提高。磷酸鐵和磷酸錳溶度積差別較大，在液相中開始沉淀的ph差別較大，因此難以制備得到鐵錳均勻混合的磷酸鹽前驅體。由于元素的均勻分布可以改善磷酸鐵錳鋰中鋰離子擴散系數較低的現象，可有效提高正極材料的電化學性能，且球形結構碳酸鐵錳顆粒流動性較好，振實密度較高，有利于制備高能量密度的磷酸鐵錳鋰材料，因此，制備球形結構碳酸鐵錳前驅體，對于得到鐵錳元素分布均勻的磷酸鐵錳鋰正極材料具有非常重大的意義。
cn108306003a公開了一種磷酸錳鐵的制備方法，在攪拌情況下將硫酸亞鐵和硫酸錳的混合溶液加入到碳酸氫銨溶液中制備了碳酸鐵錳漿料，通過磷酸、雙氧水處理碳酸鐵錳漿料，可獲得磷酸鐵錳，獲得磷酸鐵錳，該磷酸鐵錳為納米材料，表面能大，因此在混鋰燒結時易發生團聚而形成尺寸大的團聚體。cn112110433a公開了一種磷酸錳鐵鋰正極材料及其制備方法，以硫酸亞鐵為鐵源、以硫酸錳為錳源，通過沉淀法制備了mn1-x-yfexmyco3，將mn1-x-yfexmyco3與鋰源、磷源、碳源按一定量混合后，通過固相反應制備的limn1-x-yfexmypo4粒度分布較寬且團聚現象明顯。
技術實現要素：
本發明所要解決的技術問題是克服以上背景技術中提到的不足和缺陷，提供一種振實密度大、比表面積大的球形碳酸鐵錳，還提供一種工藝簡單、可控性強、適用于大規模生產的能穩定制備出振實密度大、比表面積大的球形碳酸鐵錳的方法。
為實現以上目標，本發明采用如下的技術方案：
一種球形碳酸鐵錳，該碳酸鐵錳的二次顆粒為球形結構，振實密度為1.10～1.45g/cm3，優選為1.11～1
聲明：
“球形碳酸鐵錳及其制備方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：金馳能源材料有限公司;湖南長遠鋰科股份有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
