1.本發明屬于船舶與海洋工程技術領域，具體涉及一種應用于海上制氫平臺以及氫化鎂運輸船的氫化鎂存儲裝置。
背景技術：
2.為實現我國碳達峰和碳中和的宏偉目標，能源轉型已經勢在必行。氫氣因其排放物只有水，受到越來越廣泛的關注。氫氣可通過海上風電電解水獲取，但由于其密度很低，標況密度僅為 0.0899kg/nm3,液態氫氣的密度也僅有70g/l。無論是以氣態或液態儲存都具有較大難度
2.。
3.參考文獻：[2].李冬燕.儲氫技術研究進展[j].河北化工，2007，30(2):11－13.
[0004]
氫化鎂(mgh2)由于儲氫容量高(～7.6wt％/～110kg
·
m-3)、儲量豐富、價格低廉、質量輕和可逆性好，并且在干燥空氣中非常穩定，運輸很容易，被廣泛認為是最具應用前景的儲氫材料之一
[3-4]
；相比較傳統的高壓氣態儲運氫技術，具有顯著的安全優勢，能夠達到多方面的應用要求
[5]
。
[0005]
參考文獻：
[0006]
[3]錢躍言等.mgh2的制備技術及其用途[j].浙江化工. 2012,43(12):33-36.
[0007]
[4]楊波,鄒建新,曾小勤,丁文江.改善鎂/氫化鎂水解放氫性能研究進展[j].有色金屬工程,2019,9(09):10-16.
[0008]
[5]微研報|氫能大規模應用的難點：儲運加.搜狐網[引用日期2020-08-26]
[0009]
氫化鎂可在海上制氫平臺上生產。本發明可以解決氫化鎂在制氫平臺上的存儲問題。不僅如此，本發明存儲裝置在滿載后，還可以從制氫平臺上直接吊運至運輸船上，實現氫化鎂的海上運輸。
技術實現要素：
[0010]
為解決上述問題，本發明提供一種氫化鎂存儲裝置，旨在達到提供一種適用于海上制氫平臺及船舶存儲運送氫化鎂裝置的目的，其所采用的技術方案是：
[0011]
一種氫化鎂存儲裝置，有橫向放置的橢圓形罐體，罐體外表面包裹有絕緣層，在罐體頂部設置有多個氫化鎂加注口、氮氣加注口、泄放口，罐體底部設置有空氣排出口和氫化鎂排出口，罐體內表面設置有溫度傳感器、濕度傳感器和壓力傳感器，罐體一側設置有接線板，電纜通過接線板進入罐體內部，與溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器連接。
[0012]
上述一種氫化鎂存儲裝置，更進一步地，罐體底部通過基座固定在甲板上，基座中部有
聲明：
“氫化鎂存儲裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
520
編輯：中冶有色網
來源：大連船舶重工集團有限公司
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年08月05日 ~ 07日 
