7A04鋁合金屬于Al-Zn-Mg-Cu系高強度鋁合金,具有密度小、力學性能優異、成型加工性好以及優異的物理化學綜合性能等優點,用于制造飛機機體如蒙皮、結構支撐件以及需要承重的結構部件和運載火箭箭體結構;同時,在交通、能源、食品和電子等領域也得到了廣泛的應用 [1-3]
鋁合金材料在工業污染大氣環境中腐蝕行為研究一直是材料腐蝕研究的重點內容之一,其中二氧化硫(SO2)腐蝕是導致金屬材料腐蝕失效的主要因素之一,目前主要研究了其在二氧化硫氣體環境和模擬水溶液環境下的腐蝕[1-9]
S. Oesch等[4]研究了純鋁在SO2氣體環境中的腐蝕動力學,并分析了腐蝕產物,認為純鋁在10×10-6SO2污染大氣環境中腐蝕產物為Al3(SO4)2(OH)59H2O和Al2(SO4)216H2O
G. Husnu等[5]研究了6060和6082鋁合金在模擬酸雨環境中的腐蝕行為,其動態電化學阻抗譜數值結果與掃描電鏡形貌和原子力顯微形貌結果顯示的腐蝕規律相吻合,其耐蝕性能比AA6082鋁合金好
韓薇等[6] 研究了純鋁在含SO2濕潤/干燥環境中的腐蝕動力學和腐蝕規律,分析顯示腐蝕產物為鋁的硫酸鹽
J. E. Svensson等[7]研究了微量SO2氣體對鋅初期大氣腐蝕的影響,發現SO2氣體的加速腐蝕作用主要是SO2氣體溶于水導致電解液酸化,提高了表面電解液的導電性,引起鋅表面保護膜層溶解,從而在初期階段加速鋅的大氣腐蝕
上述研究結果顯示,二氧化硫氣氛環境和模擬水溶液環境都能加速材料的腐蝕
鋁合金在自然大氣環境中的腐蝕,主要是在薄液膜下的腐蝕
在薄液膜環境中腐蝕介質、氧氣以及干濕交替過程,使材料腐的蝕加劇[10-21]
目前研究鋁合金在薄液膜環境下的腐蝕行為和機理常采用極化曲線和交流阻抗等電化學方法,主要研究在一定液膜厚度下鋁合金的連續腐蝕行為和腐蝕規律,并建立了一些鋁合金在薄液膜環境下的腐蝕模型[11-14]
但是鋁合金在薄液膜環境中的腐蝕機制,目前并不完全清楚,因為在薄液膜環境中很多變化的環境因素使材料的腐蝕規律性比較差;同時,薄液膜的制備存在兩方面問題:一是鋁合金在自然大氣環境條件下表面覆蓋的液膜厚度是變化的,一般情況下白天溫度高、濕度低,鋁合金表面覆蓋的液膜厚度很薄或沒有液膜覆蓋,而晚上溫度低、濕度高,材料表面一般覆蓋液膜且較厚,且隨著每天天氣的變化而變化;二是金屬表面薄液膜厚
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)