權利要求
1.雙層鋁基復合材料汽車剎車盤，其特征在于，包括摩擦件(1)和配合所述摩擦件(1)的非摩擦件(2)，所述摩擦件(1)的中央開設有貫穿所述摩擦件(1)的第一貫孔(3)，在所述非摩擦件(2)的中心開設有貫穿所述非摩擦件(2)的第二貫孔(7)，在所述非摩擦件(2)的下部邊緣圓周設置有多個弧形鍵(6)，在所述第一貫孔(3)對應所述弧形鍵(6)的一側設置有與所述弧形鍵(6)等數的弧形槽(5)，所述弧形鍵(6)與所述弧形槽(5)通過固液鑄造嵌合。2.根據權利要求1所述的雙層鋁基復合材料汽車剎車盤，其特征在于，在所述非摩擦件(2)上繞所述第二貫孔(7)圓周開設有多個貫通所述非摩擦件(2)的小孔(8)，在所述摩擦件(1)上繞其中心圓周等距分布四組散熱孔組，每組散熱孔組包括四個散熱孔(4)，且同一組中的散熱孔(4)的圓心分布軌跡處于以第一貫孔(3)為基圓的漸開線上； 所述非摩擦件(2)和摩擦件(1)分別采用A(356)鋁合金材質和SiCp/A(356)鋁合金材質所制。 3.根據權利要求1所述的雙層鋁基復合材料汽車剎車盤，其特征在于，在所述弧形槽(5)和所述弧形鍵(6)之間還設置了軸向鎖定機構； 所述軸向鎖定機構包括固定在所述弧形鍵(6)下方的推塊(9)和設置于所述弧形槽(5)上并與所述推塊(9)相適配的卡合組件；在所述弧形鍵(6)的內側開設有同所述卡合組件配合的卡口(14)。 4.根據權利要求3所述的雙層鋁基復合材料汽車剎車盤，其特征在于，所述卡合組件包括活動設置在所述弧形槽(5)上的鎖板(10)、固定在所述鎖板(10)頂部并與所述卡口(14)配合的卡頭(13)、固定在所述鎖板(10)中心的楔形塊(12)、以及彈性連接所述鎖板(10)與所述摩擦件(1)的彈性結構； 所述鎖板(10)在所述彈性結構的約束下可沿著所述摩擦件(1)的徑向活動，所述推塊(9)與所述楔形塊(12)表面呈相互適配的三角狀。 5.根據權利要求4所述的雙層鋁基復合材料汽車剎車盤，其特征在于，所述彈性結構包括沿所述摩擦件(1)的徑向固定在所述鎖板(10)上的拉桿(20)、嵌合固定在所述摩擦件(1)中并與所述拉桿(20)同軸的固定筒(17)、以及套設在所述拉桿(20)上并彈性連接所述固定筒(17)的壓簧(19)； 在所述拉桿(20)遠離
聲明：
“雙層鋁基復合材料汽車剎車盤及其制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：湖南工程學院
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2025年08月05日 ~ 07日 
