本發明公開了一種碳纖維樹脂復合材料及其制備方法和應用,所述碳纖維樹脂復合材料由樹脂和碳纖維組成;按照質量比樹脂:碳纖維=1:1。本發明復合材料車體蒙皮,所采用“三明治”結構,即主要承載結構設計為內外層為碳纖維樹脂復合材料,中間為碳纖維樹脂復合材料加強筋,蒙皮的截面剛度與纖維材料、鋪層設置、鋪層厚度、夾心厚度等因素有關,車體的結構力學性能在車體減重較大的情況下,保證車體的截面剛度不至于過小,對復合材料蒙皮結構的設計具有指導性作用;而復合材料車體蒙皮相區別與傳統的不銹鋼或者鋁合金車體的結構有很大不同,滿足了全復合材料車體的結構力學性能。
聲明:
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