一種基于Mar?Lin模型的含大損傷飛機復合材料結構剩余強度分析方法,屬于飛機復合材料主結構損傷容限設計領域和符合性認證領域。該方法基于復合材料低級別斷裂試驗結果數據,利用數據擬合方法確定復合材料的斷裂韌性和奇異性指數n,從而建立復合材料剩余強度Mar?Lin模型,利用外推法對Mar?Lin模型進行擴展,完成大尺寸裂紋剩余強度確定。應用一套特定的有限元模擬方法對復合材料結構及裂紋類型進行模擬并進行有限元求解,求得裂紋尖端載荷和臨近節位移數據,然后應用能量法對有限元分析結果進行求解,求得裂紋尖端能量釋放率,最后利用不同構型能量釋放率求得結構幾何影響因子,利用幾何影響因子和Mar?Lin模型確定要分析結構剩余強度,進而判斷剩余強度是否滿足要求,完成大損傷損傷容限分析。能夠評估復合材料結構設計風險和可靠度。
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