本發明公開了一種帶噴管的發動機復合材料殼體一體成型方法,通過纏繞的方式將噴管預發動機復合材料殼體一體成型,取消了現有技術中發動機復合材料殼體與噴管單獨成型后再用金屬連接的結構,而是將噴管與發動機復合材料殼體后接頭合為一體,在噴管裝配到位后,噴管收斂段與發動機復合材料殼體一并纏繞成型,用纏繞層代替了原有的噴管金屬殼體,去除了發動機復合材料殼體后接頭、噴管金屬殼體和連接件等部件,能有效提高發動機質量比;并且采用工藝封頭和固定塊,克服了噴管喉徑對芯模芯軸的限制,能很好地保證噴管的軸向間隙以及與殼體同軸度的控制;另外,本發明的一體成型方法簡單、操作方便、周期短且價格低廉。
聲明:
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