本發明公開一種用于連接燃料儲箱的復合材料X型支架結構優化設計方法及系統,該方法首先根據復合材料X型支架的結構特征,確定設計參數,建立參數化幾何模型;然后對含燃料儲箱和復合材料X型支架的整體模型進行有限元分析,確定位移邊界條件;再基于參數化幾何模型,建立復合材料X型支架的有限元模型,利用實驗設計方法獲得優化設計變量;再基于參數化幾何模型、位移邊界條件和優化設計變量,建立優化設計模型,獲得滿足約束條件的優化設計參數;最后基于優化設計參數并選擇鋪層方式,建立基于鋪層的有限元模型進行強度校核分析,獲得滿足強度設計要求的復合材料X型支架結構。該設計方法設計出的復合材料X型支架結構具有輕質高強的優點。
聲明:
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