本實用新型涉及一種復合材料客車車身的連接結構,適用于雙層板復合材料客車車身的連接要求。復合材料客車車身側圍由內外兩塊板組成,在復合材料客車車身側圍下方外板的外側設置L型金屬連接板,內板的內側設置平板型金屬連接板,平板型金屬連接板的底面置于L型金屬連接板的橫板上并焊接,L型金屬連接板縱板與平板型金屬連接板通過螺栓將內外兩塊板連接在一起。本實用新型由金屬連接帶板通過螺栓連接加焊接的方式將復合材料客車車身側圍下方內外板連接在一起的結構。與單純的螺栓連接相比,在滿足使用條件的情況下,此連接可有效的減少螺栓連接數量,提高裝配效率,并在一定程度上提高連接區域的剛度。
聲明:
“復合材料客車車身的連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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