本發明公開了一種客機服務艙門空中應急開啟時聚能切割器防護層復合材料。該防護層復合材料有兩種構成方式:其一為由內向外的碳纖維布層、天然橡膠層和凱夫拉纖維布層通過環氧樹脂粘結復合而成;其二為由內向外的碳纖維布層、凱夫拉纖維布層和聚氨酯層通過環氧樹脂粘結復合而成。本發明通過纖維與橡膠的復合,能有效阻斷爆炸沖擊波的傳播、降低噪聲,且減小防護裝置的自重,不會形成傷人的破片。所述的防護層貼合在聚能切割器的外殼表面,能夠將爆炸次效應限制在最小范圍內,適應了機艙內空間狹小的特點。
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