采用復合材料板彈簧的軌道車輛一系懸掛系統涉及軌道車輛一系懸掛系統設計領域,包括軸箱轉臂和復合材料板彈簧,復合材料板彈簧包括碳纖維板彈簧、兩個橡膠彈簧和疊層彈簧,碳纖維板彈簧為弓形結構,兩個橡膠彈簧的上部分別固連在碳纖維板彈簧的兩端,兩個橡膠彈簧的下部分別固連在軸箱轉臂上;疊層彈簧的上部固連在轉向架構架的側梁下蓋板上,疊層彈簧的下部固連在碳纖維板彈簧的中部,疊層彈簧是由上層金屬板、中層橡膠塊和下層金屬板通過硫化方式一體成形的彈簧結構。本發明一系懸掛系統減重80%,能夠實現一系懸掛的線性剛度,阻隔輪軌高頻振動;還能夠為內置式轉向架節省更多的橫向空間,有利于轉向架其它零部件的空間布置。
聲明:
“采用復合材料板彈簧的軌道車輛一系懸掛系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)