本實用新型涉及一種用于牽引車前簧的復合材料板簧,包括板簧主體,所述板簧主體的中間位置設置有壓板和托板,所述壓板和托板相配合,且通過定位銷依次將壓板、板簧主體、托板三者固定連接;所述板簧主體的兩端分別設置有卷耳,所述卷耳通過螺栓、螺母與板簧主體固定連接。本實用新型采用復合材料,解決了普通鋼板彈簧的壽命短、重量大、安全性低、舒適性差等缺點;采用巧妙的結構設計加上以先進制造工藝生產的復合材料板簧,在滿足現有技術要求的前提下,降低車輛的生產制造成本、降低使用及維修成本、降低懸架系統的重量,達到一定節約能源的效果,大大提高車輛懸掛系統的安全及穩定性。
聲明:
“用于牽引車前簧的復合材料板簧” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)