一種鐵路復合材料站臺板,其特征在于,包括:站臺板,由臺板本體和固定設置在所述臺板本體內部的加強筋組成,所述加強筋有若干個,能為所述臺板本體提供支撐力;所述臺板本體為由若干對盲道磚和安全白線磚一體成型的復合材料板體,所述盲道磚和所述安全白線磚內開設有凹槽,用于在雨雪天氣為積水導流;限位凸起,設置在所述臺板本體的外表面,所述限位凸起有若干個,若干個所述限位凸起等距排列,用于增加表面摩擦系數,提高摩擦力。本實用新型在臺板本體的內部設置有加強筋,能提供支撐力,在保證承載能力的情況下節省原料、縮減生產成本降低破損率;將若干對盲道磚和安全白線磚一體成型,以減少松動、翹起而影響站臺的外觀面貌和旅客候車時的舒適度的問題。
聲明:
“鐵路復合材料站臺板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)