本發明公開了一種復合材料軌枕,由以下重量份數的原料制成:不飽和型聚酯樹脂80-100份,引發劑1-2份,液體脫模油1-2份,填料30-50份,降粘劑1-2份,助劑1-3份,玻璃纖維、玻璃纖維氈和玻璃纖維多軸向布的混合物150-200份。本發明復合材料軌枕具有下列一些特性:耐腐蝕性,自然環境下不易腐蝕,可保證軌道長期保持良好的精度;耐候性,表面涂裝處理后,在自然環境下不發生裂化,無論在高溫還是在低溫使用環境下都不影響其性能;耐疲勞性,因耐腐蝕性好和耐候性高,耐疲勞壽命也長;耐電絕緣性,絕緣電阻高,沒有絕緣問題;加工性,能夠根據所需長度進行切割;良好的彈性,降低了對道床剛度,起到良好的減振降噪作用滿足鐵路使用條件。
聲明:
“復合材料軌枕及其生產工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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